USD 39.00 39.40
  • USD 39.00 39.40
  • EUR 39.25 39.50
  • PLN 9.76 9.94

ЛАЗ так хотів «обскакати» ЛуАЗ, що поспішив назватися переможцем тендеру

12 Листопада 2009 17:00
У Львові відбувся тендер на поставку 10 тролейбусів для ЛКП «Львівелектротранс». Не дивлячись на те, що вчора, 11 листопада відбулося лише розкриття тендерних пропозицій, прес-служба ЛАЗу уже розіслала повідомлення про перемогу в тендері. Хоча, як кажуть на Луцькому автозаводі, який теж брав участь у тендері, результати конкурсу насправді ще не оголошені. Про це 12 листопада інформують «Волинські новини».
«Відповідно до умов тендерної документації, рішення про переможця тендерна комісія оголошує через 5-30 робочих днів з початку розгляду тендерних пропозицій» – розповів «Волинським новинам» керівник прес-центру ДП «АСЗ №1» ВАТ «ЛуАЗ» Ярослав Андрушко.
«З комерційного боку найбільш прийнятними виявилися пропозиції ТзОВ «Львівські автобусні заводи» та «ДП «Автоскладальний завод № 1 «ВАТ «ЛуАЗ», які запропонували 1 млн 349 тис. грн за одну одиницю та 1 млн 325 тис. грн відповідно», – розповів ЗІКу голова тендерного комітету «Львівелектротрансу» Віталій Чаговець.
Однак, з його слів, комісія братиме до уваги не лише ціну тролейбуса, а й умови розрахунків і терміни поставки тролейбусів.
Нагадаємо, що у грудні 2008 року Львівський муніципалітет уже купив два нових тролейбуси «Богдан Т-601», виготовлені у Луцьку. Тоді в. о. директора департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради Юрій Голець розповідав, що «львів’яни запропонували нам таку ціну, що нам вигідніше купити два луцькі тролейбуси замість одного тролейбуса ЛАЗу».
Тоді, як писав ЗІК, луцький тролейбус коштував до 900 тис. грн, у той час тролейбус ЛАЗу – майже 1,6 млн грн.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 12
Vetal Показати IP 12 Листопада 2009 17:13
Я думаю що Львів"яни своїни допоможуть і куплять Лази, тимбільше ціна майже однакова, що ж вони своїх без роботи залишать.
Vlad07 Показати IP 12 Листопада 2009 17:29
Тендер у Львові це звичайно добре,але хотілося б бачити побільше нових тролейбусів на вулицях Луцька.Особливо після останнього подорожчання проїзду.
Roma Показати IP 12 Листопада 2009 17:42
Хай Львів закуповує свої тролейбуси, людям і заводу робота, та й по якості вони набагато кращі за тролейбуси які випускаютьв Луцьку.
дідо Показати IP 12 Листопада 2009 18:33
волинські тролейбуси дешевші за рахунок грабунку працівників...низька зарплата створює конкурентність луцьких машин....якшо технічно порівняти ,то ЛАЗ є набагато продвинутіший...
TFA Показати IP 12 Листопада 2009 19:49
Якраз останнім часом тролейбуси Богдан набагато кращі за ЛАЗ. Це говорять і водії, і міста, які експлуатують обидві марки.
alex Показати IP 12 Листопада 2009 20:14
А чому так львівський тролік впав в ціні до 2008 року. Можливо, це антикризовий варіант, поганої якості.
Куратор Показати IP 12 Листопада 2009 20:56
Якщо ЛАЗ оголосив про свою перемогу ще бе офіційної інформації, то варто задуматись про чистоту тендеру - десь щось через когось просочилось.
OrestN Показати IP 12 Листопада 2009 21:02
Український ринок збуту ще не розприділений між виробниками. Це відбувається саме тепер. Будем надіятись що це відбуватиметься цивілізовано.
Куратор Показати IP 12 Листопада 2009 22:26
to Roma - ну от звідки така інформація про якість машин? Якщо є факти, то просимо озвучити!
seal Показати IP 12 Листопада 2009 23:35
Нічого не можу сказати про якість львівських тролейбусів - не їздив, та й луцькими не особливо користуюсь. Думаю, що вони приблизно на однаковому рівні. Але було би дивним, якби Львів, випускаючи свої тролейбуси, купував їх у Луцьку. Ми ж львівських не купуємо.
Куратор Показати IP 13 Листопада 2009 14:15
to seal - то давай дивуватись разом, бо Львів вже купив 2! луцьких тролейбуси у 2008 (читай статтю вище :))
seal Показати IP 14 Листопада 2009 10:08
to Куратор. А тут якраз нічого дивного. В кінці 2008 року на ЛАЗі були були великі проблеми. Народ бастував, зарплату не виплачували, власники мінялися і т.д. і т.п. А львівській мерії треба було терміново потратити кошти (кінець року ж). Доречі, там потім ще скандальчик був з цього приводу між мерією і підприємством електротранспорту, бо останні вже домовилися купувати тролейбус на ЛАЗі за зниженою ціною. Але тут підвернулись волиняки зі своїми новими тролейбусами. Ну й купили два для проби. Між іншим у Луцьку теж є один львівський тролейбус куплений 13 років тому. Правда, він уже ледь їздить.

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus