USD 26.40 26.55
  • USD 26.40 26.55
  • EUR 30.45 30.70
  • PLN 6.50 6.74

Український електробус автономно проїхав 320 кілометрів

17 Листопада 2017 23:36
З Львова до Кам’янця-Подільського електробус Електрон Е191 проїхав своїм ходом майже 320 кілометрів.

Про це пише AutoConsulting.

Електрон Е19101 продемонстрували міській владі, після всіх заходів перший український електробус відправився в зворотний шлях.

Нагадаємо, що Концерн-Електронрозробив перший український електробус ще в кінці 2015 року.

У минулому році він вийшов на лінію у Львові і відпрацював більше 9 місяців, та перевіз понад 250 тис. пасажирів.

Пробіг на одній зарядці Електрон Е19101 становить 225 км з повним завантаженням в режимі міського маршруту.

Як повідомив президент "Концерну-Електрон" Юрій Бубес "під час випробувань з частковим завантаженням по трасі електробус досягав пробігу 350 км".
"Але важливо, що собівартість перевезень на електробусі Е191 в 10 разів нижче, ніж на аналогічному автобусі з дизельним двигуном. Крім того, це повністю екологічно чистий і безшумний транспорт"", додав він.

Електрон Е19101 має пасажиромісткість 98 осіб, з яких 41 розмістяться на сидіннях. У електробуса 100% низька підлога, а відстані між рядами дозволяють провозити інвалідний або дитячий візок.
За допомогою швидкої зарядки великим струмом, за 15-20 хвилин можна зарядити батареї на 70%. А штатний зарядний пристрій на борту призначене для роботи від мереж напругою 380В.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Реклама
Loading...
Коментарів: 6
Andrew Показати IP 17 Листопада 2017 23:52
Та все класно, але ціна його 350тис євро! 11млн.грн. Багатенько, якось...
Грінпіс до Andrew Показати IP 18 Листопада 2017 00:22
Гроші не мають значення, головне пошвидше звільнити планету від цього смердючого транспорту з двигунами внутрішнього згорання!
a Показати IP 18 Листопада 2017 05:05
А дизельні двиигкни можна експлуатувати на Воді, так, так на Н2O. Вже досить давно продуються "пристрої" для заміни води в ГИДРОДЖЕН і КІСЕНЬ. Проблема тільки у тому, що заводити двигун треба на солярці, але то коротко тривалий час, тобто треба розінріти двигун і....до криниці.... Треба вийти на ГУГЛІ і вписати: автомашинний двигун на воду. після відкриються наші сліпенятАААА.
володя згоранський Показати IP 19 Листопада 2017 23:33
Треда все зробити щоб його поставили на ремонт а то прийшов повний КАПЕЦЬ остальним!
Андрій Показати IP 20 Листопада 2017 08:28
Вже є на відео цей рейс https://www.youtube.com/watch?v=QeGZax78c4M
Андрій Показати IP 20 Листопада 2017 08:29
А за ціною він лише удвіччі дорожчий за новий дизельний автобус з двигуно Евро5

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Loading...
Система Orphus