На «Ягодині» почали тестувати камери автофіксації: це має автоматизувати перетин кордону
У межах проєкту «єЧерга» почали тестувати камери автоматичної фіксації в найбільшому вантажному пункті пропуску «Ягодин – Дорогуськ».
Камери допоможуть перевіряти, чи є транспорт у системі «єЧерга» – це має прискорити процес перетину кордону, повідомили у профільному міністерстві, передає Бабель.
«Ми послідовно працюємо над цифровізацією процесу перетину кордону і забезпеченням прозорості всіх процесів. В основі – мінімізація корупційних ризиків і будь-яких маніпуляцій. Камери автоматичної фіксації – це один з інструментів, який прибирає людський фактор і сигналізує, чи є транспортний засіб у системі «єЧерга». Також обстежуємо ще 15 пунктів пропуску, щоб встановити там аналогічні камери», – зазначив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
Процес перетину кордону за допомогою камер автофіксації складатиметься з чотирьох етапів:
- вантажівка чи автобус підʼїжджає до пункту пропуску;
- камера автоматично зчитує номери транспорного засобу;
- відбувається автоматична перевірка на наявність авто в «єЧерзі»;
- екран сигналізує водію про «зелене світло» на вʼїзд у пункт пропуску.
Якщо авто немає в системі, то водій побачить відповідне сповіщення на екрані.
Камери тестуватимуть кілька тижнів, після чого вони почнуть повноцінну роботу. На випадок відключень світла чи перебоїв з інтернетом вже пропрацьовано питання резервного живлення і доступу до мережі.
У випадку перетину кордону незареєстрованого в «єЧерзі» транспорту, наприклад, медичного, у системі буде відмітка про відповідне рішення уповноваженої особи. Таким чином усі рішення будуть зафіксовані.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Камери допоможуть перевіряти, чи є транспорт у системі «єЧерга» – це має прискорити процес перетину кордону, повідомили у профільному міністерстві, передає Бабель.
«Ми послідовно працюємо над цифровізацією процесу перетину кордону і забезпеченням прозорості всіх процесів. В основі – мінімізація корупційних ризиків і будь-яких маніпуляцій. Камери автоматичної фіксації – це один з інструментів, який прибирає людський фактор і сигналізує, чи є транспортний засіб у системі «єЧерга». Також обстежуємо ще 15 пунктів пропуску, щоб встановити там аналогічні камери», – зазначив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.
Процес перетину кордону за допомогою камер автофіксації складатиметься з чотирьох етапів:
- вантажівка чи автобус підʼїжджає до пункту пропуску;
- камера автоматично зчитує номери транспорного засобу;
- відбувається автоматична перевірка на наявність авто в «єЧерзі»;
- екран сигналізує водію про «зелене світло» на вʼїзд у пункт пропуску.
Якщо авто немає в системі, то водій побачить відповідне сповіщення на екрані.
Камери тестуватимуть кілька тижнів, після чого вони почнуть повноцінну роботу. На випадок відключень світла чи перебоїв з інтернетом вже пропрацьовано питання резервного живлення і доступу до мережі.
У випадку перетину кордону незареєстрованого в «єЧерзі» транспорту, наприклад, медичного, у системі буде відмітка про відповідне рішення уповноваженої особи. Таким чином усі рішення будуть зафіксовані.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Луч
Показати IP
28 Жовтня 2023 14:58
Цікаво як це на митниці будуть обходити?))
У Дачному поблизу Луцька поховали Героя Олександра Філіпчука
Сьогодні 13:42
Сьогодні 13:42
«Я зміг – і ти зможеш!»: у Луцьку відбудеться різдвяний ярмарок ветеранського бізнесу
Сьогодні 13:25
Сьогодні 13:25
На Маневиччині виявили сказ у корови
Сьогодні 12:36
Сьогодні 12:36

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.