РФ навмисно б’є по залізниці: які міста хочуть відрізати
Російські війська посилюють свою кампанію ударів по українській залізничній інфраструктурі, прагнучи порушити роботу українських тилових логістичних вузлів, щоб підірвати спроможності передових підрозділів Сил оборони України та зрештою полегшити собі завоювання на лінії фронту.
Про це йдеться у новому звіті Інституту вивчення війни, пише ТСН.
В ISW також нагадують про атаки по залізничній інфраструктурі в Кам’янському на тлі спроб Росії перерізати логістику в Дніпропетровській області, включаючи нещодавні удари по мостах у Великомихайлівському напрямку. Крім того, з початку жовтня 2025 року війська РФ атакували потяги в Чернігівській та Сумській областях, а також залізничну інфраструктуру в Козятині на Вінниччині.
Нова кампанія атак РФ, націлена на залізничну інфраструктуру, спрямована на те, щоб зірвати логістичне використання Україною районів у середньому тилу – зокрема вздовж автомагістралі E-40 Ізюм-Слов’янськ (приблизно від 20 до 35 кілометрів від лінії фронту) та автомагістралі Т-0514 Добропілля-Лиман (приблизно від 14 до 30 км від фронту). Обидві ці артерії є критично важливими для забезпечення українських сил у поясі міст-фортець Донецької області, підкреслюють в ISW (до нього аналітики раніше зараховували Костянтинівку, Дружківку, Слов’янськ, Краматорськ).
Читати ще: Низка поїздів затримуються через російську атаку по залізниці на Сумщині
«Якщо окупанти все ж захоплять Покровськ та Мирноград, то військове командування РФ, ймовірно, використає свою кампанію ударів по логістиці ближнього і середнього тилу, щоб створити умови для таких атак зараз», – зазначили експерти.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йдеться у новому звіті Інституту вивчення війни, пише ТСН.
В ISW також нагадують про атаки по залізничній інфраструктурі в Кам’янському на тлі спроб Росії перерізати логістику в Дніпропетровській області, включаючи нещодавні удари по мостах у Великомихайлівському напрямку. Крім того, з початку жовтня 2025 року війська РФ атакували потяги в Чернігівській та Сумській областях, а також залізничну інфраструктуру в Козятині на Вінниччині.
Нова кампанія атак РФ, націлена на залізничну інфраструктуру, спрямована на те, щоб зірвати логістичне використання Україною районів у середньому тилу – зокрема вздовж автомагістралі E-40 Ізюм-Слов’янськ (приблизно від 20 до 35 кілометрів від лінії фронту) та автомагістралі Т-0514 Добропілля-Лиман (приблизно від 14 до 30 км від фронту). Обидві ці артерії є критично важливими для забезпечення українських сил у поясі міст-фортець Донецької області, підкреслюють в ISW (до нього аналітики раніше зараховували Костянтинівку, Дружківку, Слов’янськ, Краматорськ).
Читати ще: Низка поїздів затримуються через російську атаку по залізниці на Сумщині
«Якщо окупанти все ж захоплять Покровськ та Мирноград, то військове командування РФ, ймовірно, використає свою кампанію ударів по логістиці ближнього і середнього тилу, щоб створити умови для таких атак зараз», – зазначили експерти.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Патрiот
Показати IP
7 Листопада 2025 16:52
Як ви могли догадаться.
За 1000 км від кордону: українські дрони атакували нафтобазу на Кубані, арсенали ВМФ Росії та військову базу в Кронштадті
Сьогодні 14:16
Сьогодні 14:16
П’ять місяців на посаді: Роман Романюк – про проблеми транспорту на Волині, кількість трудових мігрантів, ППО й харчування школярів
Сьогодні 12:52
Сьогодні 12:52
Розвиток прикордонної інфраструктури та логістики: на Волині обговорили потреби автоперевізників
Сьогодні 11:56
Сьогодні 11:56
Намагався притиснути і поцілувати: у Луцьку біля дитячого майданчика чоловік домагався дівчинки
Сьогодні 11:28
Сьогодні 11:28

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.