В Україні ввели новий податок - на утилізацію автомобілів
Верховна Рада України ухвалила два законопроекти: про утилізацію транспортних засобів, знятих з експлуатації, та внесення відповідних змін про сплату екологічного податку за їх утилізацію до Податкового кодексу, - повідомляє Преса України.
Згідно з прийнятими документами, такий збір сплачують як імпортери, так і виробники автомобілів і автобусів, за винятком тих, що випускають транспортні засоби по циклу «зварювання-фарбування-складання».
Базова ставка податку за утилізацію легкових автомобілів не змінилася в порівнянні з редакцією прийнятого в першому читанні законопроекту і становить 5,5 тисячі гривень, така ж ставка встановлена на кузови для промислового складання.
Разом з тим, на решту транспортніх засобів (автобуси, вантажні, вантажопасажирські автомобілі або спецавтомобілі) вона знижена до 11 тисяч гривень в порівнянні з 38 тисячами.
Крім того, незмінними залишилися коефіцієнти до базових ставок для нових легкових автомобілів: 0,86 - для електромобілів та авто з об'ємом двигуна до 1 тисячі кубічних сантиметрів (тобто сума податку складе 4,73 тисяч гривень), 1,34 - з двигунами від 1 тис. до 2 тис. куб. см (7,34 тисячі), 2,56 - з двигунами від 2 тис. до 3 тис. куб. см (14,08 тис. грн).
Для легкових автомобілів з об'ємом двигуна від 3 тис. до 3,5 тис. куб. см сума складе 19,1 тисячі гривень (коефіцієнт 3,47), понад 3,5 тис. куб. см - 30,25 тисячі (5,5).
У той же час прийнятим законом значно знижені в порівнянні з прийнятою в першому читанні редакцією величини підвищувальних коефіцієнтів (і відповідно, суми зборів) для вживаних легкових автомобілів. Вони будуть рівно вдвічі вище, ніж для нових автомобілів, хоча спочатку передбачалося, що вони будуть перевищувати їх у 6 разів, а за окремими позиціями - у 8 разів.
Крім того, встановлено коефіцієнт «4» для нових кузовів для легкових авто (за винятком кузовів для промислового складання, які звільнені від сплати збору), тобто сума збору становитиме 22 тисячі гривень за кузов, і 12 - для старих (66 тисячі).
Депутати також змінили і знизили коефіцієнти для автобусів і вантажних автомобілів, прив'язавши їх до повної масі. Для нових транспортних засобів коефіцієнти складуть: до 2,5 тонн - 0,8, до 3,5 тонн - 0,9, до 5 тонн - 1, до 8 тонн - 1,1, понад 8 тонн - 1,34. Для вживаних автомобілів вони також вище рівно в два рази.
Набуття чинності закону планується з 1 вересня 2013 року.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Згідно з прийнятими документами, такий збір сплачують як імпортери, так і виробники автомобілів і автобусів, за винятком тих, що випускають транспортні засоби по циклу «зварювання-фарбування-складання».
Базова ставка податку за утилізацію легкових автомобілів не змінилася в порівнянні з редакцією прийнятого в першому читанні законопроекту і становить 5,5 тисячі гривень, така ж ставка встановлена на кузови для промислового складання.
Разом з тим, на решту транспортніх засобів (автобуси, вантажні, вантажопасажирські автомобілі або спецавтомобілі) вона знижена до 11 тисяч гривень в порівнянні з 38 тисячами.
Крім того, незмінними залишилися коефіцієнти до базових ставок для нових легкових автомобілів: 0,86 - для електромобілів та авто з об'ємом двигуна до 1 тисячі кубічних сантиметрів (тобто сума податку складе 4,73 тисяч гривень), 1,34 - з двигунами від 1 тис. до 2 тис. куб. см (7,34 тисячі), 2,56 - з двигунами від 2 тис. до 3 тис. куб. см (14,08 тис. грн).
Для легкових автомобілів з об'ємом двигуна від 3 тис. до 3,5 тис. куб. см сума складе 19,1 тисячі гривень (коефіцієнт 3,47), понад 3,5 тис. куб. см - 30,25 тисячі (5,5).
У той же час прийнятим законом значно знижені в порівнянні з прийнятою в першому читанні редакцією величини підвищувальних коефіцієнтів (і відповідно, суми зборів) для вживаних легкових автомобілів. Вони будуть рівно вдвічі вище, ніж для нових автомобілів, хоча спочатку передбачалося, що вони будуть перевищувати їх у 6 разів, а за окремими позиціями - у 8 разів.
Крім того, встановлено коефіцієнт «4» для нових кузовів для легкових авто (за винятком кузовів для промислового складання, які звільнені від сплати збору), тобто сума збору становитиме 22 тисячі гривень за кузов, і 12 - для старих (66 тисячі).
Депутати також змінили і знизили коефіцієнти для автобусів і вантажних автомобілів, прив'язавши їх до повної масі. Для нових транспортних засобів коефіцієнти складуть: до 2,5 тонн - 0,8, до 3,5 тонн - 0,9, до 5 тонн - 1, до 8 тонн - 1,1, понад 8 тонн - 1,34. Для вживаних автомобілів вони також вище рівно в два рази.
Набуття чинності закону планується з 1 вересня 2013 року.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
Мда
Показати IP
5 Липня 2013 09:40
Гади, всіх на самокати пересадять скоро
слава до Мда
Показати IP
5 Серпня 2013 00:34
А самі катаються на BMW су*і
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.