Мінінфраструктури хоче судитися за «Укрзалізницю»
Міністр інфраструктури Володимир Омелян наполягає на перегляді рішення Кабміну про виведення ПАК "Укрзалізниця" з підпорядкування міністерства та передачу в управління Міністерству економічного розвитку і торгівлі.
Про це інформує УНІАН.
Міністр уточнив, що дане рішення було прийнято на екстреному засіданні Кабміну з порушенням всіх формальних вимог регламенту проведення таких засідань. На думку Омеляна, передача "Укрзалізниці" в управління Мінекономрозвитку "тільки посилить кризу в компанії і не залишить шансу на її реформу".
Нині рішення про передачу компанії в управління Мінекономрозвитку поки не підписано прем'єр-міністром, а в разі його підписання Мінінфраструктури має намір відстоювати свою позицію про незаконність передачі "Укрзалізниці" в судовому порядку.
Він вважає, що передача "Укрзалізниці" в управління Мінекономрозвитку доцільна лише після виконання низки умов, зокрема створення незалежної наглядової ради компанії, очищення від корупції та створення нової моделі вертикально-холдингового управління.
Нагадаємо, міністр інфраструктури Володимир Омелян неодноразово висловлювався про те, що поки що не бачить результативності в діяльності "Укрзалізниці" під керівництвом Балчуна та нової команди. Усе вимагав заслухати фінансовий звіт. Балчун же про прибутковість підприємства в розмірі понад 300 млн грн повідомив у соцмережах та на сайті "Укрзалізниці".
Зазначимо, що Кабмін також затвердив новий статут "Укрзалізниці".
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це інформує УНІАН.
Міністр уточнив, що дане рішення було прийнято на екстреному засіданні Кабміну з порушенням всіх формальних вимог регламенту проведення таких засідань. На думку Омеляна, передача "Укрзалізниці" в управління Мінекономрозвитку "тільки посилить кризу в компанії і не залишить шансу на її реформу".
Нині рішення про передачу компанії в управління Мінекономрозвитку поки не підписано прем'єр-міністром, а в разі його підписання Мінінфраструктури має намір відстоювати свою позицію про незаконність передачі "Укрзалізниці" в судовому порядку.
Він вважає, що передача "Укрзалізниці" в управління Мінекономрозвитку доцільна лише після виконання низки умов, зокрема створення незалежної наглядової ради компанії, очищення від корупції та створення нової моделі вертикально-холдингового управління.
Нагадаємо, міністр інфраструктури Володимир Омелян неодноразово висловлювався про те, що поки що не бачить результативності в діяльності "Укрзалізниці" під керівництвом Балчуна та нової команди. Усе вимагав заслухати фінансовий звіт. Балчун же про прибутковість підприємства в розмірі понад 300 млн грн повідомив у соцмережах та на сайті "Укрзалізниці".
Зазначимо, що Кабмін також затвердив новий статут "Укрзалізниці".
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Люди витримали, не витримав бетон: подвиг захисників Донецького аеропорту у виставкових проєктах Волинського краєзнавчого музею
Сьогодні 09:00
Сьогодні 09:00
Зупинилось серце завідувачки кафедри волинського коледжу
Сьогодні 08:43
Сьогодні 08:43
Тисячі багатоповерхівок у Києві залишилися без тепла після нової атаки РФ, Лівий берег – без води
Сьогодні 08:27
Сьогодні 08:27
Розтоплюють сніг, щоб помитися: пенсіонери біля Луцька другий рік живуть без світла, тепла і води
Сьогодні 08:10
Сьогодні 08:10
Схема на 400 тисяч: на Волині лісничий із помічником незаконно збували підприємцю ліс
Сьогодні 07:41
Сьогодні 07:41
Для луцького центру реабілітації купують лабораторію ходи
Сьогодні 06:44
Сьогодні 06:44
В Україні зростає кількість випадків сказу: у чому причина
Сьогодні 06:19
Сьогодні 06:19

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.