Профіль користувача
Навіщо ламати систему, як і так працює?
Кілька людей і турецька компанія будуть заробляти, а всі інші страждати.
Пасажири будуть тратити додатковий час на покупку білетів.
А якщо не купив, пункт продажу закритий, забув, загубив?
Шофери будуть менше заробляти (так як ділитися вже треба). Найдуть собі іншу роботу. Хто людей возити буде?
Перевізники втратять прибуток - переключаться на інші галузі. Автобуси продадуть чи в металолом. На чому людей возити будуть?
Ще й додаткове сміття в автобусах з'явиться - електронні білети.
Ще треба контролери, їм теж треба платити.
З чийого кармана? З нашого!
Так що наступний крок - подорожчання проїзду.
21 Вересня 2019 20:14
В Росії звинуватили Європу у «продовженні війни»
Сьогодні 08:12
Сьогодні 08:12
Де й коли на Волині ремонтуватимуть газогін
Сьогодні 07:16
Сьогодні 07:16
Яку воду треба пити щодня, щоб довше жити
Сьогодні 06:20
Сьогодні 06:20
Дерево, що пережило 430 тисяч років: археологи виявили річ, існування якої вважали неможливим
Сьогодні 00:16
Сьогодні 00:16
7 червня: свята, події, факти. День меліоратора та День працівників місцевої промисловості в Україні
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У Луцьку водій, який на Конякіна п’яний в’їхав в огорожу, сплатить 17 тисяч штрафу
6 Червня 2026 23:36
6 Червня 2026 23:36
