USD 39.55 39.84
  • USD 39.55 39.84
  • EUR 39.65 40.00
  • PLN 9.75 9.90

У Луцьку квитки на проїзд стануть електронними?

21 Листопада 2008 08:56
Оплата за проїзд у транспорті електронним квитком призведе до оптимізації витрат перевізників. Таке переконання висловив начальник відділу транспорту та зв’язку Луцької міськради Костянтин Патракеєв під час презентації системи диспетчеризації, – повідомляє 20 листопада репортер «Волинських Новин».
 
Луцькі перевізники сьогодні мали змогу ознайомитись із системою електронного квитка і контролю за рухом та експлуатацією транспорту. Її презентував представник польської компанії R&G Plus, яка виготовляє відповідне обладнання. За його словами, комунікативні системи інформації включають у себе компостери для електронних та паперових квитків, касові апарати, табло з інформацією про маршрут та його графік, системи передачі даних, бортові комп’ютери та інше.
 
Щодо електронних квитків, то вони можуть бути часовими (тобто діятимуть тиждень, місяць, рік), одноразовими та пільговими. Щоб заплатити за проїзд, варто буде лише провести карткою повз спеціальний апарат. Таким чином, окрім інформації, що проїзд оплачено, через квиток надійде інформація про його власника та пільги, якщо вони в нього є.
 
Також ця система за допомогою GPRS зв’язку дозволяє контролювати рух транспорту в реальному часі. Така функція припала до вподоби начальнику відділу транспорту та зв’язку Луцької міськради Костянтину Патракеєву. «Це реальна оптимізація руху маршрутів, щоб не спалювати ваші гроші у двигунах», – наголосив він.
 
Проте неоднозначно поставилися до такого нововведення самі перевізники, почувши мінімальну ціну за таке технічне забезпечення – від двох до двох із половиною тисяч євро. На що заступник міського голови Анатолій Пархом’юк відповів: «Ми маємо переходити вже на вищий рівень обслуговування. Бо бізнес, який не розвивається, помирає».
 
Також пан Пархом’юк сказав, що наразі варто зробити паузу після презентації, щоб обговорити це питання у колективах. «Це перспектива і не така вже й далека», – вважає він.
 
Довідково:
 
Компанія R&G Plus має досвід у сфері систем електронного квитка близько 17 років.
 
З Україною компанія співпрацює 14 років. Чотири місяці тому в Києві як пілотний проект було введено 12 укомплектованих автобусів.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 5
Ігор Показати IP 21 Листопада 2008 12:09
Навіщо знову щось в когось купляти. Ми що самі нездатні це зробити, знову платитимуть комусь в європі доларами яких у нас і так нема. Замість того щоб створити нові робочі місця і розробити таку систему в себе. Я вже сам про таке думав, ми б могли не гіршу систему розробить.
Анонім Показати IP 21 Листопада 2008 12:15
А мне нравится такая идея. Я всеми руками ЗА!
Ігор Показати IP 21 Листопада 2008 14:38
Навіщо знову щось в когось купляти. Ми що самі нездатні це зробити, знову платитимуть комусь в європі доларами яких у нас і так нема. Замість того щоб створити нові робочі місця і розробити таку систему в себе. Я вже сам про таке думав, ми б могли не гіршу систему розробить.
Ігор Показати IP 21 Листопада 2008 15:23
Навіщо знову щось в когось купляти. Ми що самі нездатні це зробити, знову платитимуть комусь в європі доларами яких у нас і так нема. Замість того щоб створити нові робочі місця і розробити таку систему в себе. Я вже сам про таке думав, ми б могли не гіршу систему розробить.
Анонім Показати IP 23 Листопада 2008 15:48
Давно пора- весь мир прогрессирует, развивается- а мы стоим и топчемся на месте. А перевозчикам- не все загребать, а и вкладывать необходимо, без вложений не получишь в будущем прибыль. Они не думают о завтрашнем дне- только давай сегодня, а как их дети будут жить завтра- не думают. Вводите электроннные билеты уже скорей! и поменьше льготников!

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus