Як може виглядати проспект Волі у Луцьку після реконструкції

Як може виглядати проспект Волі у Луцьку після чергової реконструкції – про це на своїй сторінці у мережі Фейсбук опублікував Луцький міський голова Микола Романюк. Та чи буде це остаточний варіант реконструкції і чи вистачить на це 37 мільйонів гривень, які хочуть знайти у бюджеті міста, – покаже час.

Нагадаємо, що напередодні 2016 року обранці громади міста вже дискутували з приводу доцільності реконструкції проспекту Волі. З’ясувалося, що для того, аби реалізувати цей проект, потрібно 37 мільйонів гривень, адже доведеться переносити комунікації, бордюри, заново мостити тротуари. Така сума для міста – нереальна, стверджували члени бюджетної комісії міськради.

Крім того, вони пропонували визначитися: чи розширювати дорожнє полотно і переносити тротуари і робити все необхідне, чи обмежитися ремонтом дороги тротуарів, без розширення дороги.

Отже, плани і фото майбутнього, яке мер обіцяє лучанам:

Ділянка від вулиці Шопена до вулиці Чехова є частиною проспекту, де здійснюється транспортний зв’язок крупних масивів міста з його центром та між собою. Крім того, по проспекту Волі здійснюється активний автомобільний рух, а також пасажирські перевезення громадським транспортом.

Існуюче покриття проїжджої частини знаходиться в незадовільному стані, є вибоїни, нерівності, тріщини, хвилі та руйнування дорожнього одягу. Поздовжній профіль в багатьох місцях немає мінімальних ухилів, поперечний профіль також спотворений.

Ширина проїжджої частини проспекту коливається від 10,5м до 12,2м, що не задовольняє рівень сучасної автомобілізації.

Довжина запроектованої ділянки становить 970 метрів. Проектом передбачено розширення проїзної частини до 15 метрів. Кількість смуг руху – 4, ширина тротуару – 3-15 м.

Згідно цього проекту також заплановано:

– видалення 215 дерев та висадження дерев зі сформованої кореневої системою (ялина, дуб, каштан, липа), а також живої огорожі (кущів-садженців), посів газонів та квітників. Квітники улаштовуються із гранітних поребриків. Дерева обрамлюються бетонними поребриками, газони від тротуару також бетонними поребриками;

– відведення дощових вод із запроектованої ділянки проспекту передбачається відкритим способом по лотках проїзної частини і закритим – по існуючим і запроектованим колектором дощової каналізації;

– встановлення нових світильників зовнішнього освітлення;

– ремонт світлофорного об’єкта на перехресті з вулицею Шопена, влаштування пристрою примусового зниження швидкості (в районі гімназії №4), встановлення нових дорожніх знаків, нанесення дорожньої розмітки та установлення турнікетного огородження;

– демонтаж існуючої контактної мережі та опор на непарній стороні проспекту та встановлення нових стальних опор контактної мережі;

– заміна ділянки теплової мережі в місці, де вона попадає під проїзну частину на теплогідроізольовані труби в захисній оболонці;

– стоянки для легкових автомобілів з частковим паркуванням на тротуарі;

- влаштування велодоріжок.

Тип покриття проїжджої частини – асфальтобетон, тротуарів – бруківка.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---