З початку року штрафів на 2 млн грн: як на волинських дорогах зважують вантажівки
Цьогоріч сума нарахувань за перевищення вагових параметрів вже перевищує 180 тисяч євро. За проїзд дорогами загального користування без дозвільних документів працівники контролюючих органів оштрафували перевізників на 2 мільйони гривень.
Про це йдеться на Суспільне Волинь.
3 вересня, зокрема, на Волині працівники Укртрансбезпеки зупинили одного водія, який перевищив допустиму вагу вантажу. З початку року ж склали 200 актів про перевищення вагових параметрів, – розповів Суспільному працівник Укртрансбезпеки в області Михайло Лущинський.
На Волині є 10 майданчиків для зважування великогабаритних транспортних засобів. Один із них на автодорозі Ковель-Луцьк.
Михайло Лущинський каже: окремі водії, знаючи про розташування вагового комплексу, намагаються його об’їхати. Таким чином, говорить, уникають проходження контролю.Як розповів Михайло Лущинський, згідно із правилами дорожнього руху, в Україні дозволяють перевозити вантажі повною масою, які не перевищують 40 тонн.
«Навантаження по осям допустимі на одиночну 11 тонн, на здвоєну 16 тонн, і на потрійну 16 тонн. Для контейнеровозів є збільшення параметрів, повна маса 44 тони, на подвійну вісь 17 тонн на потрійну 24 тони», – розповів працівник Укртрансбезпеки.
Зі слів Михайла Лущинського, якщо температура повітря буде більша за 28 градусів, то маса авто має бути не більше 24 тонн, навантаження на вісь не більше 7 тонн.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йдеться на Суспільне Волинь.
3 вересня, зокрема, на Волині працівники Укртрансбезпеки зупинили одного водія, який перевищив допустиму вагу вантажу. З початку року ж склали 200 актів про перевищення вагових параметрів, – розповів Суспільному працівник Укртрансбезпеки в області Михайло Лущинський.
На Волині є 10 майданчиків для зважування великогабаритних транспортних засобів. Один із них на автодорозі Ковель-Луцьк.
Михайло Лущинський каже: окремі водії, знаючи про розташування вагового комплексу, намагаються його об’їхати. Таким чином, говорить, уникають проходження контролю.Як розповів Михайло Лущинський, згідно із правилами дорожнього руху, в Україні дозволяють перевозити вантажі повною масою, які не перевищують 40 тонн.
«Навантаження по осям допустимі на одиночну 11 тонн, на здвоєну 16 тонн, і на потрійну 16 тонн. Для контейнеровозів є збільшення параметрів, повна маса 44 тони, на подвійну вісь 17 тонн на потрійну 24 тони», – розповів працівник Укртрансбезпеки.
Зі слів Михайла Лущинського, якщо температура повітря буде більша за 28 градусів, то маса авто має бути не більше 24 тонн, навантаження на вісь не більше 7 тонн.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
Лучанка
Показати IP
7 Вересня 2020 09:39
На трасі Луцьк Маневичі не зважують!!!!!!
Перехожий
Показати IP
8 Вересня 2020 20:44
Чому не зважують? Одні возять перегрузи інші щоб закрити очі беруть хабар і відпускають і всі це добре знають.Потім дивуються чому в нас дороги погані. Звісно возити по 35-40 тонн щебню чи піску а вага проплачена це не є секретом а просто корито біля якого всім
добре хто має до нього відношення . Думаю що нічого нового не відкрив
«Ми ще щось можемо!» Успішні люди поважного віку – на інтелектуальних змаганнях у Луцьку. Фото
Сьогодні 17:46
Сьогодні 17:46
У Луцьку – футзальний турнір серед шкіл: хто переміг. Фото
Сьогодні 16:07
Сьогодні 16:07
На Харківщині затримали інженерів-конструкторів, які хотіли продати в РФ секретні українські розробки
Сьогодні 15:50
Сьогодні 15:50
На Волині ліквідували канал контрабанди цигарок у Польщу
Сьогодні 15:33
Сьогодні 15:33
Ківерцівські футзалісти стали чемпіонами Луцького району
Сьогодні 15:16
Сьогодні 15:16
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.