У луцьких автомобілебудівників з’явилися конкуренти? Фото
Корпорація «Богдан» підписала меморандум із Радою Міністрів Автономної республіки Крим щодо створення спільного підприємства «Богдан-Крим» і налагодження випуску тролейбусів у Сімферополі.
Про це інформує прес-служба луцького автозаводу «Богдан Моторз».
Меморандум підписали кримський прем’єр Василь Джарти і президент корпорації «Богдан» Олег Свинарчук.
Кримський прем’єр констатував, що тролейбуси Криму вже занадто зносилися. Тому постало питання забезпечення кримського півострова доступним якісним транспортом.
«Корпорація «Богдан» виграла у складній конкуренції і прийняла всі умови, які запропонував сьогодні уряд автономії. Зокрема, створення спільного підприємства по складанню тролейбусів в Криму, робочих місць для мешканців півострова, а також прийнятну для Криму ціну і високу якість запропонованих тролейбусів», - підкреслив Василь Джарти.
У тендері на забезпечення Криму пасажирським транспортом також брали участь білоруське підприємство «Белкомунмаш» і Львівський автобусний завод. Вони також пропонували свої тролейбуси для кримської республіки.
За словами Василя Джарти, поява нових тролейбусів призведе і до повної заміни інфраструктури. Із 400 мільйонів гривень, які уряд передбачає направити на реалізацію проекту, 200 мільйонів буде направлено якраз на ці цілі Іще стільки ж – на створення виробництва нових тролейбусів. І все це має бути зроблено до кінця поточного року.
Інвестиції зі сторони корпорації «Богдан» на організацію виробництва нових тролейбусів складуть 12 мільйонів гривень.
«Ми маємо найсучасніші моделі автобусів і тролейбусів. І підтвердженням є той факт, що тиждень тому ми відкрили спільний проект з європейцями і вже наші тролейбуси готуються до експлуатації в Чехії. Там ситуація з транспортом трохи інша, оновлення його проходить кожні п’ять років, а не 20, як це, на жаль, буває у нас», - зазначив Олег Свинарчук.
На ще один чинник переваги звернув увагу генеральний директор КРП «Крим-Тролейбус» Юрій Космачевський.
«Окрім міських тролейбусів, корпорація «Богдан» зобов’язується випускати тролейбуси для гірських трас. Вона перша з виробників узгодила програму випробування тролейбусу на таких дорогах, інші виробники таких програм не мають. І взагалі, «Богдани» - це європейські тролейбуси у повному розумінні цього слова», - сказав директор.
До кінця поточного року, за умови своєчасного фінансування, в Криму планується випустити близько 100 тролейбусів «Богдан» 70115, який найбільше підходить для забезпечення міст і гірських трас Криму.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це інформує прес-служба луцького автозаводу «Богдан Моторз».
Меморандум підписали кримський прем’єр Василь Джарти і президент корпорації «Богдан» Олег Свинарчук.
Кримський прем’єр констатував, що тролейбуси Криму вже занадто зносилися. Тому постало питання забезпечення кримського півострова доступним якісним транспортом.
«Корпорація «Богдан» виграла у складній конкуренції і прийняла всі умови, які запропонував сьогодні уряд автономії. Зокрема, створення спільного підприємства по складанню тролейбусів в Криму, робочих місць для мешканців півострова, а також прийнятну для Криму ціну і високу якість запропонованих тролейбусів», - підкреслив Василь Джарти.
У тендері на забезпечення Криму пасажирським транспортом також брали участь білоруське підприємство «Белкомунмаш» і Львівський автобусний завод. Вони також пропонували свої тролейбуси для кримської республіки.
За словами Василя Джарти, поява нових тролейбусів призведе і до повної заміни інфраструктури. Із 400 мільйонів гривень, які уряд передбачає направити на реалізацію проекту, 200 мільйонів буде направлено якраз на ці цілі Іще стільки ж – на створення виробництва нових тролейбусів. І все це має бути зроблено до кінця поточного року.
Інвестиції зі сторони корпорації «Богдан» на організацію виробництва нових тролейбусів складуть 12 мільйонів гривень.
«Ми маємо найсучасніші моделі автобусів і тролейбусів. І підтвердженням є той факт, що тиждень тому ми відкрили спільний проект з європейцями і вже наші тролейбуси готуються до експлуатації в Чехії. Там ситуація з транспортом трохи інша, оновлення його проходить кожні п’ять років, а не 20, як це, на жаль, буває у нас», - зазначив Олег Свинарчук.
На ще один чинник переваги звернув увагу генеральний директор КРП «Крим-Тролейбус» Юрій Космачевський.
«Окрім міських тролейбусів, корпорація «Богдан» зобов’язується випускати тролейбуси для гірських трас. Вона перша з виробників узгодила програму випробування тролейбусу на таких дорогах, інші виробники таких програм не мають. І взагалі, «Богдани» - це європейські тролейбуси у повному розумінні цього слова», - сказав директор.
До кінця поточного року, за умови своєчасного фінансування, в Криму планується випустити близько 100 тролейбусів «Богдан» 70115, який найбільше підходить для забезпечення міст і гірських трас Криму.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
12 травня: свята, події, факти. День екологічної освіти та Міжнародний день здоров’я рослин
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У Японії відкрили лабораторію, де медичні експерименти проводять роботи
11 Травня 2026 23:42
11 Травня 2026 23:42
Більшість українців не бояться ШІ: 69% не вірять, що він забере їхню роботу
11 Травня 2026 23:24
11 Травня 2026 23:24
На Волині цьогоріч майже 2,7 тисячі осіб вперше отримали картку платника податків
11 Травня 2026 23:05
11 Травня 2026 23:05
Нова голова МЗС Угорщини обіцяє, що країна більше не шантажуватиме ЄС своїм вето
11 Травня 2026 22:46
11 Травня 2026 22:46
У волинській громаді сім жінок отримали почесне звання «Мати-героїня»
11 Травня 2026 22:27
11 Травня 2026 22:27
Судитимуть лучанина, який продавав автівки, привезені для ЗСУ
11 Травня 2026 22:08
11 Травня 2026 22:08
НАБУ і САП оголосили про підозру екскерівнику ОП Єрмаку
11 Травня 2026 21:48
11 Травня 2026 21:48





Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.