Китай масово постачає деталі для «Шахедів» до Росії та Ірану: WSJ розкрив схему
Китайські компанії масово постачають двигуни, чіпи та акумулятори на заводи з виробництва дронів у Росії та Ірані, ігноруючи санкції США.
Про це пише The Wall Street Journal, повідомляє УНІАН.
За даними китайської митниці, китайські компанії відправляють сотні контейнерів, заповнених товарами подвійного призначення – від двигунів до комп’ютерних чіпів, оптоволоконних кабелів і гіроскопів – до Росії та Ірану. Так, компанія Xiamen Victory Technology продає двигуни Limbach L550, які є важливим компонентом безпілотника Shahed-136 і які США заборонили продавати цим країнам.
Деталі для «Шахеда»
Ранні версії «Шахеда», що використовувалися в Україні, були оснащені мікроелектронікою, сервомоторами для точного керування рухом та іншими важливими деталями, виробленими в США та Європі. При цьому розслідування Міністерства фінансів США показали, що практично всі такі деталі перенаправлялися через авторизованих дистриб’юторів роздрібним продавцям у материковому Китаї або Гонконзі, які потім відправляли деталі до Ірану або Росії. Як правило, оплата здійснювалася через підставні компанії, які легко створити в Гонконзі і які допомагають приховати кінцеве призначення компонентів.
При цьому, за словами колишніх чиновників Міністерства фінансів та галузевих аналітиків, останнім часом російські та іранські програми з розробки безпілотників все частіше закуповують комплектуючі безпосередньо в Китаї.
Китай нарощує експорт
Так, поставки волоконно-оптичних кабелів з Китаю різко зросли восени 2024 року, незабаром після того, як Росія успішно використала безпілотники, керовані по оптоволокну, для протидії українським перешкодам і повернення Курської області. Ще більш різке зростання відбулося після української атаки на місто Саранськ у квітні 2025 року, яка вивела з ладу основного російського постачальника цих кабелів.
Читати ще: Китай постачає Росії двигуни для дронів під виглядом холодильників, – Reuters
Експорт літій-іонних батарей до Росії також різко зріс, оскільки російські військові наростили виробництво квадрокоптерів з батарейним живленням, і з того часу залишається на високому рівні.
Аналогічні сплески експорту батарей і волоконно-оптичних кабелів до Ірану спостерігалися в липні та серпні минулого року, одразу після 12-денної війни Ірану з Ізраїлем.
Схема продажу
Значна частина торгівлі товарами подвійного призначення з Іраном і Росією здійснюється невеликими, гнучкими китайськими компаніями. Такі фірми рідко працюють з доларами і тому мало чого побоюються у зв’язку з санкціями США.
У випадку з Victory Technology, веб-сайт компанії з’явився в мережі наприкінці січня, коли США почали нарощувати військові ресурси на Близькому Сході для протистояння Ірану. Веб-сайт компанії Victory Technology доступний англійською, німецькою, російською та кількома іншими мовами, але не китайською. На сайті широко представлений двигун L550 на фотографіях та в рекламному відеоролику.
Інша місцева компанія, Xiamen Limbach, опинилась під санкціями США наприкінці 2024 року за постачання двигуна L550 до Росії для використання в безпілотниках типу «Шахед». Приблизно в той же час Xiamen Limbach також опинилась під санкціями Європейського Союзу за обмін проектами двигунів з організаціями, що беруть участь у виробництві безпілотників типу «Шахед». Її китайська материнська компанія також контролює німецьку фірму, яка спочатку розробила цей двигун.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише The Wall Street Journal, повідомляє УНІАН.
За даними китайської митниці, китайські компанії відправляють сотні контейнерів, заповнених товарами подвійного призначення – від двигунів до комп’ютерних чіпів, оптоволоконних кабелів і гіроскопів – до Росії та Ірану. Так, компанія Xiamen Victory Technology продає двигуни Limbach L550, які є важливим компонентом безпілотника Shahed-136 і які США заборонили продавати цим країнам.
Деталі для «Шахеда»
Ранні версії «Шахеда», що використовувалися в Україні, були оснащені мікроелектронікою, сервомоторами для точного керування рухом та іншими важливими деталями, виробленими в США та Європі. При цьому розслідування Міністерства фінансів США показали, що практично всі такі деталі перенаправлялися через авторизованих дистриб’юторів роздрібним продавцям у материковому Китаї або Гонконзі, які потім відправляли деталі до Ірану або Росії. Як правило, оплата здійснювалася через підставні компанії, які легко створити в Гонконзі і які допомагають приховати кінцеве призначення компонентів.
При цьому, за словами колишніх чиновників Міністерства фінансів та галузевих аналітиків, останнім часом російські та іранські програми з розробки безпілотників все частіше закуповують комплектуючі безпосередньо в Китаї.
Китай нарощує експорт
Так, поставки волоконно-оптичних кабелів з Китаю різко зросли восени 2024 року, незабаром після того, як Росія успішно використала безпілотники, керовані по оптоволокну, для протидії українським перешкодам і повернення Курської області. Ще більш різке зростання відбулося після української атаки на місто Саранськ у квітні 2025 року, яка вивела з ладу основного російського постачальника цих кабелів.
Читати ще: Китай постачає Росії двигуни для дронів під виглядом холодильників, – Reuters
Експорт літій-іонних батарей до Росії також різко зріс, оскільки російські військові наростили виробництво квадрокоптерів з батарейним живленням, і з того часу залишається на високому рівні.
Аналогічні сплески експорту батарей і волоконно-оптичних кабелів до Ірану спостерігалися в липні та серпні минулого року, одразу після 12-денної війни Ірану з Ізраїлем.
Схема продажу
Значна частина торгівлі товарами подвійного призначення з Іраном і Росією здійснюється невеликими, гнучкими китайськими компаніями. Такі фірми рідко працюють з доларами і тому мало чого побоюються у зв’язку з санкціями США.
У випадку з Victory Technology, веб-сайт компанії з’явився в мережі наприкінці січня, коли США почали нарощувати військові ресурси на Близькому Сході для протистояння Ірану. Веб-сайт компанії Victory Technology доступний англійською, німецькою, російською та кількома іншими мовами, але не китайською. На сайті широко представлений двигун L550 на фотографіях та в рекламному відеоролику.
Інша місцева компанія, Xiamen Limbach, опинилась під санкціями США наприкінці 2024 року за постачання двигуна L550 до Росії для використання в безпілотниках типу «Шахед». Приблизно в той же час Xiamen Limbach також опинилась під санкціями Європейського Союзу за обмін проектами двигунів з організаціями, що беруть участь у виробництві безпілотників типу «Шахед». Її китайська материнська компанія також контролює німецьку фірму, яка спочатку розробила цей двигун.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У Сумах два російські дрони влучили в дитсадок
Сьогодні 12:39
Сьогодні 12:39
Сотні людей цілодобово гасять лісову пожежу на Закарпатті. Прокуратура порушила справу
Сьогодні 12:06
Сьогодні 12:06
На Волині попрощалися з військовим Володимиром Кожевніковим
Сьогодні 11:17
Сьогодні 11:17
Українське мистецтво в американській пустелі: у Луцьку відбувся спеціальний показ фільму «Замки на піску»
Сьогодні 10:43
Сьогодні 10:43
Військова операція США проти Ірану завершена, – Рубіо
Сьогодні 10:26
Сьогодні 10:26

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.