Система допомоги водієві небезпечна, – дослідники
Дослідники ААА (Американська автомобільна асоціація) порахували кількість збоїв в роботі активних систем допомоги водієві за пробігу близько 6,5 тис км.
Про це пише ТСН.
Як з'ясували, збої в роботі асистентів, які забезпечують напівавтономне водіння, фіксували в середньому кожні 13 км. У більшості випадків водієві доводилося брати на себе управління без попередження з боку системи, реагуючи на ситуацію миттєво. Також відзначена нестабільна робота інших водійських асистентів.
Найбільша кількість нарікань викликала система утримання в смузі руху. На неї припали три з чотирьох зафіксованих збоїв.
Під час випробувань, що відбувались як на полігонах, так і на автодорогах, транспортні засоби поводилися дивно. Вони періодично близько наближалися один до одного і до інших об'єктів, наприклад, до загородження.
Як зазначили в асоціації, при моделюванні дорожніх ситуацій з використанням водійських асистентів ймовірність зіткнення на середній швидкості 40 км/год зростала до 66%.
Подібними тестами American Automobile Association закликає виробників ТЗ підвищувати надійність роботи водійських асистентів. Також дослідники зауважили, що саме нинішні технології лежать в основі розробки безпілотного транспорту, який скоро вийде на дороги загального користування.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише ТСН.
Як з'ясували, збої в роботі асистентів, які забезпечують напівавтономне водіння, фіксували в середньому кожні 13 км. У більшості випадків водієві доводилося брати на себе управління без попередження з боку системи, реагуючи на ситуацію миттєво. Також відзначена нестабільна робота інших водійських асистентів.
Найбільша кількість нарікань викликала система утримання в смузі руху. На неї припали три з чотирьох зафіксованих збоїв.
Під час випробувань, що відбувались як на полігонах, так і на автодорогах, транспортні засоби поводилися дивно. Вони періодично близько наближалися один до одного і до інших об'єктів, наприклад, до загородження.
Як зазначили в асоціації, при моделюванні дорожніх ситуацій з використанням водійських асистентів ймовірність зіткнення на середній швидкості 40 км/год зростала до 66%.
Подібними тестами American Automobile Association закликає виробників ТЗ підвищувати надійність роботи водійських асистентів. Також дослідники зауважили, що саме нинішні технології лежать в основі розробки безпілотного транспорту, який скоро вийде на дороги загального користування.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Вчені відтворили обличчя чоловіка, який жив у Північній Америці понад 8 тисяч років тому
Сьогодні 00:21
Сьогодні 00:21
21 січня: свята, події, факти. Міжнародний день обіймів та Європейський день медіації
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
Дельти 18 найбільших річок планети критично просідають: вчені розповіли про загрози нових повеней
20 Січня 2026 23:42
20 Січня 2026 23:42
Трамп зірвав угоду про післявоєнну відбудову України на $800 млрд через Гренландію, – Axios
20 Січня 2026 23:23
20 Січня 2026 23:23
Письменник Андрій Любка йде в ЗСУ
20 Січня 2026 23:05
20 Січня 2026 23:05
За дві доби – чотири напади: в Австралії акули атакують відпочивальників, деякі пляжі закрили
20 Січня 2026 22:46
20 Січня 2026 22:46
Спливають терміни давнини: екскерівника волинського ТЦК п’ятий рік судять у справі про хабарництво
20 Січня 2026 22:27
20 Січня 2026 22:27
Одноразова виплата при народженні дитини: як волинянам оформити документи
20 Січня 2026 22:08
20 Січня 2026 22:08
Росія атакувала Запоріжжя дронами: загинули троє людей, без електрики залишилися 1500 домівок
20 Січня 2026 21:49
20 Січня 2026 21:49
Графіки вимкнення електрики на Волині 21 січня
20 Січня 2026 21:30
20 Січня 2026 21:30

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.