У Луцьку розкритикували новий транспортний податок

Податок, який базується на об’ємі циліндра двигуна автівки, депутати Луцької міськради назвали недолугим та примітивним.

Про це йшлося під час 69-ї сесії міськради 28 січня.

Як повідомила начальник управління бюджету та фінансів Лілія Єлова, транспортний податок, відповідно до змін, внесених у Податковий кодекс, становитиме 25 тисяч гривень на рік з автомобіля. Під його дію підпадають автівки, які використовуються до 5 років з об’ємом циліндра двигуна понад 3 тисячі сантиметрів кубічних. З її слів, згідно з інформацією ДАІ, за станом на 1 січня у Луцьку зареєстрували 201 такий автомобіль в фізичних та 41 – в юридичних осіб.Депутати назвали це нововведення недолугим та несправедливим. Так, член депутатської групи «Новий Луцьк» Петро Савчук зауважив, що податок оминає багатьох власників дорогих автомобілів, які не потрапляють за технічними параметрами у перелік оподаткованих. Цим рішенням, з його слів, міськрада узаконить недолуге рішення Верховної Ради, адже доцільніше вводити податок на розкіш, що базувався б на вартості автомобіля, а не на об’ємі його двигуна.

Його думку підтримав член депутатської групи «Новий Луцьк» Ігор Поліщук, який навів декілька прикладів, які доводять, що під дію податку часто потрапляє автівка вартістю 800 тисяч гривень, але не підпадає автомобіль за 1,145 мільйона гривень. З його слів, міський бюджет отримав би значно більше надходжень, якби під час оподаткування враховували б вартість автомобіля.Депутат Роман Романюк погодився, що зміни до бюджетного кодексу стосовно транспортного податку примітивні, проте це, мовляв, перший крок до наповнення бюджету. Також він зазначив, що у разі визначення вартості автомобілів був би присутній корупційний фактор.

Попри чималу кількість зауважень, обранці міської громади усе ж підтримали проект рішення про введення транспортного податку у Луцьку.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---