Двоповерхові потяги Skoda - вже в Україні. ВІДЕО

До Харкова прибув перший із двох електропоїздів Skoda, придбаних Південною залізницею. Другий потяг очікується у середині квітня.

Про це інформує IСTV.

Найближчими днями Skoda пройде розмитнення, а потім підготовку до іспитів. Чеська залізнична техніка — дуже надійна і досить проста в експлуатації та ремонті, — запевняють фахівці.

Комфорт і швидкість нового електропоїзда українці оцінять уже в травні. За два місяці про його прибуття голосно оголошуватимуть пасажирам.

Наразі перший потяг Skoda зустрічають журналісти. Двоповерхову новинку здалеку і не розпізнати, тягне машину локомотив. Аби вирушила у дорогу, користуватись машиною варто навчити машиністів. 50 найкращих практикуватимуться невдовзі. Більш того, освоюватимуть не лише техніку, а й повторюватимуть гарні манери та удосконалюватимуть англійську. Мовляв, у нових поїздах — новий сервіс.

«Поїзди обладнані барами, є цілодобовий Wi-Fi», — розповів машиніст-інструктор Андрій Протанський.
Чеські поїзди — двосистемні, — не нахвалиться керівник Південної залізниці Віктор Остапчук.

«Двоповерховий рухомий склад — це, повірте, дуже зручно, і з точки зору огляду, подорожей» — запевнив Остапчук.

Щодо потенційної вартості квитка, він переконує, що та буде комфортною і для «простої людини».

Поки Skoda тільки вивчають, то керувати Hyundai наші машиністи вже вчаться на повну. Правда, два корейські потяги, які напередодні прибули до Харкова, не чіпають. Перші уроки водіння беруть на тренажері, він — копія оригіналу.

На екрані збоку моделюється справжній рух потяга. Аби умови максимально наблизити до реальних, на відео демонструють стокілометрову ділянку шляху між Києвом та Харковом.

«Основна технологія — моделювання в реальному часі всіх процесів, що відбуваються в поїзді на дорозі.

Машиніст відчуває себе як в реальному потязі», — зазначив один з розробників тренажера для машиністів Тісон Лі.

Для нових поїздів нині перебудовують старі Депо.

Бо ті, що є, зведені ще в 60-х. До того ж, пристосовані вони працювати з домкратами та молотками. Для електроніки, мовляв, це недопустимо.

Генеральний директор «Укрзалізниці» Володимир Козак зауважив: «Завезення необхідного обладнання буде здійснено через тунель, який будується. Під’їжджати воно буде теж безпосередньо до поїзда».

Ще один двоповерховий потяг приїде в Україну всередині квітня.
Так, Skoda з 6-ма Hyundai курсуватимуть між українськими містами вже до Євро-2012.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---