У Стамбулі готуються до відкриття найбільшого аеропорту в світі
У Туреччині готуються до запуску найбільшого в світі аеропорту «Стамбул». Однак для цього потрібно ще переїхати зі старого за 12 годин. Саме на стільки Стамбул припинить приймати повітряні рейси.
Про це йдеться у сюжеті ТСН.
Небо для літаків закриють о 2 ночі за київським часом, а потім розпочнеться рекордний переїзд. Аеропорт «Ататюрк» хоч і один з найбільших в країні, однак вже давно не справлявся з величезним пасажиропотоком до Стамбулу.
Загальна кількість речей, які перевезуть до нового аеропорту, майже 50 тисяч тонн. Це не тільки комп'ютери чи металеві рамки, а й величезні тягачі для літаків, різні підйомники, зважувальні прилади, стрічки. У переїзді буде задіяно понад п'ять тисяч вантажівок і майже дві тисячі людей. Цього вистачить, щоб вщент заполонити 33 футбольних поля.
Новий аеропорт частково вже ввели в експлуатацію у жовтні минулого року. Нинішній переїзд стане завершальною крапкою для повноцінного запуску. Новий аеропорт здатен обслуговувати понад 200 мільйонів пасажирів на рік. У Борисполі - 50 мільйонів.
Скільки будівництво вартувало бюджету Туреччини, тримають у таємниці. Останній рейс до старого аеропорту очікується о 2 ночі із Сінгапура. Враховуючи історичність моменту – квитки на нього коштували у рази більше від звичайних.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йдеться у сюжеті ТСН.
Небо для літаків закриють о 2 ночі за київським часом, а потім розпочнеться рекордний переїзд. Аеропорт «Ататюрк» хоч і один з найбільших в країні, однак вже давно не справлявся з величезним пасажиропотоком до Стамбулу.
Загальна кількість речей, які перевезуть до нового аеропорту, майже 50 тисяч тонн. Це не тільки комп'ютери чи металеві рамки, а й величезні тягачі для літаків, різні підйомники, зважувальні прилади, стрічки. У переїзді буде задіяно понад п'ять тисяч вантажівок і майже дві тисячі людей. Цього вистачить, щоб вщент заполонити 33 футбольних поля.
Новий аеропорт частково вже ввели в експлуатацію у жовтні минулого року. Нинішній переїзд стане завершальною крапкою для повноцінного запуску. Новий аеропорт здатен обслуговувати понад 200 мільйонів пасажирів на рік. У Борисполі - 50 мільйонів.
Скільки будівництво вартувало бюджету Туреччини, тримають у таємниці. Останній рейс до старого аеропорту очікується о 2 ночі із Сінгапура. Враховуючи історичність моменту – квитки на нього коштували у рази більше від звичайних.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Сергей
Показати IP
6 Квітня 2019 07:45
С Борисполем дуже сильно загнули.11-12 млн.-реальнi цифри.
У Болгарії знайшли пивний солод віком 6500 років. Це одна з найдавніших таких знахідок у Європі
Сьогодні 00:17
Сьогодні 00:17
30 вересня: свята, події, факти. Міжнародний день перекладача та Всесвітній день шкільного молока
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У Каліфорнії застрелили працівника New York Times. У вбивстві підозрюють батьків його дружини
29 Вересня 2026 23:44
29 Вересня 2026 23:44
Місцеві бюджети Волині: власники нерухомості сплатили понад 200 мільйонів гривень податку
29 Вересня 2026 23:26
29 Вересня 2026 23:26
Держдума РФ вирішила перейменувати котлету по-київськи: як її назвали
29 Вересня 2026 23:08
29 Вересня 2026 23:08
Казки про ельфів і віру в диво: Діана Патерега пише й озвучує історії для українських дітей
29 Вересня 2026 22:50
29 Вересня 2026 22:50
Бібліотека як простір свободи: у Луцьку обговорили нові ролі книгозбірень громади
29 Вересня 2026 22:32
29 Вересня 2026 22:32
У Волинському архіві оприлюднили листи примусово вивезених у Другу світову війну
29 Вересня 2026 22:14
29 Вересня 2026 22:14
Заборонені зони, паркування і штрафи: у Луцьку обговорюють правила для самокатів
29 Вересня 2026 21:56
29 Вересня 2026 21:56
Субсидія та пільга на тверде паливо: на що дають та як оформити
29 Вересня 2026 21:38
29 Вересня 2026 21:38

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.