Як в ОДА пояснили причини підвищення цін на проїзд

Директор Департаменту інфраструктури та туризму Волинської ОДА Іван Мирка каже, що громадяни можуть оскаржити подорожчання проїзду до Антимонопольного комітету та Управління захисту економіки.

Віднедавна на багатьох маршрутах Волині подорожчала вартість проїзду. На запитання обурених пасажирів, водії повідомляють – зросла «мінімалка». Однак у транспорті не знайти ані розрахунків про підвищення вартості, ані жодних офіційних документів, які б аргументували таке подорожчання. Про причини подорожчання проїзду розповів керівник Департаменту інфраструктури та туризму Волинської ОДА Івана Мирки в інтерв’ю на «Четвертій владі».

– Нещодавно подорожчала вартість проїзду у маршрутному транспорті на Волині. Чим вона регулюється?

– На сьогоднішній день немає державного регулювання ціни проїзду, – розповідає керівник департаменту інфраструктури та туризму Волинської ОДА Іван Мирка. – Є форма розрахунку, за якою підприємства розраховують свою вартість перевезень. Відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 25 березня 2015 року № 240 «Про внесення змін у додаток до Постанови Кабінету Міністрів України від 25 грудня 1996 року № 1548» вилучається норма про те, що органи державної виконавчої влади та виконавчі органи міських рад встановлюють тарифи на перевезення пасажирів і багажу автобусами, які працюють у звичайному режимі руху, в приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні. Зважаючи на це перевізник самостійно (без погодження облдержадміністрації) встановлює варітсть проїзду на маршруті.

– Тобто вони без погодження із вами проводять підвищення цін?

– Ну так. Це на законній основі.

– То це в договорах передбачено ,чи як?

– Ні в договорах це не передбачається. Це зовсім різні речі. Де ще залишилось державне регулювання – це проїзд у міському транспорті.

– Але якісь підстави для підвищення ціни повинні бути – подорожчання, амортизація чи щось інше?

– Звичайно. Це є розрахунок затверджений державою. Цей розрахунок, згідно якого формується ціна на перевезення, він затверджений державою. Скажемо так – згідно нормативних документів вони це роблять, не просто там самі щось порахували собі, а згідно розроблених державних форм.

– Але теперішнє подорожчання із чим пов’язане?

– В мене на сьогоднішній день є 34 повідомлення перевізників про те, що підвищують ціни. А в нас перевізників в 6 разів більше ніж 34. Перевірити, чи обґрунтоване підвищення повинні спеціальні компетентні органи, які мають право здійснювати перевірки. Здійснити перевірку може Антимонопольний комітет України або Управління боротьби з економічною злочинністю. Той хто компетентний проводити перевірки.

– То це громадяни повинні звертатись?

– Ну так. Якщо громадянин вважає, що розрахунок є неправильним, що десь хтось підтасував величини, то він може подати скаргу.

– А ви це не можете зробити?

– Ми на сьогоднішній день взагалі не маємо права втручатись у господарську діяльність підприємств. Ми згідно наших повноважень здійснюємо свої зобов’язання і не маємо відношення до цін.

– А якщо підвищується вартість проїзду – то повинне бути у транспорті якесь повідомлення, обґрунтування цього?

– Перевізник у транспорті повинен роздрукувати свої ціни – це в нього має бути. Якщо цього немає, то можна скаржитись у департамент. Тому що це порушення, яке ми регулюємо. Тобто що має бути у маршрутних автобусах: телефон, прізвище, ім’я і по-батькві водія та перевізника, має бути тарифна сітка і має бути витяг із законів. І це має бути обов’язково.

– Але з приводу останнього подорожчання – чи повинні помістити у транспорті розрахунок – на підставі чого змінилась ціна?

– Ну розумієте, є підприємство, і воно має будівлю – платить податки, має територію – платить податки. Воду опалення, інженерне забезпечення – це все є складовими розрахунку. Тому ви зрозумійте, якщо щось дорожчає, вони відповідно добавляють в розрахунок.

– Ви кажете, що вам подавали повідомлення про підвищення вартості – то ви просто затверджуєте це і не контролюєте?

– А як я можу компетентно перевірити цей розрахунок? В нас немає таких повноважень. І ми в штаті не маємо таких працівників. Для цього є відповідні органи.

– А у вас є такі повноваження щоб звернутись із проханням перевірки таких тарифів?

– Що ми зробили – отриману інформацію по збільшенню тарифів внесли у порівняльну табличку з 2015 та 2016 роком для подальшого направлення до Антимонопольного комітету. Тобто реакція від нас може бути тільки така – ми інформацію зібрали і передали компетентним органам.

Валентина КУЦЬ

Нагадаємо, Інформаційне агентство Волинські Новини повідомляло, що питання підвищення тарифів на приміських та міжміських маршрутах волинськими перевізнимками розглядали антимонопольники. У відповідь на численні звернень громадян щодо підвищення тарифів на перевезення пасажирів автомобільним транспортом загального користування на приміських та міжміських внутрішньообласних автобусних маршрутах,в Антимонопольному комітеті України пояснили, що зазначені питання відносяться до компетенції відповідних державних адміністрацій та органів місцевого самоврядування. Однак, окремі державні адміністрації усуваються від виконання повноважень щодо проведення тарифної політики, покладених на них законодавством, посилаючись на вилучення з додатку до постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.1996 № 1548 пункту щодо встановлення обласними державними адміністраціями тарифів на перевезення пасажирів і багажу автобусами, які працюють у звичайному режимі руху, в приміському та міжміському внутрішньообласному сполученні.

До слова, нещодавно віце-прем’єр-міністр України Павло Розенко назвав підвищення цін на проїзд шахрайством.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---