Смартфони для GPS в маршрутках не пристосовані до луцьких реалій
Обладнання, яке надає підприємство «Візор» перевізникам для роботи системи GPS-моніторингу M@K, не пристосоване для роботи. Перевізники нарікають, що приладдя швидко виходить з ладу, а на ринку неможливо придбати деталі для їх ремонту.
Про це стало відомо під час наради перевізників з міською владою сьогодні, 29 липня.
Як зазначили представники перевізника «Санрайз», китайські смартфони, які використовуються у якості трекерів, не витримують стресових режимів роботи, тому часто виходять з ладу. Зокрема в смартфонів розбиваються штекери, виходять з ладу зарядні пристрої, USB-порти тощо.
Зі слів перевізника, телефон не пристосований для того, щоб цілий день працювати на зарядці. Через спеку чи холод батареї здуваються, а так як вони надійно зафіксовані в кріплені, то це призводить до утворення пошкоджень і тріщин центральної плати, які майже неможливо усунути.
«Є такі телефони, які кожні 2 дні треба носити в ремонт. До одного з них з січня не можемо знайти батарею», - скаржиться перевізник.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це стало відомо під час наради перевізників з міською владою сьогодні, 29 липня.
Як зазначили представники перевізника «Санрайз», китайські смартфони, які використовуються у якості трекерів, не витримують стресових режимів роботи, тому часто виходять з ладу. Зокрема в смартфонів розбиваються штекери, виходять з ладу зарядні пристрої, USB-порти тощо.
Зі слів перевізника, телефон не пристосований для того, щоб цілий день працювати на зарядці. Через спеку чи холод батареї здуваються, а так як вони надійно зафіксовані в кріплені, то це призводить до утворення пошкоджень і тріщин центральної плати, які майже неможливо усунути.
«Є такі телефони, які кожні 2 дні треба носити в ремонт. До одного з них з січня не можемо знайти батарею», - скаржиться перевізник.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 8
Пасажир
Показати IP
29 Липня 2014 10:41
Нормальні GPS . Просто водії не зацікавлені в їхньоме ремонті і хочуть поскоріше їх здихатись.
Семен
Показати IP
29 Липня 2014 10:43
Пусть Луцкий завод "Искра" выпустит надежное оборудование. Он ведь когда-то производил проводные телефоны, персональные компютеры....
Семен
Показати IP
29 Липня 2014 10:46
Пусть Луцкий завод "Искра" выпустит надежное оборудование. Он ведь когда-то производил проводные телефоны, персональные компютеры....
Ося
Показати IP
29 Липня 2014 10:46
Поганому танцюристу ... тоже штекер заважає
Таня до Ося
Показати IP
29 Липня 2014 11:39
Повністю погоджуюсь...Наші водії перехитрять всіх заради власної вигоди...
Антон
Показати IP
29 Липня 2014 12:13
А в чому проблема поставити альтернативне (спеціалізоване) обладнання і просто передавати дані на сервери в міську раду? Монополія і лоббі Візора? Ну так з цього і треба починати статтю.
Таня
Показати IP
29 Липня 2014 12:58
Проблема не тільки в обладнанні, а й в водіях.
Віка
Показати IP
29 Липня 2014 20:19
про роботу перевізника треба починати говорити із вигляду та стану маршрутки. якщо в середині не хочиться сідати на подерті, грязні стільці і водій як телят везе,бо його друг Вася доганяє, то про які GPS можна говорити. вони їм до одного місця
Співзасновник monobank опублікував фото користувачки банку, на фоні якої нібито висів прапор РФ. Дівчина це заперечує
Сьогодні 16:11
Сьогодні 16:11
Для знищення окупантів: бригада «Любарт» отримала дрони на оптоволокні від Фонд Ігоря Палиці. Фото
Сьогодні 15:21
Сьогодні 15:21
На Волині сьогодні ввели графіки відключення електроенергії
Сьогодні 15:05
Сьогодні 15:05
У Луцьку запрошують на акустичний концерт Жені Галича
Сьогодні 14:15
Сьогодні 14:15

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.