Варшава відновила розслідування Смоленської катастрофи
У Варшаві створили нову урядову підкомісію з розслідування авіакатастроф державної авіації, яка займеться розслідуванням Смоленської трагедії 10 квітня 2010 року.
Відповідне рішення у цій справі в четвер підписав міністр національної оборони (МНО) Польщі Антоній Мацеревич, - повідомляє Укрінформ.
Нагадаємо, Інформаційне агентство Волинські Новини повідомляло, що Президент Польщі Лех Качинський загинув 10 квітня під час катастрофи літака Ту-154, який прямував з Варшави до Смоленська. А восени 2014 року окружна прокуратура Варшави втретє припинила слідство у справі авіакатастрофи під Смоленськом.
"На базі комісії (з розслідування авіакатастроф державної авіації – ред.) буде створено підкомісію, яка на підставі нових оприлюднених обставин ще раз повністю розслідуватиме Смоленську катастрофу", - заявив сьогодні, 4 лютого, Антоній Мацеревич.
З його слів, нові обставини включають заходи, починаючи з ремонту літака перед катастрофою і завершуючи діями, що перешкоджали з’ясуванню справжніх причин катастрофи.
"Треба однозначно наголосити, що було приховано основні факти й інформацію, що корінним чином змінює сприйняття подій", - додав Мацеревич.
Серед них він назвав, зокрема, знищення понад 400 звітів і карт інформації, які в день трагедії доставили в Генштаб Збройних сил Польщі, а також звіти державних інституцій і спецслужб, які показують, що були спроби унеможливити отримання правдивої інформації. Глава МНО наголосив, що новий рапорт дозволить з’ясувати: "що сталося" і "хто за це відповідальний?".
ЧИТАТИ ТАКОЖ: ЛІТАК З ЛЕХОМ КАЧИНСЬКИМ НЕ ВПАВ, ЙОГО ЗБИЛИ. ВІДЕОДОКАЗИ
Підкомісію очолить експерт Вацлав Берчинський, який, за словами Мацеревича, дослідив багато авіакатастроф у США. До складу комісії, крім польських спеціалістів, увійшли кілька спеціалістів зі США та Великої Британії, а також колишній радник президента РФ Андрій Ілларіонов.
ЧИТАТИ ЩЕ: ОПРИЛЮДНИЛИ НОВІ ЗАПИСИ «ЧОРНОЇ СКРИНЬКИ» ЛІТАКА КАЧИНСЬКОГО
На думку міністра, попередня польська влада (уряд Дональда Туска) виявила байдужість у питанні підготовки до польоту і необгрунтовано віддала розслідування цієї катастрофи в руки Росії, що суперечило міжнародним договорам. З його слів, попередня урядова комісія з розслідування катастрофи екс-глави МВС Єжи Міллера припустилася багатьох помилок в ході розслідування.
Нагадаємо, в 2011 році Міжнародний авіаційний комітет у Москві, а також польська урядова комісія тодішнього глави МВС РП Єжи Міллера, попри часткові розбіжності у відповідальності сторін, основними причинами катастрофи назвали помилки пілотів президентського літака. Правляча сьогодні в Польщі коаліція партії "Право і Справедливість" (PiS) вважає ці висновки обох комісій хибними. У PiS не виключають, що причиною катастрофи могло стати спрацювання вибухового пристрою на борту літака.
На світанку 10 квітня 2010 року поблизу військового аеродрому "Північний" у Смоленську розбився літак Ту-154М, яким польська державна делегація направлялася на відзначення 70-ї річниці Катинського злочину. В результаті катастрофи загинули всі 96 осіб, які перебували на борту літака: президентське подружжя Леха та Марії Качинських, а також представники політичної, військової, релігійної еліти Польщі, громадські активісти.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Відповідне рішення у цій справі в четвер підписав міністр національної оборони (МНО) Польщі Антоній Мацеревич, - повідомляє Укрінформ.
Нагадаємо, Інформаційне агентство Волинські Новини повідомляло, що Президент Польщі Лех Качинський загинув 10 квітня під час катастрофи літака Ту-154, який прямував з Варшави до Смоленська. А восени 2014 року окружна прокуратура Варшави втретє припинила слідство у справі авіакатастрофи під Смоленськом.
"На базі комісії (з розслідування авіакатастроф державної авіації – ред.) буде створено підкомісію, яка на підставі нових оприлюднених обставин ще раз повністю розслідуватиме Смоленську катастрофу", - заявив сьогодні, 4 лютого, Антоній Мацеревич.
