Як у Луцьку розвиватимуть велосипедну інфраструктуру
До 2030 року всі мікрорайони Луцька хочуть з’єднати велосипедними маршрутами та об’єднати їх у єдину мережу в межах міської територіальної громади.
Про це стало відомо 30 липня під час засідання 15-ї сесії Луцької міської ради, на якій розглянули питання Про затвердження Концепції розвитку велосипедної інфраструктури Луцької міської територіальної громади на 2021-2030 роки.
Як розповів депутат міської ради Михайло Наход, концепція вкрай необхідна Луцькій громаді, зокрема у зв’язку з розвитком нових персональних засобів пересування, як-от електросамокати, а також у зв’язку з розширенням меж міста за рахунок приєднаних громад, погіршенням екологічного стану населених пунктів тощо.
Попередня концепція велосипедної інфраструктури була прийнята у 2012 році і діяла до 2020 року.
Нова концепція передбачає, наприклад, створення робочої групи з питань розвитку велосипедної інфраструктури при департаменті молоді та спорту.
Заплановано розширити велосипедну інфраструктуру громади завдяки облаштуванню нових велодоріжок, пунктів прокату велосипедів, велосипедних парковок, місць постійного зберігання велосипедів, дитячого велосипедного парку та велоскейтпарку.
Окрім того, у планах – створення електронної карти велосипедної та супутньої інфраструктури.
Депутатка Катерина Шкльода звернула увагу, що була проведена велика робота над концепцією, над нею працювали спільно й узгодили низку змін.
Депутати підтримали проєкт рішення.
Ольга ШЕРШЕНЬ
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це стало відомо 30 липня під час засідання 15-ї сесії Луцької міської ради, на якій розглянули питання Про затвердження Концепції розвитку велосипедної інфраструктури Луцької міської територіальної громади на 2021-2030 роки.
Як розповів депутат міської ради Михайло Наход, концепція вкрай необхідна Луцькій громаді, зокрема у зв’язку з розвитком нових персональних засобів пересування, як-от електросамокати, а також у зв’язку з розширенням меж міста за рахунок приєднаних громад, погіршенням екологічного стану населених пунктів тощо.
Попередня концепція велосипедної інфраструктури була прийнята у 2012 році і діяла до 2020 року.
Нова концепція передбачає, наприклад, створення робочої групи з питань розвитку велосипедної інфраструктури при департаменті молоді та спорту.
Заплановано розширити велосипедну інфраструктуру громади завдяки облаштуванню нових велодоріжок, пунктів прокату велосипедів, велосипедних парковок, місць постійного зберігання велосипедів, дитячого велосипедного парку та велоскейтпарку.
Окрім того, у планах – створення електронної карти велосипедної та супутньої інфраструктури.
Депутатка Катерина Шкльода звернула увагу, що була проведена велика робота над концепцією, над нею працювали спільно й узгодили низку змін.
Депутати підтримали проєкт рішення.
Ольга ШЕРШЕНЬ
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Дуже чекають на повернення тата: доньки волинського воїна співом збирають гроші на дрони для бійців
Сьогодні 19:09
Сьогодні 19:09
Зеленський відреагував на замах на Фіцо
Сьогодні 18:50
Сьогодні 18:50
Майже 50 дітей з Волині вирушили у центри «Артек»
Сьогодні 18:31
Сьогодні 18:31
У Луцьку зменшать кількість тролейбусів у вечірній час
Сьогодні 18:11
Сьогодні 18:11
Завтра у Луцьку прощатимуться з Героєм Віталієм Колесником
Сьогодні 17:50
Сьогодні 17:50
Україна отримає $2 млрд на зброю, – держсекретар США
Сьогодні 17:33
Сьогодні 17:33
У Володимирі прощатимуться з бойовим медиком Артемом Рудим
Сьогодні 17:17
Сьогодні 17:17
У Словаччині скоїли замах на прем’єра Фіцо
Сьогодні 16:27
Сьогодні 16:27
На війні загинув військовий з Волині Сергій Касьян
Сьогодні 16:10
Сьогодні 16:10
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.