Хода без бар’єрів: у Луцьку вчетверте інспектували міський простір на доступність
8 липня в обласному центрі Волині відбулася «Хода безбар’єрності» – ініціатива, покликана показати, як пересуваються містом люди з інвалідністю і що саме для них є перешкодами, яких більшість із нас не помічає. Захід традиційно організувала ГО «Зруш скелю». Така хода у Луцьку вже четверта, і цього разу її маршрут пролягав від Київського майдану та вулицею Рівненською.
Про це повідомили у Волинській ОВА.
До ініціативи долучилися представники громадських організацій, волонтери і містяни, а також представники органів влади.
Профільний заступник голови облдержадміністрації Денис Денищенко і т. в. о. начальника обласного управління містобудування та архітектури Василь Василенко пройшли весь маршрут разом з учасниками – на кріслі колісному та у ролі супроводу, адже деякі перепони без допомоги здолати було складно.«Важливо бачити деталі, які нам непомітні, але з якими люди у кріслах колісних стикаються щодня», – зауважив Денис Денищенко.
Читати ще: У Луцьку провели «Ходу безбар’єрності»: протестували міські тротуари на візках і з тростинами. Фото
Організатор заходу Євген Сивопляс, який сам є ветераном із ампутацією та очолює ГО «Зруш скелю», вкотре продемонстрував, що бар’єри у місті – та реальність, з якою стикаються щодня тисячі людей.«Проблема не в одному високому бордюрі, а в їхній системності. Пандуси бувають занадто крутими, плитка слизькою, вхід у магазин неможливий без сторонньої допомоги – ось щоденна рутина для людей, які пересуваються у кріслах колісних», – коментував маршрут Євген Сивопляс.Показовим було вже перше випробування – виїзд із парковки ОДА на тротуар. Для деяких учасників на кріслах колісних він виявився настільки складним, що довелося рухатись дорогою поряд з автівками або просити допомоги.Також протестували підйоми та спуски поблизу громадських зупинок і території новобудов ЖК «Скай» та «Атлант». У багатьох місцях крісла фізично не проходили у двірні отвори, а подекуди ледве не перекидалися. На одному з бордюрів колесо крісла заклинило, і учасник змушений був пересідати.«Те, з чим щодня стикаються і витримують Євген, його побратими – це вияв неабиякої сили духу, бо технічно навіть штовхати порожнє крісло було важко», – поділилася спостереженням волонтерка, яка допомагала везти пошкоджене крісло.
Читати ще: У Луцьку перевірили на доступність перший маршрут безбар’єрності
Василь Василенко, який також долав увесь маршрут на кріслі колісному, зауважив деталі, які часто не беруть до уваги забудовники: «Відмітив для себе піщані стики між плиткою, виямки водовідведення та відсутність їх накриття решітками. Навіть неглибокі було складно проїхати колесом. Здивований, що у новобудовах такі моменти не враховані ще на етапі планування об’єктів».Зокрема під час акції виявлені недоліки фіксував Павло Мазилюк з ГО «Просторовий рух», серед яких типові перешкоди: круті або відсутні пандуси; відкриті водозливи на тротуарах; слизька плитка; пороги на входах до магазинів; неврахування радіусів поворотів для крісел; нерівні з’їзди, які можуть спричинити травми або поломку техніки.Частини проблем можна було б уникнути, якби до планування долучалися спеціалісти й представники спільноти на кріслах колісних ще до початку будівельних робіт.
«Часто підрядники просто не знають про ці нюанси. Але завдяки таким заходам і системній роботі з громадами ми вже маємо результат», – сказав Павло Мазилюк.Саме так починаються зміни, коли дослухаються до людей із досвідом – практичним та життєвим.
До слова, за дорученням голови Волинської ОВА Івана Рудницького всі громади області подали переліки об’єктів, які потребують першочергових змін для полегшення життя людей з інвалідністю. Орієнтовна загальна сума, яку заплановано спрямувати на безбар’єрність, – близько 150 мільйонів гривень, виділених з місцевих бюджетів громад.«У багатьох містах вже визначили, які простори потребують втручання. Наприклад, у Ковелі та Володимирі такі простори виявляли за участю ветеранів, які щодня стикаються з проблемами на практиці, від зупинок громадського транспорту до входу в під’їзди, магазини чи установи. Тож роботи справді багато, але вона вже йде, і ми будемо її продовжувати», – повідомив Василь Василенко.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомили у Волинській ОВА.
До ініціативи долучилися представники громадських організацій, волонтери і містяни, а також представники органів влади.
Профільний заступник голови облдержадміністрації Денис Денищенко і т. в. о. начальника обласного управління містобудування та архітектури Василь Василенко пройшли весь маршрут разом з учасниками – на кріслі колісному та у ролі супроводу, адже деякі перепони без допомоги здолати було складно.«Важливо бачити деталі, які нам непомітні, але з якими люди у кріслах колісних стикаються щодня», – зауважив Денис Денищенко.
