«Розширення моста на вулиці Шевченка у Луцьку не розв’яже проблему», – очільник Ради молодих вчених ЛНТУ

Минулорічне обстеження показало, що пропускна спроможність моста на вулиці Шевченка в Луцьку залежить не від нього самого, а від двох перехресть, які його з’єднують: кільцевої розв’язки з одного боку та світлофорного об’єкта з іншого. Обидва «стоять», тож саме розширення моста ефекту не дасть.

Про це розповів очільник Ради молодих вчених ЛНТУ Павло Мазилюк.

Пропозиції фахівців такі:

– на кільці – змінити розмітку за принципом roundabout і додати смугу накопичення;

– з боку світлофора – облаштувати кільцеву розв’язку, щоб зняти затори.

Щодо самого моста, зазначає Павло Мазилюк, то розширювати варто не проїжджу частину, а тротуари. Нині їх середня ширина – 1,15 м, що не відповідає нормам і незручно для маломобільних людей, батьків з візочками та велосипедистів. Рішення – ширші тротуари й поява велосипедної інфраструктури.Зазначимо, що раніше міський голова Ігор Поліщук публікував проєктні пропозиції з аналогічними підходами.

Зокрема він повідомив, що наразі підрядники провели роботи з бетонування та поточного ремонту тротуарів мосту, щоб ними можна було безпечно користуватися в найближчий час.Окрім того, проєктанти вже напрацювали пропозиції щодо капітального ремонту й часткової реконструкції, які є комплексними та враховують і потребу в збільшенні пропускної здатності транспорту, влаштування велоінфраструктури та забезпечення доступності, і необхідність капітального ремонту й оновлення безпосередньо конструктиву мосту.

Читати ще: У Луцькому районі відремонтують міст. Де саме

«Капітальні роботи на вказаному обʼєкті у звʼязку з пріорітетністю видатків на ЗСУ та іншими витратами, що повʼязані з війною, будуть здійснювати після завершення війни», – акцентував міський голова.Так, для збільшення пропускної здатності запропоновано з боку кільця на вулиці Набережній розширення заїзду на міст, розширення до двох смуг заїзду на кільце (перед кільцем, одна смуга – на міст, дві смуги – на кільце). З боку вулиці Чернишевського заплановано влаштування кільцевої розв’язки на перехресті вулиць Шевченка та Чернишевського (з демонтажем світлофорів та заміною дорожніх знаків).Заплановано влаштування залізобетонних тротуарів з шириною проходу 1,8 та 2,5 м (велосипедну доріжку заплановано з одного із боків мосту), встановлення оцинкованої бар’єрної та перильної огорожі, встановлення оцинкованих опор освітлення, влаштування «розумної» зупинки зі сходами та пандусом та інші роботи, які зазвичай виконують під час капітального ремонту.Щодо безпосередньо конструктивних елементів мосту, заплановано демонтаж покриття (до балок прогонової будови), влаштування монолітної залізобетонної плити, відновлення прогонових будов та опор мосту, антикорозійний захист бетонних конструкцій, влаштування перехідних плит та сполучення мосту з насипом, влаштування системи водовідведення та очисні споруди (сепаратори нафтопродуктів), влаштування підпірних стін з габіонних конструкцій, очищення підмостової території та берега річки, влаштування двошарового асфальтобетонного покриття і дорожньої розмітки.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---