У Луцьку розчищають річку Стир, щоб запустити вантажні перевезення
![](/resize/450x360/r/files/news/2021/09-23/323071/3edsssdf.jpg)
У Луцьку хочуть запустити вантажні перевезення річкою Стир. Для цього головну водну артерію обласного центру активно розчищають від повалених дерев, замулень та сміття. У Луцькраді переконані, що річка зможе значно розвантажити та зберегти дороги, на які з бюджету витрачають найбільше.
Про масштабний бізнес-план і його реалізаторів йдеться у сюжеті 12 каналу.
«Ні для кого не секрет, що вантажні автомобілі, які перенавантажені в абсолютній більшості випадків, здійснюють найбільш негативний вплив на дороги. Тому, щоб продовжити строк експлуатації, зняти навантаження, є така думка. Пропрацьовується ця тема, економічна доцільність, можливість і все інше», – пояснює міський голова Луцька Ігор Поліщук.
Луцький мер каже, що перевозити вантаж Стиром будуть на баржах приватних підприємств. Він впевнений: попит на такий вид діяльності буде. Такої ж думки і директор річкового судноплавства у Луцьку Олег Кербалай. Він саме нині активно займається підготовкою річки до судноплавства. Каже: ідея відновити вантажні перевезення Стиром – більш, ніж реальна.
Нині важко підрахувати, скільки саме громада зекономить на ремонтах доріг. Утім Кербалай впевнений: це будуть десятки мільйонів гривень. А головне, що судноплавство збереже екологію.
Олег Кербалай запевняє: баржі для реалізації цього бізнес-плану є. Їх, щоправда, п’ять, але цього, каже, цілком достатньо. От тільки людей, які мають звання капітанів та зможуть кермувати цим транспортом, – лиш двоє. Втім, переконує бізнесмен, в будь-який момент охочих можна відправити на навчання в Одесу. Звідти вони вийдуть капітанами.
Директор департаменту економічної політики Борис Смаль переконаний, такий бізнес точно економитиме гроші громади. Однак, аби точно розуміти, чи такий бізнес наповнюватиме бюджет – треба напевне знати, скільки кілометрів та баржа із вантажем зможе пропливти.
Олег Кербалай запевняє: люди отримають набагато дешевший матеріал, бо ж із можливістю перевозити вантаж по воді – логістика стане дешевшою.
І влада, і експерти запевняють: із відновленням вантажних перевезень Стиром бюджет громади не лише економитиме десятки мільйонів, але й зможе наповнювати його. Реалізувати такий бізнес-план на воді планують вже до кінця наступного року.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про масштабний бізнес-план і його реалізаторів йдеться у сюжеті 12 каналу.
«Ні для кого не секрет, що вантажні автомобілі, які перенавантажені в абсолютній більшості випадків, здійснюють найбільш негативний вплив на дороги. Тому, щоб продовжити строк експлуатації, зняти навантаження, є така думка. Пропрацьовується ця тема, економічна доцільність, можливість і все інше», – пояснює міський голова Луцька Ігор Поліщук.
Луцький мер каже, що перевозити вантаж Стиром будуть на баржах приватних підприємств. Він впевнений: попит на такий вид діяльності буде. Такої ж думки і директор річкового судноплавства у Луцьку Олег Кербалай. Він саме нині активно займається підготовкою річки до судноплавства. Каже: ідея відновити вантажні перевезення Стиром – більш, ніж реальна.
Нині важко підрахувати, скільки саме громада зекономить на ремонтах доріг. Утім Кербалай впевнений: це будуть десятки мільйонів гривень. А головне, що судноплавство збереже екологію.
Олег Кербалай запевняє: баржі для реалізації цього бізнес-плану є. Їх, щоправда, п’ять, але цього, каже, цілком достатньо. От тільки людей, які мають звання капітанів та зможуть кермувати цим транспортом, – лиш двоє. Втім, переконує бізнесмен, в будь-який момент охочих можна відправити на навчання в Одесу. Звідти вони вийдуть капітанами.
Директор департаменту економічної політики Борис Смаль переконаний, такий бізнес точно економитиме гроші громади. Однак, аби точно розуміти, чи такий бізнес наповнюватиме бюджет – треба напевне знати, скільки кілометрів та баржа із вантажем зможе пропливти.
