USD 24.1 24.3
  • USD 24.1 24.3
  • EUR 26.65 26.87
  • PLN 6.2 6.27

Волинський кордон: на черги можна дивитися через веб-камери

20 Листопада 2014 15:53
Спостерігати за тим, чи є черги на пунктах пропуску з часом можна буде через веб-камери.

Таку ініціативу запропонували у Луцькому прикордонному загоні.

Представники Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України кажуть, що таким нововведенням теж займаються, і воно вже на фінальному етапі.

Тимчасово виконувач обов’язків першого заступника начальника Луцького прикордонного загону – начальника штабу майор Сергій Мельник розповідає, що прикордонники наступного року запланували реалізацію проекту зі встановлення веб-камер на пунктах пропуску. Таким чином, усі, хто збирається за кордон, могли б в реальному часі дізнатися, чи є там черги. Тож громадяни змогли б обирати на який пункт пропуску виїхати, щоб не чекати надто довго.

Представники Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України кажуть, що такий проект, вони вже реалізують за власні кошти. І він майже готовий до впровадження. Залишилося вирішити лише технічні питання, аби під’єднати камери до серверу. А «добро» уже отримали. Відтак, на МПП «Ягодин» планується встановити одну камеру на АЗС WOG, яка охоплюватиме смугу, де вміщується близько 100 машин. Іншу камеру хочуть встановити навпроти «зеленого коридору».

У Луцькому прикордонному загоні кажуть, що великі черги на кордоні виникають здебільшого через технічні збої, приміром, вихід з ладу серверу. Або ж сусіди по той бік кордону не можуть чи не хочуть більше оформляти.

А ось митники, своєю чергою, пояснюють, що місяць тому навіть провели експеримент: досліджували, скільки часу витрачається в середньому на проходження митного і прикордонного контролю. Так, середній час перебування автомобіля на митному пропуску складає 12-15 хвилин.

Крім того, додає заступник ВОМК Волинської митниці Тетяна Кравець, бувають випадки, коли деякі волиняни часто їдуть на «закупи» до сусідньої Польщі. І навіть тих громадян, які по 2-3 рази за зміну перетинають кордон, вони мусять перевіряти згідно з правилами.

