У Нідерландах хвіст кита врятував поїзд метро від падіння з висоти
У нідерландському місті Роттердам скульптура у вигляді хвоста кита урятувала поїзд метро, який виїхав за межі захисної огорожі і міг впасти з висоти близько 10 метрів.
Про це повідомляє кореспондент Укрінформу в Гаазі з посиланням на AD.
Зазначається, що поїзд метро зламав огорожу на станції De Akkers і звис на хвості скульптури.
На щастя, під час аварії пасажирів не було у поїзді, бо він прямував в депо. Водія було затримано. Правоохоронці проводять слідство. За попередньою інформацією, водій не зупинився вчасно, проламав огорожу і поїхав в сторону закінчення залізничних шляхів.
Сам автор скульптури Маартен Струйс наголосив, що його твір не був створений, як додаткова захисна споруда. Він зазначив, що є два хвости і якби поїзд поцілив в інший, щасливого кінця у цієї історії могло б не бути.
«Звичайно, це усе виглядає поетично, але насправді це щастя, що поїзд врятував хвіст», – зазначив митець.
Під час аварії водій не постраждав і самостійно зміг вийти з кабіни. Наразі фахівці працюють над тим, аби унеможливити повторення інциденту.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє кореспондент Укрінформу в Гаазі з посиланням на AD.
Зазначається, що поїзд метро зламав огорожу на станції De Akkers і звис на хвості скульптури.
На щастя, під час аварії пасажирів не було у поїзді, бо він прямував в депо. Водія було затримано. Правоохоронці проводять слідство. За попередньою інформацією, водій не зупинився вчасно, проламав огорожу і поїхав в сторону закінчення залізничних шляхів.
Сам автор скульптури Маартен Струйс наголосив, що його твір не був створений, як додаткова захисна споруда. Він зазначив, що є два хвости і якби поїзд поцілив в інший, щасливого кінця у цієї історії могло б не бути.
«Звичайно, це усе виглядає поетично, але насправді це щастя, що поїзд врятував хвіст», – зазначив митець.
Під час аварії водій не постраждав і самостійно зміг вийти з кабіни. Наразі фахівці працюють над тим, аби унеможливити повторення інциденту.
Struiken gaan weg, om berging gestrand metrostel mogelijk te maken. #spijkenisse pic.twitter.com/bbM5Cbiq2p
— nadia berkelder (@nadiaberkelder) November 2, 2020
Gemeente Nissewaard zaagt struiken om rond metro De Akkers, zodat er straks kraan kan staan die metrostel weg kan takelen. #spijkenisse pic.twitter.com/1FXkXMDn8Y
— nadia berkelder (@nadiaberkelder) November 2, 2020
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У Туреччині археологи виявили унікальну статую богині Афіни
Сьогодні 00:32
Сьогодні 00:32
28 квітня: свята, події, факти. День працівників швидкої допомоги в Україні та Всесвітній день охорони праці
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У травні на небі зійдуть аж дві повні: коли спостерігати рідкісне явище
27 Квітня 2026 23:45
27 Квітня 2026 23:45
У луцьких закладах дошкільної освіти запланували ремонти
27 Квітня 2026 23:26
27 Квітня 2026 23:26
У Малі вбили міністра оборони, який просував тісніші зв'язки з Росією
27 Квітня 2026 23:08
27 Квітня 2026 23:08
Волинь презентувала свій інвестиційний потенціал на Бізнес-саміті ЄС–Україна
27 Квітня 2026 22:49
27 Квітня 2026 22:49
Суд покарав водійку, яка збила на Рівненщині відомого у соцмережах оленя Бориса
27 Квітня 2026 22:30
27 Квітня 2026 22:30
На Волині попрощалися із загиблим військовим Володимиром Троцюком
27 Квітня 2026 22:11
27 Квітня 2026 22:11
Волинська команда TRENVET-PLAZA здобула 17 медалей на змаганнях ветеранів в Івано-Франківську
27 Квітня 2026 21:53
27 Квітня 2026 21:53
Зі зруйнованої у 2022-му будівлі Миколаївської ОДА стрибнув хлопець
27 Квітня 2026 21:34
27 Квітня 2026 21:34







Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.