Читати ще: У Луцьку провели «Ходу безбар’єрності»: протестували міські тротуари на візках і з тростинами. Фото
Організатор заходу Євген Сивопляс, який сам є ветераном із ампутацією та очолює ГО «Зруш скелю», вкотре продемонстрував, що бар’єри у місті – та реальність, з якою стикаються щодня тисячі людей.«Проблема не в одному високому бордюрі, а в їхній системності. Пандуси бувають занадто крутими, плитка слизькою, вхід у магазин неможливий без сторонньої допомоги – ось щоденна рутина для людей, які пересуваються у кріслах колісних», – коментував маршрут Євген Сивопляс.Показовим було вже перше випробування – виїзд із парковки ОДА на тротуар. Для деяких учасників на кріслах колісних він виявився настільки складним, що довелося рухатись дорогою поряд з автівками або просити допомоги.Також протестували підйоми та спуски поблизу громадських зупинок і території новобудов ЖК «Скай» та «Атлант». У багатьох місцях крісла фізично не проходили у двірні отвори, а подекуди ледве не перекидалися. На одному з бордюрів колесо крісла заклинило, і учасник змушений був пересідати.«Те, з чим щодня стикаються і витримують Євген, його побратими – це вияв неабиякої сили духу, бо технічно навіть штовхати порожнє крісло було важко», – поділилася спостереженням волонтерка, яка допомагала везти пошкоджене крісло.
Читати ще: У Луцьку перевірили на доступність перший маршрут безбар’єрності
Василь Василенко, який також долав увесь маршрут на кріслі колісному, зауважив деталі, які часто не беруть до уваги забудовники: «Відмітив для себе піщані стики між плиткою, виямки водовідведення та відсутність їх накриття решітками. Навіть неглибокі було складно проїхати колесом. Здивований, що у новобудовах такі моменти не враховані ще на етапі планування об’єктів».Зокрема під час акції виявлені недоліки фіксував Павло Мазилюк з ГО «Просторовий рух», серед яких типові перешкоди: круті або відсутні пандуси; відкриті водозливи на тротуарах; слизька плитка; пороги на входах до магазинів; неврахування радіусів поворотів для крісел; нерівні з’їзди, які можуть спричинити травми або поломку техніки.Частини проблем можна було б уникнути, якби до планування долучалися спеціалісти й представники спільноти на кріслах колісних ще до початку будівельних робіт.
«Часто підрядники просто не знають про ці нюанси. Але завдяки таким заходам і системній роботі з громадами ми вже маємо результат», – сказав Павло Мазилюк.Саме так починаються зміни, коли дослухаються до людей із досвідом – практичним та життєвим.
До слова, за дорученням голови Волинської ОВА Івана Рудницького всі громади області подали переліки об’єктів, які потребують першочергових змін для полегшення життя людей з інвалідністю. Орієнтовна загальна сума, яку заплановано спрямувати на безбар’єрність, – близько 150 мільйонів гривень, виділених з місцевих бюджетів громад.«У багатьох містах вже визначили, які простори потребують втручання. Наприклад, у Ковелі та Володимирі такі простори виявляли за участю ветеранів, які щодня стикаються з проблемами на практиці, від зупинок громадського транспорту до входу в під’їзди, магазини чи установи. Тож роботи справді багато, але вона вже йде, і ми будемо її продовжувати», – повідомив Василь Василенко.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
правдолюб
Показати IP
9 Липня 2025 13:08
будівельні норми, що регламентують висоту бордюрів та інші конструктивні елементи, вже даним давно прописані в законах та нормативних актах. Невже треба кожен рік робити такі акції та "пробіги" на кріслах колісних, щоб нарешті заставити виконавчку владу тупо виконувати те, що записано в чинному законодавстві. Десятки звернень з цього приводу "висять" на сайті 1580 в статусі "Отримано". Все . Далі нічого не рухається. Соромно і сумно.
У Зеленського прокоментували інцидент з переслідуванням його літака дронами в Ірландії
Сьогодні 08:44
Сьогодні 08:44
Google назвала найпопулярніші запити українців у 2025 році
Сьогодні 06:48
Сьогодні 06:48
У Києві знайшли унікальний скарб часів Хрещення Русі
Сьогодні 00:34
Сьогодні 00:34
Час на Марсі йде швидше, ніж на Землі, – науковці
Сьогодні 00:16
Сьогодні 00:16
5 грудня: свята, події, факти. Всесвітній день ґрунтів та Міжнародний фестиваль светрів
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
На Волині виявили незаконний видобуток піску на площі близько гектара
4 Грудня 2025 23:43
4 Грудня 2025 23:43

















Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.