На Волині - 42 ДТП за участю велосипедистів, семеро загинули
На дорогах області з початку року зареєстровали 42 дорожньо-транспортні пригоди за участю велосипедистів, у них 28 людей травмувалося, а семеро чоловік загинуло. З вини велосипедистів сталося 23 пригоди, 16 чоловік травмовані і двоє загинуло. Про це інформують у прес-слубі волинської міліції.
Враховуючи те, що велосипед є зручним та популярним транспортним засобом для пересування громадян різної вікової категорії, Державтоінспекція Волині вкотре нагадує любителям двоколісного засобу основні правила дорожнього руху.
Як розповів виконувач обов'язків начальника УДАІ УМВС України у Волинській області підполковник міліції Олег Данилюк, громадянам необхідно пам’ятати, що виїжджати на проїзну частину дороги дозволяється лише велосипедистам, яким уже виповнилося 14 років. Батькам, у яких є молодші діти, варто контролювати, щоб ті для катання на велосипеді обирали виключно безпечні місця.
Згідно з нормами двоколісний транспортний засіб має бути обладнаний звуковим сигналом, мати світловідбиваючі елементи (спереду – білого кольору, по боках – оранжевого, позаду – червоного). Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді обов'язково встановити та ввімкнути ліхтар (фара).
Перед тим, як вирушити у веломандрівку, слід перевірити справність гальм та звукового сигналу.
Велосипедисти повинні пам’ятати, що їм забороняється рухатися автомагістралями та дорогах для автомобілів, а також проїзджою частиною, якщо поряд облаштована велосипедна доріжка. Водіям цих транспортних засобів не можна їздити тротуарами та пішохідними доріжками (за винятком діток до 7 років, яким дозволено це робити на дитячих велосипедах та лише під наглядом дорослих).
Рух проїзджою частиною дороги на велосипедах дозволяється лише в один ряд – по правій крайній смузі, за винятком випадків, коли виконується об`їзд. Повертати ліворуч та розвертатися можна лише на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Окрім цього, велосипедистам дозволено рухатись узбіччям, якщо це не створить перешкод пішоходам.
Частими причинами дорожньо-транспортних пригод за участі велосипедистів є: ненадання водіями інших транспортних засобів переваги у русі велосипедисту, який їде по головній дорозі, притискання до бордюру, наїзд на велосипедиста.
"Важливо те, що водіям необхідно пам’ятати, що велосипедист є повноправним учасником дорожнього руху та має свої правила для пересування", – підсумував Олег Данилюк.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Враховуючи те, що велосипед є зручним та популярним транспортним засобом для пересування громадян різної вікової категорії, Державтоінспекція Волині вкотре нагадує любителям двоколісного засобу основні правила дорожнього руху.
Як розповів виконувач обов'язків начальника УДАІ УМВС України у Волинській області підполковник міліції Олег Данилюк, громадянам необхідно пам’ятати, що виїжджати на проїзну частину дороги дозволяється лише велосипедистам, яким уже виповнилося 14 років. Батькам, у яких є молодші діти, варто контролювати, щоб ті для катання на велосипеді обирали виключно безпечні місця.
Згідно з нормами двоколісний транспортний засіб має бути обладнаний звуковим сигналом, мати світловідбиваючі елементи (спереду – білого кольору, по боках – оранжевого, позаду – червоного). Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді обов'язково встановити та ввімкнути ліхтар (фара).
Перед тим, як вирушити у веломандрівку, слід перевірити справність гальм та звукового сигналу.
Велосипедисти повинні пам’ятати, що їм забороняється рухатися автомагістралями та дорогах для автомобілів, а також проїзджою частиною, якщо поряд облаштована велосипедна доріжка. Водіям цих транспортних засобів не можна їздити тротуарами та пішохідними доріжками (за винятком діток до 7 років, яким дозволено це робити на дитячих велосипедах та лише під наглядом дорослих).
Рух проїзджою частиною дороги на велосипедах дозволяється лише в один ряд – по правій крайній смузі, за винятком випадків, коли виконується об`їзд. Повертати ліворуч та розвертатися можна лише на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Окрім цього, велосипедистам дозволено рухатись узбіччям, якщо це не створить перешкод пішоходам.
Частими причинами дорожньо-транспортних пригод за участі велосипедистів є: ненадання водіями інших транспортних засобів переваги у русі велосипедисту, який їде по головній дорозі, притискання до бордюру, наїзд на велосипедиста.
"Важливо те, що водіям необхідно пам’ятати, що велосипедист є повноправним учасником дорожнього руху та має свої правила для пересування", – підсумував Олег Данилюк.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Ірина
Показати IP
15 Серпня 2014 11:21
Перепрошую, а де ви бачили в нас облаштовану велосипедну доріжку ! ? :(
Удар росіян по Дніпру: 2 загиблих, 15 поранених. В області загинула 8-річна дитина. Оновлено
Сьогодні 08:10
Сьогодні 08:10
Партесний спів і пончики: до переліку нематеріальної спадщини Волині внесли ще п'ять елементів
Сьогодні 07:44
Сьогодні 07:44
Як на Волині працює завод із виробництва олії з Харківщини
Сьогодні 06:48
Сьогодні 06:48
Чи довіряють українці офіційним повідомленням про війну і звідки дізнаються новини. Опитування
Сьогодні 06:20
Сьогодні 06:20
19 квітня: свята, події, факти. День проліска та День поезії
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
В Амстердамі заборонили будувати нові готелі для зменшення кількості туристів
18 Квітня 2024 23:43
18 Квітня 2024 23:43
Проєкт української фотографки Юлії Кочетової переміг у World Press Photo 2024
18 Квітня 2024 23:25
18 Квітня 2024 23:25
У Британії схвалили заборону куріння для тих, хто народився після 2009 року
18 Квітня 2024 23:07
18 Квітня 2024 23:07
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.