USD 39.75 40.04
  • USD 39.75 40.04
  • EUR 39.80 40.10
  • PLN 9.85 10.00

Відмінності у ПДР та штраф 6000 злотих: що варто знати українським водіям у Польщі

20 Квітня 2022 02:29
У Польщі діють доволі суворі правила дорожнього руху. І хоч вони здебільшого схожі до українських, все ж є нюанси, за які навіть найсумлінніший водій може нарватися на чималий штраф.

На що треба звернути увагу українцям, щоб не мати проблем на польських дорогах, розповіли у TransferGo разом з медіапартнером RPNEWS24, передає 24 канал.

Страховка на авто та які штрафи передбачені за її прострочення

Кожен автомобіль, який пересувається дорогами Польщі, повинен бути застрахований. Якщо йдеться про машину на українських номерах, то під час виїзду в країну, яка є членом міжнародної системи автомобільного страхування «Green card», власник цього авто зобов’язаний мати страховий поліс «Зелена картка» (оформляється ще в Україні) або Ubezpieczenie graniczne (оформляється в Польщі).

Страховий поліс повинен бути дійсним навіть тоді, якщо ви машину залишили на парковці та зовсім не плануєте нею користуватися. Ба більше, важливо стежити за термінами дії документа, бо навіть прострочення страховки у кілька днів карається штрафом.

Штрафи за прострочення або відсутність страхового поліса на авто:

прострочення терміну дії до 3 днів – штраф 1 200 злотих;

прострочення від 4 до 14 днів – штраф 3 010 злотих;

за відсутність страховки понад 14 днів – штраф 6 020 злотих.

Тож якщо ви їздите Польщею не автівці без страховки, вам загрожує штраф у розмірі 6 020 злотих. При цьому у вас вилучать техпаспорт на авто до підтвердження оплати збору. Тому обійдеться не єдиним штрафом – до цієї суми варто додати ще вартість послуги евакуатора та зберігання авто на штрафмайданчику.

Де можна оформити страховку на авто:

Страхова компанія PZU;

Allianz;

Warta;

ERGO.

Зверніть увагу! При оформленні страхового поліса ретельно перевіряйте свої особисті дані, аби не допустити помилки.

Чим відрізняються польські ПДР від українських

– У населених пунктах Польщі – обмеження швидкості 50 кілометрів на годину;

– Поза населеними пунктами можна їхати до 90 кілометрів на годину;

– На швидкісних дорогах з одностороннім рухом дозволено розганятися до 100 кілометрів на годину;

– До 120 кілометрів на годину можна їхати на швидкісних магістралях з двостороннім рухом;

– Максимальна швидкість на шосе – 140 кілометрів на годину;

– При собі потрібно мати посвідчення водія, техпаспорт та «Зелену карту» або Ubezpieczenie graniczne;

– У машині повинен бути вогнегасник, трикутник аварійної зупинки, аптечка та світловідбивний жилет на кожного пасажира;

– Їздити з увімкненими фарами потрібно навіть удень;

– Заборонено використовувати авто, на якому затоновані бокові та переднє скло;

– Пасками безпеки повинні бути пристебнуті усі пасажири, крім тих, у яких є протипоказання від лікаря;

– Діти ростом до 150 сантиметрів повинні їхати в спеціальному автокріслі;

– Швидкісний режим на багатьох польських дорогах контролюється спеціальними арками, які фіксують номера машини при в’їзді та виїзді з певної зони, вираховуючи середню швидкість;

– Платні ділянки дороги не відділені шлагбаумами та не контролюються касирами. Оплата за проїзд цієї ділянки – на відповідальності водія. За неоплату загрожує штраф у 500 злотих;

– Пам’ятайте про «коридор життя» – ніколи не блокуйте проїзд автомобілей екстренних служб;

– Штрафи за перевищення швидкості у Польщі на 30 кілометрів на годину – 400 злотих, на 71 і більше кілометрів на годину – 2 500 злотих.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 1
Далекобійник Показати IP 21 Квітня 2022 07:08
Інформація застаріла вже давно. Штрафи виросли. Але навіщо перевіряти факти? Це ж не входить в обов'язки журналіста.

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus