Розпочався випуск українсько-чеського тролейбуса
Корпорація «Богдан» і компанія Cegelec із Чехії розпочали спільне виробництво тролейбусів «Cegelec T701AC» у чеському місті Острава - «Богдан» поставлятиме корпус, а «Cegelec» ставитиме свій двигун, управління тягловим приводом, токоз'ємники і пневмосистему.
Про це повідомляє УНІАН.
За словами прес-секретаря корпорації «Богдан» Сергія Красюлі, 10 червня в Чехії відбулася презентація, приурочена випуску першого тролейбуса в рамках спільного проекту «Богдан» і Cegelec. Компанії мають намір продавати тролейбуси спільного виробництва в країнах Європейського Союзу.
На даний час перший тролейбус пройшов сертифікацію. Як очікується, до четвертого кварталу 2010 року завершиться процес омологації, що дозволить тролейбусам брати участь в тендерах в країнах ЄС. Зокрема, очікується участь в тендері на постачання тролейбусів до країн Балтії.
У 2010 році «Богдан» і Cegelec розраховують реалізувати до 30 тролейбусів спільного виробництва. Наступного 2011-го – 100 тролейбусів.
Також Красуля повідомив, що надалі компанії мають намір освоїти спільне виробництво 18-метрового тролейбуса і автобусів. Терміни впровадження нової продукції поки що не визначені.
На презентації тролейбуса в Чехії була присутня урядова делегація України на чолі з віце-прем`єр-міністром Віктором Тихоновим. До складу делегації також входили мери великих міст, зокрема тих, що прийматимуть Євро-2012
Віце-прем’єр наголосив на знаковості цієї події для України, оскільки корпорація «Богдан» перша з компаній транспортного машинобудування вийшла на ринок країн ЄС.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє УНІАН.
За словами прес-секретаря корпорації «Богдан» Сергія Красюлі, 10 червня в Чехії відбулася презентація, приурочена випуску першого тролейбуса в рамках спільного проекту «Богдан» і Cegelec. Компанії мають намір продавати тролейбуси спільного виробництва в країнах Європейського Союзу.
На даний час перший тролейбус пройшов сертифікацію. Як очікується, до четвертого кварталу 2010 року завершиться процес омологації, що дозволить тролейбусам брати участь в тендерах в країнах ЄС. Зокрема, очікується участь в тендері на постачання тролейбусів до країн Балтії.
У 2010 році «Богдан» і Cegelec розраховують реалізувати до 30 тролейбусів спільного виробництва. Наступного 2011-го – 100 тролейбусів.
Також Красуля повідомив, що надалі компанії мають намір освоїти спільне виробництво 18-метрового тролейбуса і автобусів. Терміни впровадження нової продукції поки що не визначені.
На презентації тролейбуса в Чехії була присутня урядова делегація України на чолі з віце-прем`єр-міністром Віктором Тихоновим. До складу делегації також входили мери великих міст, зокрема тих, що прийматимуть Євро-2012
Віце-прем’єр наголосив на знаковості цієї події для України, оскільки корпорація «Богдан» перша з компаній транспортного машинобудування вийшла на ринок країн ЄС.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Отримував данину чи позичав гроші на лікування дружини? Волинського поліцейського і досі судять по хабарній справі
Сьогодні 20:15
Сьогодні 20:15
За добу на фронті – 93 боєзіткнення, – Генштаб
Сьогодні 19:57
Сьогодні 19:57
Стріляв у стані душевного хвилювання? Лучанин, який застрелив тестя, не хоче сидіти 7 років
Сьогодні 19:39
Сьогодні 19:39
У Луцьку хлопця вдарило струмом на даху залізничного вагона
Сьогодні 19:03
Сьогодні 19:03
На Ковельщині попрощалися з Героєм Андрієм Ярошиком
Сьогодні 18:45
Сьогодні 18:45
З позицій – на реабілітацію: для бійців 14-ї ОМБр відкрили пункт психологічної допомоги
Сьогодні 18:27
Сьогодні 18:27
У дзеркальну дату на Волині одружилися 26 пар
Сьогодні 17:49
Сьогодні 17:49
В Україні створять державну ветеранську патронатну службу
Сьогодні 17:32
Сьогодні 17:32
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.