Чи встановлять лежачі поліцейські на проспекті Волі

Встановлення штучних обмежувачів швидкості на проспекті Волі і вулиці Рівненській – суперечить державним нормам. Про це повідомили у Луцькраді, відповівши на петицію про встановлення лежачих поліцейських на проспекті Волі та на паралельних вулицях, яка набрала 309 підписів із 300 необхідних на сайті Єдиної системи місцевих петицій.

Зокрема, автор петиції Дмитро Глазунов звертається із проханням встановити лежачі поліцейські на проспекті Волі (біля 4 гімназії і комерційного технікуму), на паралельних вулицях Коперника (біля 4 гімназії і вул. Вавілова) і С.Бандери (перед поворотом до бару «Майдан»), на переході біля Краєзнавчого музею, на вул. Рівненській (на переході біля кладовища) і вул. Кравчука (біля бару «Млин», перехід до 21 гімназії).

Разом з тим, у тексті петиції автор наголошує на встановленні захисних парапетів для пішоходів.

«В місцях масового скупчення людей і дітей –напроти виїзду з Шопена на Волі, напроти 4 гімназії та на мосту біля дитячої залізної дороги (на початку і в кінці мосту), оскільки на цьому проміжку водії на повороті надто щільно притискаються до бровки і можуть вилетіти на тротуар. Це можуть бути металеві конструкції, чи просто бетонні клумби з квітами», - йдеться в тексті. Крім того, чоловік просить вивчити можливість встановлення у Луцьку максимальної кількості відеореєстраторів і відеокамер.

На що у Луцькраді зауважили, що елементи примусового зниження швидкості транспортних засобів, транспортне і пішохідне огородження встановлюються згідно з розробленими відповідно до вимог чинних нормативними документами схем, які погоджуються у встановленому порядку, в межах виділених бюджетних призначень.

«Місця їх встановлення визначаються на основі аналізу аварійності, інтенсивності руху транспортних і пішохідних потоків. Першочергово такі роботи проводяться біля навчальних та дошкільних навчальних закладів із значною інтенсивністю руху і які потребують обладнання нерегульованих пішохідних переходів елементами примусового зниження швидкості та огородженням.

Разом з тим є певні обмеження. Так згідно з п. 5.7 ДСТУ 4123:2006 забороняється встановлення елементів примусового зниження швидкості транспортних засобів на магістральних вулицях населених пунктів. Проспект Волі та вулиця Рівненська є магістралями», – йдеться у відповіді на електронну петицію.

Разом з тим, встановлення відеокамер в місті передбачено проектом «Безпечне місто». На даний час виконано 53,4% обсягу робіт. Прокладено 24,5 км кабелю та встановлено 10 камер.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---