З його слів, нові обставини включають заходи, починаючи з ремонту літака перед катастрофою і завершуючи діями, що перешкоджали з’ясуванню справжніх причин катастрофи.
"Треба однозначно наголосити, що було приховано основні факти й інформацію, що корінним чином змінює сприйняття подій", - додав Мацеревич.
Серед них він назвав, зокрема, знищення понад 400 звітів і карт інформації, які в день трагедії доставили в Генштаб Збройних сил Польщі, а також звіти державних інституцій і спецслужб, які показують, що були спроби унеможливити отримання правдивої інформації. Глава МНО наголосив, що новий рапорт дозволить з’ясувати: "що сталося" і "хто за це відповідальний?".
ЧИТАТИ ТАКОЖ: ЛІТАК З ЛЕХОМ КАЧИНСЬКИМ НЕ ВПАВ, ЙОГО ЗБИЛИ. ВІДЕОДОКАЗИ
Підкомісію очолить експерт Вацлав Берчинський, який, за словами Мацеревича, дослідив багато авіакатастроф у США. До складу комісії, крім польських спеціалістів, увійшли кілька спеціалістів зі США та Великої Британії, а також колишній радник президента РФ Андрій Ілларіонов.
ЧИТАТИ ЩЕ: ОПРИЛЮДНИЛИ НОВІ ЗАПИСИ «ЧОРНОЇ СКРИНЬКИ» ЛІТАКА КАЧИНСЬКОГО
На думку міністра, попередня польська влада (уряд Дональда Туска) виявила байдужість у питанні підготовки до польоту і необгрунтовано віддала розслідування цієї катастрофи в руки Росії, що суперечило міжнародним договорам. З його слів, попередня урядова комісія з розслідування катастрофи екс-глави МВС Єжи Міллера припустилася багатьох помилок в ході розслідування.
Нагадаємо, в 2011 році Міжнародний авіаційний комітет у Москві, а також польська урядова комісія тодішнього глави МВС РП Єжи Міллера, попри часткові розбіжності у відповідальності сторін, основними причинами катастрофи назвали помилки пілотів президентського літака. Правляча сьогодні в Польщі коаліція партії "Право і Справедливість" (PiS) вважає ці висновки обох комісій хибними. У PiS не виключають, що причиною катастрофи могло стати спрацювання вибухового пристрою на борту літака.
На світанку 10 квітня 2010 року поблизу військового аеродрому "Північний" у Смоленську розбився літак Ту-154М, яким польська державна делегація направлялася на відзначення 70-ї річниці Катинського злочину. В результаті катастрофи загинули всі 96 осіб, які перебували на борту літака: президентське подружжя Леха та Марії Качинських, а також представники політичної, військової, релігійної еліти Польщі, громадські активісти.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Орнітологи розвінчали давній міф про зозуль
Сьогодні 00:27
Сьогодні 00:27
25 квітня: свята, події, факти. Всесвітній день ветеринара та Всесвітній день зцілення
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
Полював на антилопу, а зустрів розлючене стадо слонів: у Габоні загинув мільйонер зі США
24 Квітня 2026 23:40
24 Квітня 2026 23:40
Люди працюватимуть на Місяці вже в 2030-х роках, – Voyager Technologies
24 Квітня 2026 23:20
24 Квітня 2026 23:20
Дружина фронтмена в головній ролі: гурт «Фіолет» випустив відвертий кліп на нову пісню
24 Квітня 2026 23:00
24 Квітня 2026 23:00
Найпотужніший за останнє десятиліття Ель-Ніньйо змінить погоду у світі вже цього року, – вчені
24 Квітня 2026 22:41
24 Квітня 2026 22:41
People назвав найкрасивішу акторку світу. Хто вона
24 Квітня 2026 22:22
24 Квітня 2026 22:22
Дівчина важко захворіла: на Волині суд ув'язнив чоловіка, який покинув військову службу
24 Квітня 2026 22:03
24 Квітня 2026 22:03
Принц Гаррі відвідав розмінований ліс у Бучі. Майже 30 років тому те саме зробила його мати в Анголі
24 Квітня 2026 21:44
24 Квітня 2026 21:44
На Волині визначили найкращих кінологів з пухнастими напарниками
24 Квітня 2026 21:25
24 Квітня 2026 21:25

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.