На бензинових магнатів чекають мільярдні штрафи

Антимонопольний комітет України має намір у вівторок, 22 березня, ухвалити рішення у справі за ознаками антиконкурентних узгоджених дій щодо трьох основних операторів на ринку нафтопродуктів.
Про це заявив сьогодні в прямому ефірі "Радіо Свобода" Юрій Кравченко, перший заступник голови Антимонопольного комітету України.
Ще двом компаніям такої відповідальності наразі вдасться уникнути.
«Завтра ми плануємо ухвалити рішення по трьох основних операторах ринку нафтопродуктів. Це компанії, що працюють під відомими брендами – WОG, ОККО і Shell, – зазначив Юрій Кравченко. – Ми підозрюємо, що ці компанії саме наприкінці минулого року і на початку нового піднімали одночасно ціни на своїх автозаправочних комплексах, але економічного підґрунтя для цього не було».
Якщо вина учасників ринку буде доведена, Антимонопольний комітет накладе на них відповідні штрафи, обіцяє заступник його голови.
Зазначимо, що у січні у списку імовірних порушників антимонопольного законодавства на ринку пального фігурували ще дві компанії. Однак щодо них завтра рішення ухвалювати не будуть.
«Для фахівців зрозуміло, що вже згадані компанії WOG, ОKKO і Shell – це власне імпортери пального. Натомість ТНК і Лукойл мають власні переробні заводи. Тому щодо них в Антимонопольному комітеті відкрито окреме провадження», – пояснив Юрій Кравченко.
Він зазначив, що на ринку нафтопродуктів діє галузева політика, яку формує Мінпаливенерго. Саме там ініціювали встановлення імпортних ставок на бензин. Позиція Антимонопольного комітету у цьому питанні була стриманою. Структура ринку нафтопродуктів зараз така, що від 30-ти до 50 відсотків його обсягу займає імпорт.
«Ми вважаємо, що 30 відсотків імпорту на ринку нафтопродуктів – це нормальна ситуація, коли є вітчизняний виробник. Тому що якість наших бензинів не європейська. І присутній на ринку імпорт не дозволяє заспокоюватися нашим нафтопереробним заводом», – зазначає Юрій Кравченко.
Компанії повинні знати, що за незаконні дії на ринку вони будуть обов’язково покарані, зазначає Ільдар Газізулін, старший аналітик Міжнародного центру перспективних досліджень .
«В Україні в 2009 році Антимонопольний комітет зібрав 12 мільйонів штрафу. У Європейському Союзі за той же період було стягнуто один мільярд 600 мільйонів євро. У ЄС також діє норма, яка передбачає, що коли учасник картельної змови повідомить про неї владу, його звільняють від штрафів», – зазначив Газізулін.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це заявив сьогодні в прямому ефірі "Радіо Свобода" Юрій Кравченко, перший заступник голови Антимонопольного комітету України.
Ще двом компаніям такої відповідальності наразі вдасться уникнути.
«Завтра ми плануємо ухвалити рішення по трьох основних операторах ринку нафтопродуктів. Це компанії, що працюють під відомими брендами – WОG, ОККО і Shell, – зазначив Юрій Кравченко. – Ми підозрюємо, що ці компанії саме наприкінці минулого року і на початку нового піднімали одночасно ціни на своїх автозаправочних комплексах, але економічного підґрунтя для цього не було».
Якщо вина учасників ринку буде доведена, Антимонопольний комітет накладе на них відповідні штрафи, обіцяє заступник його голови.
Зазначимо, що у січні у списку імовірних порушників антимонопольного законодавства на ринку пального фігурували ще дві компанії. Однак щодо них завтра рішення ухвалювати не будуть.
«Для фахівців зрозуміло, що вже згадані компанії WOG, ОKKO і Shell – це власне імпортери пального. Натомість ТНК і Лукойл мають власні переробні заводи. Тому щодо них в Антимонопольному комітеті відкрито окреме провадження», – пояснив Юрій Кравченко.
Він зазначив, що на ринку нафтопродуктів діє галузева політика, яку формує Мінпаливенерго. Саме там ініціювали встановлення імпортних ставок на бензин. Позиція Антимонопольного комітету у цьому питанні була стриманою. Структура ринку нафтопродуктів зараз така, що від 30-ти до 50 відсотків його обсягу займає імпорт.
«Ми вважаємо, що 30 відсотків імпорту на ринку нафтопродуктів – це нормальна ситуація, коли є вітчизняний виробник. Тому що якість наших бензинів не європейська. І присутній на ринку імпорт не дозволяє заспокоюватися нашим нафтопереробним заводом», – зазначає Юрій Кравченко.
Компанії повинні знати, що за незаконні дії на ринку вони будуть обов’язково покарані, зазначає Ільдар Газізулін, старший аналітик Міжнародного центру перспективних досліджень .
«В Україні в 2009 році Антимонопольний комітет зібрав 12 мільйонів штрафу. У Європейському Союзі за той же період було стягнуто один мільярд 600 мільйонів євро. У ЄС також діє норма, яка передбачає, що коли учасник картельної змови повідомить про неї владу, його звільняють від штрафів», – зазначив Газізулін.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Коментарів: 0
У Ковелі хочуть впровадити електронні квитки у транспорті: запрошують на громадські слухання
Сьогодні 15:14
Сьогодні 15:14
«Смачніша, ніж удома»: у луцькому ліцеї облаштували новітню систему очищення води та питні фонтани
Сьогодні 14:43
Сьогодні 14:43
Не раз рятував життя побратимам: полеглому захиснику з Волині Віталію Козловському просять надати звання Героя України
Сьогодні 13:53
Сьогодні 13:53
У луцькому парку зріжуть всохлі та аварійні дерева
Сьогодні 13:36
Сьогодні 13:36
Волинянин – бронзовий чемпіон України з шашок
Сьогодні 13:20
Сьогодні 13:20
У Польщі затримали українку через діаманти у шкарпетках
Сьогодні 13:03
Сьогодні 13:03
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.