У Ковель приваблюватимуть інвесторів, щоб створити виробничо-логістичний центр
Індустріальний парк загальною площею понад 34 гектари створили поблизу Ковеля: розраховують, що пропозиція може зацікавити інвесторів з Естонії.
Про це йшлося під час зустрічі з представниками бізнесу надзвичайного та повноважного посла Естонської Республіки в Україні Ґерта Антсу у межах робочого візиту до Луцька з метою налагодження контактів з представниками місцевої влади та бізнесу, а також розвитку подальшої співпраці у регіоні 8 червня.
Як повідомив заступник начальника управління розвитку, інвестицій та європейської інтеграції Волинської ОДА Андрій Ткачук, презентують інвестиційний проект під керівництвом облдержадміністрації. Проект, з його слів, має ключове значення для області. На думку чиновника, проектом «Індустріальний парк «Kovel»» можуть зацікавитися бізнесмени з Естонії.
Йдеться, передусім, про інфраструктурний проект. Використовують розташування області як прикордонної та коридору для транспортних вантажів, які йдуть через Україну в ЄС. Так, на Волині працюють 9 пунктів пропуску на кордонах – 4 на українсько-польському та 5 на українсько-білоруському кордоні. Через пункт Ягодин-Дорогуськ проходить 40% українського експорту в ЄС.
Чиновник розповів, що в області дуже багато вільних інвестиційних ділянок, які мають інфраструктуру.
Ковель є одним з найбільших транспортних залізничних вузлів України, який зв’язує область з іншими країнами. Індустріальний парк вирішили зробити логістичним, використавши перевагу наявності залізниці. Відстань від Ковеля до Варшави становить лише 332 кілометри, до Гданська – 736. Отже, місто є західними воротами України в Європу.
Площа індустріального парку становить 34,5 гектара, відстань до дороги М07 Київ-Ковель-Ягодин – 0,37 кілометра, відстань до залізничної колії Ковель-Львів – 0,1 кілометра, до колії Ковель-Ягодин – 3 кілометри. Парк розглядають з орієнтацією обслуговування товарообігу Китай-Україна-ЄС. Під час однієї з виставок разом з представниками китайської торговельної асоціації виникла така ідея, тож напрацювали концепцію створення транспортного терміналу. Для цього є всі підстави, такі як перетин транспортних шляхів, наявність цілодобового митного посту у Ковелі. Вся ця інфраструктура дозволяє створити такий кластер у районі Ковеля. Виділили три земельні ділянки, об’єднані в єдиний комплекс. На ділянках є газопровід високого тиску, лінія електропередачі 10-35 кВт на відстані 0,1 кілометра, водопостачання та каналізаційна система потребує підключення.
До складу індустріального парку хочуть привабити підприємства, які займаються виробництвом меблів, фармацевтичні та ветеринарні компанії, компанії, які виготовляють ліки на основі трав, виробників комплектуючих для автомобільного бізнесу. За бізнес-моделлю – це логістично-виробничо-торговельний комплекс для постачання на європейський та український ринки товарів азійського походження. Умови співробітництва: будівництво потужного логістичного центру та транспортного терміналу. Це має бути модуль для суб’єктів підприємницької діяльності, які будуть зацікавлені в оренді, у тому числі, морозильних відділень, щоб повністю використовувати потенціал регіону за ягодами та грибами, природними багатствами, наявними в області. Зараз проект перебуває на стадії реєстрації в Мінекономрозвитку.
Соціально-економічним ефектом від реалізації проекту повинні стати нові робочі місця для області та вирішення логістичних питань. Інформацію про проект передали послу.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йшлося під час зустрічі з представниками бізнесу надзвичайного та повноважного посла Естонської Республіки в Україні Ґерта Антсу у межах робочого візиту до Луцька з метою налагодження контактів з представниками місцевої влади та бізнесу, а також розвитку подальшої співпраці у регіоні 8 червня.
Як повідомив заступник начальника управління розвитку, інвестицій та європейської інтеграції Волинської ОДА Андрій Ткачук, презентують інвестиційний проект під керівництвом облдержадміністрації. Проект, з його слів, має ключове значення для області. На думку чиновника, проектом «Індустріальний парк «Kovel»» можуть зацікавитися бізнесмени з Естонії.
Йдеться, передусім, про інфраструктурний проект. Використовують розташування області як прикордонної та коридору для транспортних вантажів, які йдуть через Україну в ЄС. Так, на Волині працюють 9 пунктів пропуску на кордонах – 4 на українсько-польському та 5 на українсько-білоруському кордоні. Через пункт Ягодин-Дорогуськ проходить 40% українського експорту в ЄС.
Чиновник розповів, що в області дуже багато вільних інвестиційних ділянок, які мають інфраструктуру.
Ковель є одним з найбільших транспортних залізничних вузлів України, який зв’язує область з іншими країнами. Індустріальний парк вирішили зробити логістичним, використавши перевагу наявності залізниці. Відстань від Ковеля до Варшави становить лише 332 кілометри, до Гданська – 736. Отже, місто є західними воротами України в Європу.
Площа індустріального парку становить 34,5 гектара, відстань до дороги М07 Київ-Ковель-Ягодин – 0,37 кілометра, відстань до залізничної колії Ковель-Львів – 0,1 кілометра, до колії Ковель-Ягодин – 3 кілометри. Парк розглядають з орієнтацією обслуговування товарообігу Китай-Україна-ЄС. Під час однієї з виставок разом з представниками китайської торговельної асоціації виникла така ідея, тож напрацювали концепцію створення транспортного терміналу. Для цього є всі підстави, такі як перетин транспортних шляхів, наявність цілодобового митного посту у Ковелі. Вся ця інфраструктура дозволяє створити такий кластер у районі Ковеля. Виділили три земельні ділянки, об’єднані в єдиний комплекс. На ділянках є газопровід високого тиску, лінія електропередачі 10-35 кВт на відстані 0,1 кілометра, водопостачання та каналізаційна система потребує підключення.
До складу індустріального парку хочуть привабити підприємства, які займаються виробництвом меблів, фармацевтичні та ветеринарні компанії, компанії, які виготовляють ліки на основі трав, виробників комплектуючих для автомобільного бізнесу. За бізнес-моделлю – це логістично-виробничо-торговельний комплекс для постачання на європейський та український ринки товарів азійського походження. Умови співробітництва: будівництво потужного логістичного центру та транспортного терміналу. Це має бути модуль для суб’єктів підприємницької діяльності, які будуть зацікавлені в оренді, у тому числі, морозильних відділень, щоб повністю використовувати потенціал регіону за ягодами та грибами, природними багатствами, наявними в області. Зараз проект перебуває на стадії реєстрації в Мінекономрозвитку.
Соціально-економічним ефектом від реалізації проекту повинні стати нові робочі місця для області та вирішення логістичних питань. Інформацію про проект передали послу.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Блакитна крихітка: науковці відкрили новий вид восьминога
Сьогодні 00:27
Сьогодні 00:27
Її ґвалтували майже 500 чоловіків: у Франції судили банкіра, який 7 років торгував своєю дівчиною
25 Травня 2026 23:45
25 Травня 2026 23:45
На Волині двоє рибалок незаконно виловили риби майже на 200 тисяч
25 Травня 2026 23:26
25 Травня 2026 23:26
Лавров заявив Рубіо про нові системні удари РФ по Києву
25 Травня 2026 23:07
25 Травня 2026 23:07
Збитків на понад 1,4 млн: на Волині судять директорів закладу професійної освіти та приватного підприємства
25 Травня 2026 22:48
25 Травня 2026 22:48
В Австралії після нападу акули рибалка дістав смертельних поранень
25 Травня 2026 22:29
25 Травня 2026 22:29
«Такі речі передають зріз культурного побуту предків»: волинянка має приватну етногалерею з колекцією старовинного одягу
25 Травня 2026 22:11
25 Травня 2026 22:11
Потонула російська пропагандистка, яка зняла фільм про війну в Україні
25 Травня 2026 21:52
25 Травня 2026 21:52

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.