Башкаленко «вчив» посадовця, як звітувати про ремонт доріг
На капітальний ремонт 4300 кілометрів волинських доріг місцевого значення потрібно 3 мільярди 723 мільйони гривень. Загальна сума, потрібна на ремонт всієї мережі доріг загального користування в Україні, – 450 мільярдів гривень. Наразі держава виділила на ремонт волинських доріг – 240 мільйонів гривень, однак прогнозують ще надходження коштів на дороги державного значення.
Про це повідомив під час наради з питань ремонту автомобільних шляхів державного і місцевого значення та доріг комунальної власності Анатолій Посполітак - начальник служби автомобільних доріг області 18-ого березня.
Він вважає, що інтенсивність автомобільних потоків великогабаритних транспортних засобів та щорічне недофінансування галузі призвели до руйнування автошляхів. «Міжремонтні терміни доріг давно вже вичерпані, майже 4 рази пропущені терміни проведення поточного та капітального ремонту», - наголосив посадовець.
Слова Посполітака заперечив перший заступник голови Волинської обласної держадміністраціїОлександр Башкаленко: «Треба говорити про інше - те, що за три роки на ремонт автошляхів була виділена рекордна сума - 880 мільйонів гривень. Треба казати, що гроші є, але райони їх не використовують».
Анатолій Посполітак, своєю чергою, підтвердив, що у 2011 році фінансування, справді, було у розмірі 324 мільйони, але це вже, мовляв, – історія. У 2012 році виділили 175 мільйонів.
Башкаленко вважає, що коштів, які надходять в область, достатньо. Головне – ефективно їх реалізовувати.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомив під час наради з питань ремонту автомобільних шляхів державного і місцевого значення та доріг комунальної власності Анатолій Посполітак - начальник служби автомобільних доріг області 18-ого березня.
Він вважає, що інтенсивність автомобільних потоків великогабаритних транспортних засобів та щорічне недофінансування галузі призвели до руйнування автошляхів. «Міжремонтні терміни доріг давно вже вичерпані, майже 4 рази пропущені терміни проведення поточного та капітального ремонту», - наголосив посадовець.
Слова Посполітака заперечив перший заступник голови Волинської обласної держадміністраціїОлександр Башкаленко: «Треба говорити про інше - те, що за три роки на ремонт автошляхів була виділена рекордна сума - 880 мільйонів гривень. Треба казати, що гроші є, але райони їх не використовують».
Анатолій Посполітак, своєю чергою, підтвердив, що у 2011 році фінансування, справді, було у розмірі 324 мільйони, але це вже, мовляв, – історія. У 2012 році виділили 175 мільйонів.
Башкаленко вважає, що коштів, які надходять в область, достатньо. Головне – ефективно їх реалізовувати.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 4
Ирен
Показати IP
18 Березня 2013 15:54
А ви запитайте у Посполітака і йому подібних началників скільки віл, машин у них . Читаєш це все і страшно стає жити.Як крадуть,страдають мільйони людей, а їм за це нічого.Хто ж повинен це зупинити?
Укр
Показати IP
18 Березня 2013 16:57
Знаю я цього вчителя, як він вчив членів виборчих комісій правильно підраховувати голоси на користь ПР.
Саша
Показати IP
18 Березня 2013 17:27
На Волині всього 6200 км шляхів, як 4300 км доріг (а це 70%) можуть потребувати КАПІТАЛЬНОГО ремонту? Куди взагалі йдуть ці кошти?
Обурена
Показати IP
18 Березня 2013 17:43
324мільйона це історія!!!!! Да людей в тюрьму садять за 300 гривень!!! А були випадки і за менше ! В радянські часи це називали " вредительство" і розстрілювали. Народ , нас обкрадають!!!
На Маневиччині виявили сказ у корови
Сьогодні 12:36
Сьогодні 12:36
Безкоштовні «3000 км Україною»: хто може скористатися, як купити квиток і куди поїхати
Сьогодні 12:03
Сьогодні 12:03
Горохівщина провела в останній шлях Героя Василя Цвілюка
Сьогодні 10:57
Сьогодні 10:57

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.