Поляки бажають лучанам кращих тролейбусів
Вживані польські тролейбуси коштували Луцьку дешевше, ніж половина нового вітчизняного.
Про це пише газета «Луцький замок».
Десять люблінських тролейбусів «єльчі», яким приблизно по 20 років, курсують зараз у Луцьку на головних маршрутах.
Як зауважив головний інженер ЛПЕ Василь Хом’як, «секонд-хенду» нема чого соромитися: поляки свого часу теж купували техніку, яка була у вжитку в інших європейських країнах. А зараз, коли Польща має розвинену економіку і можливість придбати новий транспорт, поляки зичать Україні того ж і кажуть, що лучани купуватимуть ще кращу техніку ніж та, що є зараз у Любліні.
Новий вітчизняний тролейбус коштує 1,8 мільйона гривень, а один «єльчі» обійшовся Луцьку всього у 50-60 тисяч гривень. І це разом із розмитненням. У Польщі вони придбані, вважай, за безцінь – 23 тисячі гривень.
За словами Василя Хом’яка, така вигідна пропозиція зумовлена тим, що Люблін – місто-партнер Луцька.
Так, перед продажем тролейбуси капітально відремонтували. Як повідомив начальник техвідділу ЛПЕ Василь Решетовський, на додачу до транспорту поляки передали й запасні частини до нього, серед яких – колеса, диски, барабани та вікна. «Якщо підлатати кузови, то вони точно ще не один рік прослужать», - додав чоловік.
Ремонт такого ж 20-літнього тролейбуса вітчизняного виробництва коштує від 180 до 220 тисяч гривень.
Польські «єльчі» забезпечили й значну економію електроенергії, - зазначив Василь Хом’як.
У липні, кажуть, У Люблінському комунальному підприємстві знову списуватимуть машини 2000-х років випуску. Тож, є нагода знову поповнити луцький електротранспортний парк.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише газета «Луцький замок».
Десять люблінських тролейбусів «єльчі», яким приблизно по 20 років, курсують зараз у Луцьку на головних маршрутах.
Як зауважив головний інженер ЛПЕ Василь Хом’як, «секонд-хенду» нема чого соромитися: поляки свого часу теж купували техніку, яка була у вжитку в інших європейських країнах. А зараз, коли Польща має розвинену економіку і можливість придбати новий транспорт, поляки зичать Україні того ж і кажуть, що лучани купуватимуть ще кращу техніку ніж та, що є зараз у Любліні.
Новий вітчизняний тролейбус коштує 1,8 мільйона гривень, а один «єльчі» обійшовся Луцьку всього у 50-60 тисяч гривень. І це разом із розмитненням. У Польщі вони придбані, вважай, за безцінь – 23 тисячі гривень.
За словами Василя Хом’яка, така вигідна пропозиція зумовлена тим, що Люблін – місто-партнер Луцька.
Так, перед продажем тролейбуси капітально відремонтували. Як повідомив начальник техвідділу ЛПЕ Василь Решетовський, на додачу до транспорту поляки передали й запасні частини до нього, серед яких – колеса, диски, барабани та вікна. «Якщо підлатати кузови, то вони точно ще не один рік прослужать», - додав чоловік.
Ремонт такого ж 20-літнього тролейбуса вітчизняного виробництва коштує від 180 до 220 тисяч гривень.
Польські «єльчі» забезпечили й значну економію електроенергії, - зазначив Василь Хом’як.
У липні, кажуть, У Люблінському комунальному підприємстві знову списуватимуть машини 2000-х років випуску. Тож, є нагода знову поповнити луцький електротранспортний парк.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Китай створив полігон – копію частини столиці Тайваню
Сьогодні 15:36
Сьогодні 15:36
Ігор Поліщук привітав луцьких спортсменів з визначними досягненнями на чемпіонаті Європи та зимових Юнацьких Олімпійських іграх
Сьогодні 15:19
Сьогодні 15:19
Загибель помічника Залужного: ДБР завершило розслідування щодо офіцера, який подарував гранати
Сьогодні 14:29
Сьогодні 14:29
Волинянин вкрав електроенергії на понад 430 тисяч гривень
Сьогодні 13:56
Сьогодні 13:56
З Луцька захисникам передали вантажний автомобіль, квадрокоптери, зарядні станції та Starlink
Сьогодні 13:23
Сьогодні 13:23
Як отримати мікрокредит без офіційного працевлаштування
Сьогодні 12:50
Сьогодні 12:50
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.