Волинським локомотивам-трудягам продовжать «життя»
Локомотиви серії М62 ремонтують у локомотивному депо Ковель, - інформує ПроКовель.
Залізничники в своїх просторих ремонтних цехах замінюють в машині зношені дизель-генераторні установки на нові з мікропроцесорною системою управління та діагностики, енергозберігаюче обладнання, оновлюють кузов і кабіни машиніста, підсилюють несучі конструкції. Одне слово, ще на чверть століття продовжують «життя» локомотиву-трудязі.
Також торік залізничним ремонтним бригадам було модернізовано сучасними кабінами та енергозберігаючим обладнанням 5 електровозів серії ВЛ11, системою підігріву охолоджувальної рідини дизеля 12 тепловозів серії ЧМЕ3 та 1 локомотив серії 2ТЕ10, здійснили модернізацію системою конденсаторного пуску дизеля 36 тепловозів серії ЧМЕ3 та 1 серії 2ТЕ10.
До слова, в Україні активно взялися за модернізацію залізничних тепловозів, які є чи не найстаршими у Європі. Через зношення тепловозів залізничникам доводиться робити позапланові ремонти, на що затрачається і час, і додаткові гроші. Тому було погоджено в рамках галузевої програми до 2015 року модернізувати 100 тепловозів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Залізничники в своїх просторих ремонтних цехах замінюють в машині зношені дизель-генераторні установки на нові з мікропроцесорною системою управління та діагностики, енергозберігаюче обладнання, оновлюють кузов і кабіни машиніста, підсилюють несучі конструкції. Одне слово, ще на чверть століття продовжують «життя» локомотиву-трудязі.
Також торік залізничним ремонтним бригадам було модернізовано сучасними кабінами та енергозберігаючим обладнанням 5 електровозів серії ВЛ11, системою підігріву охолоджувальної рідини дизеля 12 тепловозів серії ЧМЕ3 та 1 локомотив серії 2ТЕ10, здійснили модернізацію системою конденсаторного пуску дизеля 36 тепловозів серії ЧМЕ3 та 1 серії 2ТЕ10.
До слова, в Україні активно взялися за модернізацію залізничних тепловозів, які є чи не найстаршими у Європі. Через зношення тепловозів залізничникам доводиться робити позапланові ремонти, на що затрачається і час, і додаткові гроші. Тому було погоджено в рамках галузевої програми до 2015 року модернізувати 100 тепловозів.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Машиність
Показати IP
31 Жовтня 2013 22:24
З старого діда - кавалєра не зробиш....
Мінʼюст США оприлюднив нову порцію «файлів Епштейна». Цього разу в них йдеться про Трампа
Сьогодні 13:57
Сьогодні 13:57
Спортивне сузірʼя-2025: у Луцьку нагородили найкращих спортсменів та тренерів області. Фото
Сьогодні 13:40
Сьогодні 13:40
У Німеччині арештували трьох українців за спроби диверсії
Сьогодні 13:07
Сьогодні 13:07
Каркасний чи надувний басейн: як обрати та не пошкодувати
Сьогодні 12:51
Сьогодні 12:51
Волонтерство, міжнародні проєкти та оновлення приміщень: ректор ВНУ прозвітував за рік роботи
Сьогодні 12:35
Сьогодні 12:35
Документ про закінчення війни може бути винесений на загальнонаціональний референдум, – Президент
Сьогодні 11:45
Сьогодні 11:45
На Харківщині загинув військовий з Волині Володимир Бичик
Сьогодні 11:28
Сьогодні 11:28
.jpg)
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.