Блокування Суецького каналу: назвали суму компенсації
Адміністрація Суецького каналу погодилася знизити суму збитку від застряглого в березні контейнеровоза Ever Given на 40%.
Про це повідомив у вівторок, 25 травня, глава управління каналу Усама Рабіа, пише Слово і діло з посиланням на Al-Youm As-Sabia.
«Під час переговорів із компанією, яка володіє панамським контейнеровозом Ever Given, ми погодилися знизити суму необхідної компенсації на 40% – з $ 916 млн до $ 550 млн – і надали хороші умови по виплатах. Це сталося після того, як ми отримали від компанії розрахункову фінансову вартість судна і перевозяться на ньому товарів», – повідомив він.
Рабіа уточнив, що $ 200 млн мають бути сплачені в якості застави готівкою, а $ 350 млн мають надійти пізніше у вигляді банківських платежів через гарантійні листи.
Компанія-власник судна поки що не надала відповіді на пропозицію.
Нагадаємо, 23 березня судно Ever Given перегородило одномагістральну південну частину Суецького каналу через сильний вітер і піщану бурю, змінивши курс і впершись носом і кормою в протилежні береги русла.
Через контейнеровоз, який сів на мілину, в заторі опинилося майже 370 суден. Аналітики повідомляли, що загальні втрати світової торгівлі через блокування Суецького каналу контейнеровозом Ever Given можуть становити близько 230 млрд доларів.
29 березня рятувальні команди зняли з мілини застряглий в Суецькому каналі контейнеровоз Ever Given.
Економічний суд єгипетського міста Ісмаїлія 12 квітня наклав арешт на контейнеровоз Ever Given, з вини якого Суецький канал був заблокований 6 днів – умовою зняття арешту є повне відшкодування збитків власником судна.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомив у вівторок, 25 травня, глава управління каналу Усама Рабіа, пише Слово і діло з посиланням на Al-Youm As-Sabia.
«Під час переговорів із компанією, яка володіє панамським контейнеровозом Ever Given, ми погодилися знизити суму необхідної компенсації на 40% – з $ 916 млн до $ 550 млн – і надали хороші умови по виплатах. Це сталося після того, як ми отримали від компанії розрахункову фінансову вартість судна і перевозяться на ньому товарів», – повідомив він.
Рабіа уточнив, що $ 200 млн мають бути сплачені в якості застави готівкою, а $ 350 млн мають надійти пізніше у вигляді банківських платежів через гарантійні листи.
Компанія-власник судна поки що не надала відповіді на пропозицію.
Нагадаємо, 23 березня судно Ever Given перегородило одномагістральну південну частину Суецького каналу через сильний вітер і піщану бурю, змінивши курс і впершись носом і кормою в протилежні береги русла.
Через контейнеровоз, який сів на мілину, в заторі опинилося майже 370 суден. Аналітики повідомляли, що загальні втрати світової торгівлі через блокування Суецького каналу контейнеровозом Ever Given можуть становити близько 230 млрд доларів.
29 березня рятувальні команди зняли з мілини застряглий в Суецькому каналі контейнеровоз Ever Given.
Економічний суд єгипетського міста Ісмаїлія 12 квітня наклав арешт на контейнеровоз Ever Given, з вини якого Суецький канал був заблокований 6 днів – умовою зняття арешту є повне відшкодування збитків власником судна.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Застряг у заметі: у Луцьку патрульні виявили п'яного водія
Сьогодні 18:27
Сьогодні 18:27
Як волиняни ставилися до смерті 400 років тому
Сьогодні 17:59
Сьогодні 17:59
Авто витягували з кущів: у Луцьку на 34 тисячі оштрафували водійку, яка в’їхала в будинок і втекла
Сьогодні 17:30
Сьогодні 17:30
Після морозів у Луцьку латають ями на дорогах
Сьогодні 16:32
Сьогодні 16:32
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.