Раніше Інформаційне агентство Волинські Новини повідомляло що, цього місяця на пункті пропуску «Ягодин» утворилася черга з близько 80 автомобілів. Це пов'язували з великою кількістю автівок, які прямують через кордон.
Реклама
Загрузка...
Коментарів: 6
дурємар Показати IP 20 Листопада 2014 18:43
треба щоб всі працювали, кожне віконце, тоді черги не буде. тих, хто їде з картою поляка (30-40% таких) вивести в окрему чергу, як поляки зробили. а так, черги штучно роблять, що брати гроші з тих, хто поспішає, і не треба пи*діти.
123 Показати IP 20 Листопада 2014 22:55
ти мультік, ти хоч маеш уяву,що таке карта поляка?
Че Показати IP 20 Листопада 2014 23:02
Давно пора. З польського боку камери давно є http://auto-kordon.com
Ольга Показати IP 17 Грудня 2015 01:12
Ну і де камери?? Рік пройшов,такщо пі.даболам з прикордонної служби Ягодина вірити не можна.
Валерія до Ольга Показати IP 29 Грудня 2015 16:49
То ж,де вебкамери,брехуни?Коли вже людей будуть сприймати,як людей,а не,як холопів?
Oleg Показати IP 3 Жовтня 2016 00:40
25.09.2016 мы с женой решили первый раз в жизни поехать на машине из Киева в Варшаву. Выехали в 8.20 утра и по пустой и качественной Варшавке доехали до Ягодина в 12.00. По дороге ям не было. Только на 250-300 км от Киева попались участки длиной метров по 10-20 с сильно просевшим асфальтом. Но там уже стояли ремонтные бригады. Выезжая через Ягодин просмотрел аналитику по времени прохождения этой таможни. Везде пишут, что по норме там проезжает 250 машин в сутки, а по факту – 500. Видиокамеры показывают, что с Украины на таможню вяло подтягиваются периодически машины и в интернете пишут, что пробки обычно 20-100 машин. По факту получилось следующее: За 1-1,3 км до ТПП трехполосная дорога отделяется заборчиком от встречки. Вот отсюда и начиналась пробка. Левая полоса перегорожена микроавтобусом и возле микроавтобуса стоит погранец с автоматом и вновь прибывшим раздает бумажки, в которые записывает номер машины и время, когда стал в очередь.За час я проехал 10 метров. Приехали пьяные в сисю «братки» на комуфлированном джипе и за 600 грн предложили проехать без очереди. Я как идиот, решивший, что мы идем в Европу, отказался от предложения этих бравых парней и стоял как все. Но «все» подождав немного или разворачивались и уезжали, или подходили к таможеннику у микроавтобуса (такса 200 грн) и ехали на таможню по встречке или пытались проехать к ТПП по левой полосе (но это – максимум метров 300 – дальше было забито). Меня удивило, откуда так много легковых машин (трасса была пустая и туристов подъезжало максимум по 5-10 машин в час). Простояв 6 часов и проехав 50 метров я узнал, что все эти машины – это контрабандисты сигарет. На моменте перед таможней их стояло около 1000 легковушек. В каждой машине – коробка сигарет (500 пачек). Разрешено вывозить 10 пачек. Цена на опте Marlboro в Украине – 0,6 евро, а в рознице в Польше – 4,5-5 евро. «Подьем» с каждой машины – около 2000 евро. Делят между собой перевозчики, смотрящие над перевозчиками, погранцы и дилеры на польской стороне, легализирующие контрабас. В среднем со слов самих перевозчиков за смену таможенника получается сделать две ходки в Польшу каждому. Это примерно 4 млн евро чистой прибыли за смену. Опять же со слов перевозчиков в тот день была «своя» смена на Украине и договорились с польской стороной, т.к. там был «русский». Я не знаю, кличка ли это или национальность… Как «работает» механизм… В заборе, отделяющем встречку, есть 3 пешеходных перехода. В эту «дырку» проезжает жигули, шкоды и прочая мелочь. Мой 300-й крайслер даже без зеркал не пролезет. Контрабандисты во все 3 полосы перед пешеходным переходом ставят свои 3 машины. Только перед ними освобождается место – через переход запускается 3 новых машины контрабандистов. Т.е. из-за этой карусели проехать простому обывателю просто нереально. Какой-то мужик по левой полосе поехал и пытался поскандалить, чтобы его пропустили – остался без лобового стекла. Хотя может это и один из контрабандистов полез без очереди…. Со слов самих перевозчиков – у них без вариантов. Им кушать хочется и хлеб и масло и икорку. А в приграничной зоне работы нет совсем. Вот поляки и наши барыги сигареты и возят. А в этой пробке все четко по плану – свои смотрящие за порядком и договаривающиеся с погранцами, свои пьяные «парковщики», которые телом держат туристов, пока контрабандисты «рокировки» машин делают… В общем к 18.00 я кое-как выехал из этой передряги и по встречке выехал на площадку перед ТПП. Таможенник на ТПП сказал, что раньше так надо было сделать и они машины из дальних областей пропускают без очереди. И тут же к нему подошли 2 или 3 пьяных смотрящих с требованием быстрее пропускать их машины. Таможенник сказал, чтобы смотрящие освободили от своих машин левую полосу, иначе кто-то в Киев стуканет и вся тема накроется (это почти дословно). Теперь о самом переходе… Перед ТПП за 100 м погранцы держат всю очередь. На видиокамере в интернете видно как раз метров 50-70 до ТПП и любой смотрящий убеждается, что очереди нет . В общем в 18.10 меня и еще машин 30 пустили к шлагбауму. По моим наблюдениям к шлагбауму запускали каждые 15 минут около 30 машин (примерно 100-150 машин в час). Разумеется, не стоит и говорить о каком-либо досмотре ни у нас ни в Польше. На обеих границах дежурная фраза – откройте багажник, закройте багажник. Насколько я понимаю – это для порядка. Надо же хоть как-то видимость создавать. Бедные клерки на обеих границах еле успевали в компы инфо по проезжающим вбивать. Если бы не надо было машины регистрировать, то все заработали бы намного больше . В общем 2 часа на Украинской таможне в очередях на паспортном и таможенном оформлении, потом выехали на мост в нейтральной зоне. Через 2,5 часа оказался в Польше. Итого затрачено 6 часов на очередь и 4,5 часа на таможни. В Польше километров 20-30 убитой дороги, потом 50-70 км/ч по населенным пунктам и автобан до Варшавы. В Варшаве был к 4-м утра.

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.

Система Orphus
Яндекс.Метрика
Ukr.net: Автобазар http://avtosale.ua/. Свіжі новини України і світу в режимі реального часу на Укр.нет. Фільми в кінотеатрах на KINOafisha.ua. Телепрограма на TVgid.ua.