Перемогу «Богдана» в «тролейбусному» тендері оскаржили конкуренти

У корпорації «Богдан» виникли труднощі з першим великим контрактом на поставку тролейбусів в Євросоюз.

Найбільший виробник міського транспорту в Польщі - «Solaris» - оскаржив у суді результати тендеру, в якому переміг консорціум «Богдана» і польський «Ursus».

Позивач наполягає на тому, що консорціум подав заявку, не відповідну технічним умовам. Втім, експерти вважають, що ці претензії незначні, а результати тендерів в ЄС переглядають рідко.

Польська «Solaris Bus & Coach» подала позов до Національної апеляційну палату Варшави з вимогою скасувати результати тендеру на поставку тролейбусів до Любліна, повідомив виданню «Комерсант» прес-секретар «Solaris» Матеуш Фігашевскі. «Ми вважаємо, що спільна заявка консорціуму «Богдан» і «Ursus», що перемогла в тендері, не відповідає технічним умовам конкурсу», - сказав він. За його словами, справа буде розглянута 15 березня.

Інші подробиці спору не повідомляються. У секретаріаті Національної апеляційної палати Варшави підтвердили, що такий позов зареєстрований. У «Ursus» і «Богдані» поки не змогли надати коментарів.

Спільна заявка корпорації «Богдан» і польської компанії «Ursus» перемогла в тендері на поставку 38 тролейбусів для Любліна в кінці лютого.

Передбачалося, що місто отримає з низькою підлогою тролейбуси, зібрані на базі 12-метрової моделі T701-15. «Богдан» поставить кузова та комплектуючі до них, чеська «Cegelec» - систему управління, а остаточну збірку здійснить «Ursus». Ходова частина буде від німецького виробника, а двигун - від польського.

Загальна вартість пропозиції - 52820000 злотих (майже 17 мільйонів доларів США). Консорціум запропонував тролейбуси по 1390000 злотих (439 тисяч доларів США) за одиницю, а «Solaris» - по 1396000 злотих (441 тисяч доларів США). Крім того, тролейбуси «Solaris» мають менший запас автономного ходу - 2,5 кілометри проти 5 кілометрів.

Директор управління міського транспорту Любліна Гжегож Малець розповів, що заявка консорціуму повністю відповідала умовам тендеру. «Нам відомо про подання позову компанією «Solaris», але зараз складно щось коментувати. Через кілька днів у Варшаві відбудеться зустріч між сторонами спору, після цього ми зможемо представити нашу точку зору», - пообіцяв пан Малець.

Практика показує, що скасування результатів тендерів в Євросоюзі - досить рідкісне явище, говорить керуючий партнер юридичної компанії «AstapovLawyers» Андрій Астапов. «Важко уявити, що технічні фахівці не змогли визначити відповідність пропозиції компанії тендеру. Фактично їм потрібно визнати свою неспроможність, що малоймовірно в ЄС», - пояснює експерт. За його словами, поки аргументи «Solaris» виглядають непереконливо, щоб розраховувати на позитивний результат у суперечці.

Втрати «Богдана» в разі визнання його заявки такою, що не відповідає умовам тендеру, значно на фінансових результатах виробника та його репутації не позначаться, оскільки тут мова йде не про якість продукції, а про відповідність вимогам тендеру, вважає старший аналітик ІГ «АРТ-Капітал» Олексій Андрейченко. «Але з точки зору виходу на ринки ЄС це дуже важливий тендер. Перемога в ньому може відкрити можливості для реалізації продукції в інших містах», - відзначає пан Андрейченко.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---