В Україну щодня їде на третину більше бензовозів, ніж на початку місяця

Кількість бензовозів, які везуть в Україну пальне, зросла на третину щодня відносно початку травня на тлі його дефіциту на автозаправних станціях.
Про це повідомляє пресслужба уряду за підсумками онлайн-зустрічі з представниками паливного бізнесу щодо забезпечення внутрішнього ринку пальним.
Прем’єр-міністр Денис Шмигаль зазначив, що Євросоюз вже запровадив для України так звані «коридори солідарності» – тобто платформу для налагодження альтернативних логістичних шляхів усіма можливими видами транспорту.
Подібний інструмент, зазначив Шмигаль, працював під час пандемії всередині Європи, коли розвозили вакцини й медикаменти.
«Влада робить і готова робити все необхідне, щоб дати бізнесу можливість завозити пальне в країну. На пунктах пропуску автомобільному й залізничному транспорту із пальним надається абсолютний пріоритет. Ми також ведемо перемовини й щодо інших шляхів постачання, щоб розширити наші логістичні можливості», – підкреслив Шмигаль.
У Держприкордонній службі зазначили, що автотранспорт із пальним наразі проходить кордон з українського боку без черг. Учасники ринку також констатували, що затримок у проходженні кордону немає.
За словами першої віцепрем’єр-міністерки економіки Юлії Свириденко, кількість бензовозів, які щоденно перетинають кордон, зросла майже на третину порівняно з початком травня.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє пресслужба уряду за підсумками онлайн-зустрічі з представниками паливного бізнесу щодо забезпечення внутрішнього ринку пальним.
Прем’єр-міністр Денис Шмигаль зазначив, що Євросоюз вже запровадив для України так звані «коридори солідарності» – тобто платформу для налагодження альтернативних логістичних шляхів усіма можливими видами транспорту.
Подібний інструмент, зазначив Шмигаль, працював під час пандемії всередині Європи, коли розвозили вакцини й медикаменти.
«Влада робить і готова робити все необхідне, щоб дати бізнесу можливість завозити пальне в країну. На пунктах пропуску автомобільному й залізничному транспорту із пальним надається абсолютний пріоритет. Ми також ведемо перемовини й щодо інших шляхів постачання, щоб розширити наші логістичні можливості», – підкреслив Шмигаль.
У Держприкордонній службі зазначили, що автотранспорт із пальним наразі проходить кордон з українського боку без черг. Учасники ринку також констатували, що затримок у проходженні кордону немає.
За словами першої віцепрем’єр-міністерки економіки Юлії Свириденко, кількість бензовозів, які щоденно перетинають кордон, зросла майже на третину порівняно з початком травня.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Коментарів: 2

Дєд
Показати IP
17 Травня 2022 19:39
Тільки черги все більші стають

Ден
Показати IP
17 Травня 2022 21:23
І що , в рейси автобуси не відправляються ,.В селах трактор як хоч заправляй .Про майбутній врожай ніхто не думає При цьому по місту машин розїзжає неменьше
Безпека, каналізування, аудит господарств та ремонти: у Волинській ОДА обговорили проблеми національних парків
Сьогодні 22:02
Сьогодні 22:02
«Ми його в Бога вимолили»: матір чекає звільненого з полону волинянина Олександра Самрука
Сьогодні 21:07
Сьогодні 21:07
Швейцарія приєдналась до санкцій ЄС проти російських медіа
Сьогодні 20:48
Сьогодні 20:48
Демобілізований волинянин пише ікони на ящиках з-під набоїв
Сьогодні 20:29
Сьогодні 20:29
Патрульні спіймали у Луцьку п’яного водія без прав
Сьогодні 19:51
Сьогодні 19:51
Уряд розширив перелік отримувачів ваучерів на навчання
Сьогодні 19:33
Сьогодні 19:33
Полковник нарахував майже 5 млн грн «бойових» для військових, яких відрядили на Київщину
Сьогодні 19:14
Сьогодні 19:14
У Луцьку на вулиці Городецькій горіло авто
Сьогодні 18:55

Сьогодні 18:55
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.