Українські пілот і його команда стали чемпіонами Росії з автораллі
<!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:1; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; mso-font-charset:204; mso-generic-font-family:swiss; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;} @font-face {font-family:Verdana; panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4; mso-font-charset:204; mso-generic-font-family:swiss; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:536871559 0 0 0 415 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} a:link, span.MsoHyperlink {mso-style-priority:99; color:blue; mso-themecolor:hyperlink; text-decoration:underline; text-underline:single;} a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed {mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; color:purple; mso-themecolor:followedhyperlink; text-decoration:underline; text-underline:single;} .MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} .MsoPapDefault {mso-style-type:export-only; margin-bottom:10.0pt; line-height:115%;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> Пілот української команди Tsunami RT Ігор Сторчак виборов титул чемпіона з автораллі в класі R2 на фінальному етапі відкритого чемпіонату Росії – міжнародному Novorossiysk-Rally of Russia, яке також є етапом Кубка Східної Європи. Про це повідомляють «Волинські новини».
Під час передстартових тестів Ігор Сторчак та Євген Калачов потрапили у серйозну аварію. Їхній Ford Fiesta ST (на фото) перекинувся на дах. Проте пошкодження техніки виявилися незначними, екіпаж зміг взяти участь у гонці – і з самого старту вирвався в лідери класу R2 (серійні автомобілі з об'ємом двигуна до 2000 кубічних сантиметрів і спортивні автомобілі з об'ємом двигуна до 1600 куб.см). Колосальна перевага, здобута першого дня змагань, дозволила українсько-російському екіпажу відсвяткувати перемогу, яка принесла Сторчаку титул чемпіона Росії. Цього успіху одесит досягнув, виступивши протягом сезону з трьома різними штурманами – Андрієм Ніколаєвим, Мариною Даниловою і Євгеном Калачовим.
Окрім того, ще перед фінальним етапом відкритого чемпіонату Росії українська Tsunami RT забезпечила собі перше місце в командному заліку.
Але дві серйозні аварії не дозволили команді поборотися за перемогу в абсолютному заліку змагань і класі R1.
Після відмови від участі в новоросійському ралі багатьох сильних екіпажів (чемпіона Росії шведа Патріка Флодіна, Андрія Жигунова, Олександра Салюка) російсько-український дует Олександра Желудова та Ірини Коломейцевої вважався чи не найголовнішим претендентом на перемогу в абсолютному заліку. Що і продемонстрував, із самого старту вирвавшись в лідери гонки – проте менш ніж через шістдесят кілометрів дистанції не витримав двигун їхньої Subaru Impreza WRX. Поломка виявилася настільки серйозною, що під капотом навіть виникла невелика пожежа - на щастя, її вдалося швидко приборкати силами екіпажу.
Прикрою стала і невдача київського екіпажу Руслана Кучера і Наталії Франчук, які претендували на титул у класі R1 (серійні автомобілі з об'ємом двигуна до 1600 куб. см). Український дует вдало стартував і завдяки акуратному виступу в суботу також вийшов в лідери свого класу. Але всі зусилля екіпажа були перекреслені важкою аварією незадовго до фінішу ралі. Ця невдача відкинула Руслана Кучера і Наталію Франчук на третє місце в класі R1 за підсумками сезону, – інформує сайт Чемпіон.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Під час передстартових тестів Ігор Сторчак та Євген Калачов потрапили у серйозну аварію. Їхній Ford Fiesta ST (на фото) перекинувся на дах. Проте пошкодження техніки виявилися незначними, екіпаж зміг взяти участь у гонці – і з самого старту вирвався в лідери класу R2 (серійні автомобілі з об'ємом двигуна до 2000 кубічних сантиметрів і спортивні автомобілі з об'ємом двигуна до 1600 куб.см). Колосальна перевага, здобута першого дня змагань, дозволила українсько-російському екіпажу відсвяткувати перемогу, яка принесла Сторчаку титул чемпіона Росії. Цього успіху одесит досягнув, виступивши протягом сезону з трьома різними штурманами – Андрієм Ніколаєвим, Мариною Даниловою і Євгеном Калачовим.
Окрім того, ще перед фінальним етапом відкритого чемпіонату Росії українська Tsunami RT забезпечила собі перше місце в командному заліку.
Але дві серйозні аварії не дозволили команді поборотися за перемогу в абсолютному заліку змагань і класі R1.
Після відмови від участі в новоросійському ралі багатьох сильних екіпажів (чемпіона Росії шведа Патріка Флодіна, Андрія Жигунова, Олександра Салюка) російсько-український дует Олександра Желудова та Ірини Коломейцевої вважався чи не найголовнішим претендентом на перемогу в абсолютному заліку. Що і продемонстрував, із самого старту вирвавшись в лідери гонки – проте менш ніж через шістдесят кілометрів дистанції не витримав двигун їхньої Subaru Impreza WRX. Поломка виявилася настільки серйозною, що під капотом навіть виникла невелика пожежа - на щастя, її вдалося швидко приборкати силами екіпажу.
Прикрою стала і невдача київського екіпажу Руслана Кучера і Наталії Франчук, які претендували на титул у класі R1 (серійні автомобілі з об'ємом двигуна до 1600 куб. см). Український дует вдало стартував і завдяки акуратному виступу в суботу також вийшов в лідери свого класу. Але всі зусилля екіпажа були перекреслені важкою аварією незадовго до фінішу ралі. Ця невдача відкинула Руслана Кучера і Наталію Франчук на третє місце в класі R1 за підсумками сезону, – інформує сайт Чемпіон.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Ківерцівські черлідерки – найкращі у Луцькому районі
Сьогодні 20:06
Сьогодні 20:06
Травми голови, живота та грудини: в якому стані госпіталізували постраждалих у ДТП в Луцькому районі
Сьогодні 19:30
Сьогодні 19:30
На Ківерцівщині батькам Героя вручили його посмертний орден
Сьогодні 19:12
Сьогодні 19:12
Готував замах на Зеленського: у Польщі затримали місцевого агента російських спецслужб
Сьогодні 18:54
Сьогодні 18:54
Триває набір охочих на військову службу в підрозділи Волинського прикордонного загону
Сьогодні 18:36
Сьогодні 18:36
У Луцьку BMW врізався у Lexus
Сьогодні 17:44
Сьогодні 17:44
.jpeg)
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.