Приміські залізничні перевезення на Волині збиткові. Тарифи зростуть?
Приміські пасажирські перевезення залишаються для Львівської залізниці катастрофічно збитковими. Зокрема на Волині торік збитки залізничників становили 24,6 мільйона гривень, – повідомили «Волинським Новинам» у прес-центрі «Львівської залізниці».
Лише 12% витрат покривають доходи від приміських пасажирських перевезень на Львівській магістралі. Збитковість приміських перевезень змушує залізничників шукати шляхи порозуміння із владою і порушувати питання про підняття тарифів.
За підсумками 2008 року залізничники отримали з місцевих бюджетів 20,2 мільйона гривень відшкодувань за перевезення пасажирів пільгових категорій, що становить 99,5% від запланованого. Не повністю розрахувалися із залізничниками Тернопільська, Рівненська, Чернівецька та Закарпатська області. Львівщина компенсувала 100% коштів, а Волинська та Івано-Франківська області потішили перевиконанням запланованого.
Та попри такі розрахунки приміські пасажирські перевезення залишаються для залізниці збитковими. Лише у 2008 році збитки від перевезення пасажирів склали 342,5 мільйони гривень, тобто на 80,7 мільйона більше, ніж у 2007 році. Зокрема збитки по Волинській області становлять 24,6 мільйона гривень.
Залізничники у 2009 році продовжують співпрацю з обласними державними адміністраціями щодо підвищення доходності приміських пасажирських перевезень шляхом підняття тарифів.
Так, із 13 січня по Львівській, Тернопільській та Рівненській дирекціях залізничних перевезень введені в дію нові тарифи (підвищення на 15%). А з 1 лютого підвищені тарифи погодили й Івано-Франківська та Чернівецька облдержадміністрації.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Лише 12% витрат покривають доходи від приміських пасажирських перевезень на Львівській магістралі. Збитковість приміських перевезень змушує залізничників шукати шляхи порозуміння із владою і порушувати питання про підняття тарифів.
За підсумками 2008 року залізничники отримали з місцевих бюджетів 20,2 мільйона гривень відшкодувань за перевезення пасажирів пільгових категорій, що становить 99,5% від запланованого. Не повністю розрахувалися із залізничниками Тернопільська, Рівненська, Чернівецька та Закарпатська області. Львівщина компенсувала 100% коштів, а Волинська та Івано-Франківська області потішили перевиконанням запланованого.
Та попри такі розрахунки приміські пасажирські перевезення залишаються для залізниці збитковими. Лише у 2008 році збитки від перевезення пасажирів склали 342,5 мільйони гривень, тобто на 80,7 мільйона більше, ніж у 2007 році. Зокрема збитки по Волинській області становлять 24,6 мільйона гривень.
Залізничники у 2009 році продовжують співпрацю з обласними державними адміністраціями щодо підвищення доходності приміських пасажирських перевезень шляхом підняття тарифів.
Так, із 13 січня по Львівській, Тернопільській та Рівненській дирекціях залізничних перевезень введені в дію нові тарифи (підвищення на 15%). А з 1 лютого підвищені тарифи погодили й Івано-Франківська та Чернівецька облдержадміністрації.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У Луцьку студентку спіймали п’яною за кермом і забрали права, які та отримала менше двох місяців тому
Сьогодні 20:41
Сьогодні 20:41
Люди досі у стресі: комісія обстежує пошкоджений внаслідок російської атаки будинок у Ковелі
Сьогодні 20:12
Сьогодні 20:12
У Нововолинську авто на переході збило чоловіка 
Сьогодні 19:14
Сьогодні 19:14
Ролик на пів мільйона доларів: розвідка показала відео фейкової загибелі голови РДК Капустіна
Сьогодні 18:20
Сьогодні 18:20
Що нового у вашому улюбленому iphone 17?
Сьогодні 17:22
Сьогодні 17:22
Вночі у Луцьку п'яний водій Toyota врізався у стовп
Сьогодні 16:24
Сьогодні 16:24
Росія починає відкрито готувати дітей до війни, – розвідка
Сьогодні 15:55
Сьогодні 15:55

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.