В Україні хочуть повернути дорожній збір із власників авто
У Міністерстві інфраструктури України просувають ідею щодо повернення дорожнього збору з автовласників.
Як повідомляє ТСН, для цього вже створений відповідний законопроект.
У Мінінфраструктури хочуть прив’язати ставки дорожнього збору до рівня вихлопу авто. Чиновники вважають, що таким чином цей збір стимулюватиме українців купувати більш екологічні автомобілі.
Ця пропозиція обговорювалася на засіданні Кабміну в пакеті пропозицій щодо розвитку електрозарядної інфраструктури. Однак, розмір ставок дорожнього збору поки не озвучувався.
Утім, «дорожній збір», який хочуть повернути, водії зараз і так сплачують, купуючи пальне – він «зашитий» у вигляді частини акцизу в його вартість. Його сплачують до бюджету оператори нафторинку.
Нагадаємо, Україна відмовилася від фіксованого транспортного збору в 2011 році та перейшла на систему його стягування з реалізованого палива з кількох причин.
По-перше, зникла контрольна точка, де держава перевіряла сплату транспортного податку (під час проходження техогляду). По-друге, податок в ціні палива був більш справедливим. Той, хто більше їздить – більше й платить.
Раніше величина транспортного податку залежала від кубатури двигуна і ніяк не враховувала частоту поїздок.
Проте з розвитком електромобілів на дорогах з’явилася категорія автомобілістів, які взагалі ніяк не беруть участь в утриманні дорожньої інфраструктури. Вони не заправляються нафтопродуктами, у ціні яких і містився транспортний податок.
Станом на 1 січня 2021 року в Україні вже налічувалося 25 тисяч електромобілів. скільки їхнє число й надалі зростатиме, тому в Мінінфраструктури вирішили повернути транспортний податок, як окрему позицію. Тим більше, що контрольна точка перевірки його сплати знову скоро з’явиться – момент видання документа про проходження технічного контролю автотранспорту.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Як повідомляє ТСН, для цього вже створений відповідний законопроект.
У Мінінфраструктури хочуть прив’язати ставки дорожнього збору до рівня вихлопу авто. Чиновники вважають, що таким чином цей збір стимулюватиме українців купувати більш екологічні автомобілі.
Ця пропозиція обговорювалася на засіданні Кабміну в пакеті пропозицій щодо розвитку електрозарядної інфраструктури. Однак, розмір ставок дорожнього збору поки не озвучувався.
Утім, «дорожній збір», який хочуть повернути, водії зараз і так сплачують, купуючи пальне – він «зашитий» у вигляді частини акцизу в його вартість. Його сплачують до бюджету оператори нафторинку.
Нагадаємо, Україна відмовилася від фіксованого транспортного збору в 2011 році та перейшла на систему його стягування з реалізованого палива з кількох причин.
По-перше, зникла контрольна точка, де держава перевіряла сплату транспортного податку (під час проходження техогляду). По-друге, податок в ціні палива був більш справедливим. Той, хто більше їздить – більше й платить.
Раніше величина транспортного податку залежала від кубатури двигуна і ніяк не враховувала частоту поїздок.
Проте з розвитком електромобілів на дорогах з’явилася категорія автомобілістів, які взагалі ніяк не беруть участь в утриманні дорожньої інфраструктури. Вони не заправляються нафтопродуктами, у ціні яких і містився транспортний податок.
Станом на 1 січня 2021 року в Україні вже налічувалося 25 тисяч електромобілів. скільки їхнє число й надалі зростатиме, тому в Мінінфраструктури вирішили повернути транспортний податок, як окрему позицію. Тим більше, що контрольна точка перевірки його сплати знову скоро з’явиться – момент видання документа про проходження технічного контролю автотранспорту.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 9
Анонім
Показати IP
12 Квітня 2021 19:12
Напевно, там думають, що є електромобілі на 24 тони в які можна завантажити 30-40 тон.
73%
Показати IP
12 Квітня 2021 19:31
Чого думаєте, вагаєтеся!?! Повертайте, ми згодні.
Дідо
Показати IP
12 Квітня 2021 19:32
Все для людей, ха-ха-ха, вибороли!
скептик
Показати IP
12 Квітня 2021 19:37
тоді логічно справляти дорожній збір тільки з електромобілів
999
Показати IP
12 Квітня 2021 20:25
100%
Анонім
Показати IP
12 Квітня 2021 20:36
Так податок на дорожній збір вже давно закладений у вартість пального. Забули? Така умова була. А тепер по другому разу хочуть податок здерти. Ви часом там уху не їли?
Анонім
Показати IP
12 Квітня 2021 20:43
То тепер буде вже два дорожніх збори, а чому не три, або чотири, або..
Колік
Показати IP
12 Квітня 2021 22:32
Тобто електромобілі або авто євро5 або євро6 небудуть їздити по дорозі і небудуть псувати покриття? Вони що будуть літати? Що так тяжко з ідеями, де взяти гроші ? Назвіть це якось креативніше наприклад не дорожній збір, а збір на велике будівництво!
Порада
Показати IP
13 Квітня 2021 07:45
Ще, можно ввести податок: на повітря, на домофони, на перегляд соцмереж, на свійських тварин, рослин, на довги зачиски. Звертайтесь, коли бракне фантазії. Радий допомогти.
Загрожувала тюрма: на Волині адміністратор групи про ТЦК наразився на кримінальну справу
Сьогодні 15:25
Сьогодні 15:25
Смерть 5-річного Велеса у стоматології: львівський суд ухвалив вирок для анестезіологині
Сьогодні 14:56
Сьогодні 14:56
У Луцьку чоловік зламав ніс поліцейському, який стежив за безпекою спортивних змагань
Сьогодні 13:58
Сьогодні 13:58
Маневри з боку в бік: на Світязі п’яна водійка дала $150 поліції, за що потрапила до суду
Сьогодні 12:32
Сьогодні 12:32
Зупинилося серце військового з Волині Віктора Коржана
Сьогодні 12:03
Сьогодні 12:03
Зеленський: Україна не зможе самостійно профінансувати ЗСУ у 800 тисяч, потрібна допомога партнерів
Сьогодні 11:34
Сьогодні 11:34
У Володимирському районі горів житловий будинок
Сьогодні 11:05
Сьогодні 11:05

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.