Олег Кербалай запевняє: люди отримають набагато дешевший матеріал, бо ж із можливістю перевозити вантаж по воді – логістика стане дешевшою.
І влада, і експерти запевняють: із відновленням вантажних перевезень Стиром бюджет громади не лише економитиме десятки мільйонів, але й зможе наповнювати його. Реалізувати такий бізнес-план на воді планують вже до кінця наступного року.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
![](/public/images/coment_smile.png)
Коментарів: 8
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
777
Показати IP
23 Вересня 2021 22:25
На плотах?
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
Лучанин
Показати IP
23 Вересня 2021 22:49
Це чудово, але звідки і куди збираються доставляти вантажі? Час на навантаження/розвантаження/перевантаження врахували? А це теж затрати, вантаж сам стрибати не буде. Швидкість доставки зараз теж грає роль. Хоча я народився тоді коли там був рух, тому я і зараз хочу щоб був рух. Ну хоча б, як мінімум, це гарно.
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
Всезнайко
Показати IP
23 Вересня 2021 23:11
Не знаю, будуть щось возити, чи ні, але на розчищенні русла хтось нагріє руки добре.
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
111
Показати IP
23 Вересня 2021 23:33
Так це буде комунальне підприємство від якого надходитимуть шалені прибуткі до бюджету
Як наприклад у нас є Волиньприродоресур яке працює вже більше року
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
Лучанину
Показати IP
24 Вересня 2021 01:30
Очевидно із Дубнівської до Ковельської-_- Зважаючи на те, що чистять в межах міста. Лише крику про це. В низ по течії страшне що твориться; і з глибиною річки ( місцями ) й із безліччю таких же повалених дерев, які тут ледве витягають. А якщо ще згадати кілька затоплених барж в Боровичах ( які колись ( а остання ще донедавна ) слугували поромами ) й те, що в Колках міст не надто зручний для судноплавства, можна зробити висновок, що користі від усього цього заледве більше ніж від того, якби вони товкли воду в ступі :))
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
Роман
Показати IP
24 Вересня 2021 08:31
Цю новину, від Поліщука і Кербалая ми чуємо кожної весни і осені, коли з бюджету виділяються гроші на очищення річки Стир, а віз і нині там. Крім прогулянкового катера, нічого там не бачив.
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
Vasik
Показати IP
24 Вересня 2021 09:37
А Титанік коли попливе?
![](/public/images/user_no_foto.png?1722045229)
Сергій
Показати IP
26 Вересня 2021 01:12
Підводні лодки в степах України
Замало еротики: учені з'ясували, чому на Олімпійських іграх давніх греків не було плавання
Сьогодні 00:33
Сьогодні 00:33
27 липня: свята, події, факти. День медичного працівника в Україні, а в Америці продано перший гамбургер![](/public/images/logo.png)
Сьогодні 00:00
![](/public/images/logo.png)
Сьогодні 00:00
У Бразилії вперше у світі зафіксована смерть людини від вірусу, що передається мошками
26 Липня 2024 23:45
26 Липня 2024 23:45
До історичного музею на Волині передали піддужні дзвіночки XIX – XX століть
26 Липня 2024 23:27
26 Липня 2024 23:27
Лучанин, який убив знайомого перед очима в його дитини, сяде на 10 років
26 Липня 2024 23:08
26 Липня 2024 23:08
Працюють майже 60%: в Естонії зросла зайнятість українців з тимчасовим захистом
26 Липня 2024 22:49
26 Липня 2024 22:49
Волинські поліцейські розшукали наркоторговця, який втік у Польщу
26 Липня 2024 22:31
26 Липня 2024 22:31
Британія розроблятиме далекобійні ракети для протидії ядерній зброї Росії, – The Times
26 Липня 2024 22:12
26 Липня 2024 22:12
Їхав на злочин на чужій машині: у луцькому суді намагалися зняти арешт транспортного засобу
26 Липня 2024 21:54
![](/public/images/logo.png)
26 Липня 2024 21:54
Допомагав загарбникам «зомбувати» жителів Куп’янська: СБУ затримала колаборанта
26 Липня 2024 21:36
26 Липня 2024 21:36
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.