В Польщі можуть запровадити стан повної державної готовності до війни
Нова правова конструкція Польщі мала б заповнити прогалину між функціонуванням держави в мирний час та офіційним введенням воєнного стану. Йдеться насамперед про можливість дострокового запуску процедур, пов’язаних із перекиданням військ, підготовкою інфраструктури та прийманням союзних сил.
«Ми також працюємо над цим. Не хочу вдаватися в подробиці. Стан повної готовності держави до війни – так це називається в проєкті», – розповів радник міністра Національної оборони Польщі Мацей Самсонович, пише УНІАН.
Як він зазначив, проєкт поки що перебуває на стадії внутрішнього опрацювання. Нормативні акти мають бути підготовлені без зайвих зволікань, але подробиці будуть оприлюднені лише після завершення узгоджень.
Міністерство оборони Польщі паралельно працює над законопроєктом щодо інвестицій, що мають ключове значення для оборони, військової мобільності та переміщення військ.
Одним із найважливіших напрямків має стати впорядкування повноважень, пов’язаних із переміщенням військ. У разі різкого зростання загрози Збройні сили повинні отримати ширші можливості для управління рухом військових колон та координації перевезень ще до початку конфлікту.
Зазначається, що чинні норми можуть не відповідати потребам ситуації, коли війна наближається до кордонів держави, але формально надзвичайні правові заходи ще не введені.
Читати ще: Восени у Польщі відбудуться перші навчання військ Коаліції охочих, – Туск
Новий статус мав би дозволити адміністрації, збройним силам та стратегічній інфраструктурі раніше досягти повної готовності. Зміни, які готують також мають охоплювати реалізацію оборонних інвестиційних проєктів.
Це стосується доріг, залізниць, портів, аеропортів, паливних баз, трубопроводів та перевантажувальних пунктів, необхідних для прийому та забезпечення безпеки військ НАТО.
«Ми не можемо чекати півтора року, а за стандартною процедурою – два чи три роки, щоб щось побудувати», – зазначив радник міністра оборони.
На думку Самсоновича, нинішня система дозволяє роками блокувати інвестиції, що мають ключове значення для безпеки держави.
Нові норми також будуть пов’язані з планами ЄС щодо розвитку військової мобільності, які в народі називають «військовим Шенгеном».
Польща прагне використати європейські кошти на модернізацію транспортної інфраструктури, що має цивільне та оборонне значення. Ключовою метою є підвищення здатності до швидкого отримання союзної підтримки. Це охоплює не лише перевезення військ, а й забезпечення їх паливом, постачанням, логістичною підтримкою та можливостями відновлення обладнання.
Проєкт залишається на стадії внутрішньої опрацювання в Міністерстві національної оборони. Наразі не повідомлено про терміни його ухвалення урядом або передачі до Сейму.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
«Ми також працюємо над цим. Не хочу вдаватися в подробиці. Стан повної готовності держави до війни – так це називається в проєкті», – розповів радник міністра Національної оборони Польщі Мацей Самсонович, пише УНІАН.
Як він зазначив, проєкт поки що перебуває на стадії внутрішнього опрацювання. Нормативні акти мають бути підготовлені без зайвих зволікань, але подробиці будуть оприлюднені лише після завершення узгоджень.
Міністерство оборони Польщі паралельно працює над законопроєктом щодо інвестицій, що мають ключове значення для оборони, військової мобільності та переміщення військ.
Одним із найважливіших напрямків має стати впорядкування повноважень, пов’язаних із переміщенням військ. У разі різкого зростання загрози Збройні сили повинні отримати ширші можливості для управління рухом військових колон та координації перевезень ще до початку конфлікту.
Зазначається, що чинні норми можуть не відповідати потребам ситуації, коли війна наближається до кордонів держави, але формально надзвичайні правові заходи ще не введені.
Читати ще: Восени у Польщі відбудуться перші навчання військ Коаліції охочих, – Туск
Новий статус мав би дозволити адміністрації, збройним силам та стратегічній інфраструктурі раніше досягти повної готовності. Зміни, які готують також мають охоплювати реалізацію оборонних інвестиційних проєктів.
Це стосується доріг, залізниць, портів, аеропортів, паливних баз, трубопроводів та перевантажувальних пунктів, необхідних для прийому та забезпечення безпеки військ НАТО.
«Ми не можемо чекати півтора року, а за стандартною процедурою – два чи три роки, щоб щось побудувати», – зазначив радник міністра оборони.
На думку Самсоновича, нинішня система дозволяє роками блокувати інвестиції, що мають ключове значення для безпеки держави.
Нові норми також будуть пов’язані з планами ЄС щодо розвитку військової мобільності, які в народі називають «військовим Шенгеном».
Польща прагне використати європейські кошти на модернізацію транспортної інфраструктури, що має цивільне та оборонне значення. Ключовою метою є підвищення здатності до швидкого отримання союзної підтримки. Це охоплює не лише перевезення військ, а й забезпечення їх паливом, постачанням, логістичною підтримкою та можливостями відновлення обладнання.
Проєкт залишається на стадії внутрішньої опрацювання в Міністерстві національної оборони. Наразі не повідомлено про терміни його ухвалення урядом або передачі до Сейму.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
«Давно назріле рішення»: Ірина Констанкевич про підняття зарплат працівникам культури та бібліотекарям
Сьогодні 23:13
Сьогодні 23:13
Підтвердили загибель Захисника з Волині Василя Панасюка
Сьогодні 22:16
Сьогодні 22:16
Не взяла відзнаку з рук місцевих чиновників: матері загиблого Героя з Волині вручили нагороду сина його побратими
Сьогодні 21:47
Сьогодні 21:47
Російська ракета ледь не зірвала саміт НАТО у Туреччині
Сьогодні 20:50
Сьогодні 20:50
У луцькому парку триває очищення меліоративних каналів
Сьогодні 20:30
Сьогодні 20:30
34 волинянки отримали почесне звання «Мати-героїня»
Сьогодні 20:11
Сьогодні 20:11

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.