На будівництво лісових доріг на Волині витратили 8 мільйонів
На Волині цьогоріч збудували та відремонтували 69,2 кілометра земляного полотна. На це витрачено понад 8 млн грн зароблених державними лісогосподарськими підприємствами коштів.
Про це інформує IA ZIK.
Місця розташування доріг, що збудовано, визначені з урахуванням економічної доцільності та найкоротшого терміну окупності у важкодоступних лісових масивах, де запаси стиглої деревини сягають понад 1,2 млн кубометрів.
Цей напрямок роботи залишається одним із пріоритетних для волинських лісівників.
Лісова інфраструктура на Волині останніми роками значно пішла вперед у своєму розвитку. Змінилося і саме значення та суть розбудови мережі лісового сполучення.
Дороги в лісі вийшли за рамки лише важливого економічного значення і набули соціального статусу. Вони нерідко стають єдиним шляхом сполучення між віддаленими поліськими селами. Або суттєво скорочують шлях між сусідніми населеними пунктами. Лісові дороги відкривають жителям сіл доступ до тих місць у лісі, які раніше були недоступними. Особливо це важливо у період збору дикорослих ягід та грибів, що для мешканців волинської глибинки нерідко є одним із суттєвих джерел надходжень до сімейного бюджету.
На будівництво лісових доріг на Волині витратили 8 млн грн
Окремо варто наголосити, що без лісових доріг неможливе також ведення лісового та мисливського господарства, раціональне та ефективне використання лісових ресурсів, дороги виконують і протипожежну функцію.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це інформує IA ZIK.
Місця розташування доріг, що збудовано, визначені з урахуванням економічної доцільності та найкоротшого терміну окупності у важкодоступних лісових масивах, де запаси стиглої деревини сягають понад 1,2 млн кубометрів.
Цей напрямок роботи залишається одним із пріоритетних для волинських лісівників.
Лісова інфраструктура на Волині останніми роками значно пішла вперед у своєму розвитку. Змінилося і саме значення та суть розбудови мережі лісового сполучення.
Дороги в лісі вийшли за рамки лише важливого економічного значення і набули соціального статусу. Вони нерідко стають єдиним шляхом сполучення між віддаленими поліськими селами. Або суттєво скорочують шлях між сусідніми населеними пунктами. Лісові дороги відкривають жителям сіл доступ до тих місць у лісі, які раніше були недоступними. Особливо це важливо у період збору дикорослих ягід та грибів, що для мешканців волинської глибинки нерідко є одним із суттєвих джерел надходжень до сімейного бюджету.
На будівництво лісових доріг на Волині витратили 8 млн грн
Окремо варто наголосити, що без лісових доріг неможливе також ведення лісового та мисливського господарства, раціональне та ефективне використання лісових ресурсів, дороги виконують і протипожежну функцію.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
Лана
Показати IP
16 Жовтня 2018 13:03
Особливо потрібні дороги через ліс для тих, хто вирубує і краде його. Краще б робили через села, де люди частіше їздять і ходять.
хехъ до Лана
Показати IP
16 Жовтня 2018 16:02
совершенно справедливо))
Жалоба в Ковелі: війна обірвала життя двох Героїв
Сьогодні 11:57
Сьогодні 11:57
На кордоні Пакистану та Афганістану сталися нові зіткнення
Сьогодні 11:29
Сьогодні 11:29
Вилетів на перехід: у Луцьку оштрафували 16-річного, який на електросамокаті зіткнувся з авто
Сьогодні 11:01
Сьогодні 11:01
У Шацькій громаді попрощалися з Героєм Сергієм Петриною
Сьогодні 10:04
Сьогодні 10:04
Помер всесвітньовідомий архітектор Френк Гері
Сьогодні 09:36
Сьогодні 09:36
Найінтенсивніше ворог атакував на Покровському, Костянтинівському та Лиманському напрямках, – Генштаб
Сьогодні 09:08
Сьогодні 09:08
Ворог атакував Волинь «Шахедами», в Луцьку горять склади
Сьогодні 08:12
Сьогодні 08:12

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.