USD 39.50 39.90
  • USD 39.50 39.90
  • EUR 39.77 40.15
  • PLN 9.76 9.95

Штрафи для водіїв в Україні та ЄС: як карають за керування авто у нетверезому стані

8 Січня 2020 07:00
За керування авто у нетверезому стані з 1 січня в Україні мала би вводитись кримінальна відповідальність. Розмір штрафу планували збільшити у рази. Проте у владі заявили про відтермінування нових санкцій.

В Офісі президента України повідомили про те, що правоохоронна система ще не готова до нових правил й карати п’яних водіїв за новим законом поки не можуть. Введення штрафів й кримінальної відповідальності, яке було заплановане на 1 січня, перенесли на 1 липня, пише 24 канал.

Як в ОП пояснюють рішення

«Перенесення допоможе уникнути ризиків виникнення проблем у правотворчості і правозастосуванні, а відповідним органам кримінальної юстиції дозволить належним чином підготуватися до впровадження змін», – йдеться у повідомленні Офісу президента.

Нагадаємо, у квітні минулого року президент підписав закон, який був ухвалений Верховною Радою ще у 2018 році. Документ вносить низку змін у законодавство, зокрема й вводить кримінальну відповідальність за керування автомобілем у нетверезому стані.

Якщо раніше держава вважала такі дії лише адміністративним правопорушенням, то тепер п’яне водіння авто – злочин. Штраф збільшується від 10,2 тисячі грн до 17-34 тисяч грн. А у випадку повторного порушення новий штраф складе 51 тисячу грн.

Крім штрафних санкцій, нововведення передбачають позбавлення прав терміном до 3 років.

Чому відтермінували введення штрафів за п’яне водіння?

Експерти зазначають, що причина перенесення суто процесуальна. Якщо зараз суд над порушником має відбутися протягом трьох місяців, нові ж правила передбачають, що такий процес має відбутися протягом 10 днів. Саме скорочення терміну розгляду таких справ й стало причиною перенесення дати введення нових санкцій – перезавантажені суди не зможуть ефективно проводити такі процеси, їм потрібен час, аби розібратися в нюансах.

Також юристи наголошують, що штраф та позбавлення водійських посвідчень передбачається за сам факт перебування за кермом у нетверезому стані. Якщо такий горе-водій спричинить ще й ДТП з тілесними ушкодженнями, то почне діяти інша норма закону, яка передбачає ще й позбавлення волі.

За які конкретні дії вводиться кримінальна відповідальність:

– керування транспортними засобами в стані алкогольного, наркотичного або іншого сп’яніння, або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції;

– передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані такого сп’яніння чи під впливом таких лікарських препаратів;

– відмова водія від проходження медичного огляду на стан сп’яніння або щодо вживання таких лікарських препаратів;

– вживання водієм транспортного засобу після дорожньо-транспортної пригоди за його участю алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, що входять до офіційно затвердженого складу аптечки або призначені медичним працівником), або після того, як транспортний засіб був зупинений на вимогу поліцейського, до проведення уповноваженою особою медичного освідування з метою встановлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння. Або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, чи до прийняття рішення про звільнення від проведення такого медичного освідування.

Як карають п’яних водіїв у Європі та США

Німеччина

По загальноєвропейській системі правил дорожнього руху допустимий рівень вмісту алкоголю не повинен перевищувати 0,5 проміле. Така норма встановлена майже в усіх країнах Західної Європи (в Україні – 0,2 проміле). Однак у Німеччині водіям зі стажем менше двох років або тим, які не досягли 21 року, і водіям таксі сідати за кермо навіть з невеликим вмістом алкоголю в крові категорично заборонено. Якщо сталася аварія, покарання загрожує при будь-якому відмінному від нуля вмісту алкоголю. У Німеччині напідпитку водій, який попався вперше, платить 500 євро, другий раз – 1000 євро, третє порушення обходиться аж у 3000 євро.

Великобританія

В Англії безкарно можна вживати до 0,8 проміле, це майже 2 келиха вина. Але саме тут найбільші в Європі штрафи за нетверезе водіння – 7200 євро.

До речі, самим першим водієм, оштрафованим за водіння в нетверезому вигляді, став лондонський таксист Джордж Сміт: 10 вересня 1897 року він був оштрафований на цілих 25 шилінгів.

Франція

У країні дорогих вин за водіння в нетверезому вигляді, тобто якщо випив більше 1 келиха, водієві загрожує повістка в суд і штраф від 135 євро (до 0,8 проміле), 4500 євро за перевищення 0,8 проміле і до 30 тисяч євро, якщо було ДТП. У разі тяжких наслідків аварії – 150 тисяч євро та 10 років в’язниці. Всі автомобілісти Франції повинні возити з собою набір для перевірки на вміст алкоголю в крові – і що цікаво, виходячи з ресторану, наприклад, ним потрібно скористатися перед тим, як сісти в автомобіль. Відсутність при собі такого набору, відповідно, тягне штраф.

США

В Америці все суворо: любителі міцних напоїв можуть сісти у в’язницю на термін від шести місяців до одного року, а також їх можуть на тривалий термін позбавити водійського посвідчення. Допустимий вміст алкоголю в крові – 0,8 проміле (для водіїв від 21 року). Водій, вперше спійманий в нетверезому вигляді (і не став причиною аварії), відбудеться штрафом в 300 доларів і позбавленням прав на пів року. Але зупинити його можуть тільки у випадку порушення правил. Якщо він трапляється поліцейським другий раз протягом десяти років, то штраф може доходити до п’яти тисяч доларів, в третій – до 10 тисяч доларів. Якщо нетверезий водій став причиною ДТП зі смертельними наслідками, він отримає 10 років в’язниці, але в залежності від законодавства того або іншого штату норми можуть бути різними.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 0

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus