У луцького перевізника забрали 14 «Богданів»
Через суд відібрали 14 автобусів марки «Богдан» у ПП «Автотранспортне підприємство №1». Про це інформують наші колеги з «Під прицілом».
Зокрема, ТзОВ «Промтекссервіс» подало до Господарського суду Волинської області позов з проханням в рахунок погашення заборгованості за договором позики стягнути з ПП «Автотранспортне підприємство №1» заставу. Предметом застави виявилися пасажирські автобуси марки «Богдан», що перебувають у власності перевізника.
Справа в тім, що 10 вересня 2013 року ТзОВ «Авто - Авангард» і ПП «Автотранспортне підприємство №1» уклало договір позики на суму 924 558 гривень. В гарантію цього уклали додатково договір, за яким перевізник передав позичальнику в заставу 14 пасажирських автобусів марки «Богдан». Вже за 2 тижні – 1 жовтня 2013 року «АТП №1» зобов’язувалося повернути борг. Кошти перевізник отримав на свій особовий рахунок, однак, донині позику не повернув.
В той же час, ТзОВ «Авто - Авангард», яке надавало кошти в позику, знайшло ТзОВ «Промтекссервіс», яке погодилось перейняти право вимоги на позику ПП «Автотранспортне підприємство №1». Так, у жовтні цього року фірми уклали договір і право відсуджувати у перевізника 925 тисяч гривень боргу отримало ТзОВ «Промтекссервіс». З позовом до суду нові кредитори не забарилися. Тож власники ТзОВ «Промтекссервіс» одразу попросили представників Феміди стягнути з «АТП №1» не суму боргу, а сам предмет застави – 14 автобусів марки «Богдан». Очевидним є те, що вартість усіх заставних автобусів є значно вища, ніж фактична сума боргу. Однак, оцінки заставного майна чомусь ніхто не запросив.
В результаті нещодавно Господарський суд Волинської області задовольнив позов і виніс рішення стягнути з ПП «Автотранспортне підприємство №1» 14 автобусів, які перебували в заставі.
Разом з тим, варто зауважити, що ПП «Автотранспортне підприємство №1» є постійним перевізником по місту Луцьку і нині воно обслуговує маршрути №11 та №19. Згідно з даними офіційного сайту Луцької міської ради, підприємство здійснює перевезення на 20 автобусах. Якщо ж у «АТП №1» таки відберуть заставні «Богдани», на балансі лишиться всього 6 автобусів, які будуть не в змозі обслуговувати маршрути. Очевидно, міська рада буде змушена розірвати договір з перевізником.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Зокрема, ТзОВ «Промтекссервіс» подало до Господарського суду Волинської області позов з проханням в рахунок погашення заборгованості за договором позики стягнути з ПП «Автотранспортне підприємство №1» заставу. Предметом застави виявилися пасажирські автобуси марки «Богдан», що перебувають у власності перевізника.
Справа в тім, що 10 вересня 2013 року ТзОВ «Авто - Авангард» і ПП «Автотранспортне підприємство №1» уклало договір позики на суму 924 558 гривень. В гарантію цього уклали додатково договір, за яким перевізник передав позичальнику в заставу 14 пасажирських автобусів марки «Богдан». Вже за 2 тижні – 1 жовтня 2013 року «АТП №1» зобов’язувалося повернути борг. Кошти перевізник отримав на свій особовий рахунок, однак, донині позику не повернув.
В той же час, ТзОВ «Авто - Авангард», яке надавало кошти в позику, знайшло ТзОВ «Промтекссервіс», яке погодилось перейняти право вимоги на позику ПП «Автотранспортне підприємство №1». Так, у жовтні цього року фірми уклали договір і право відсуджувати у перевізника 925 тисяч гривень боргу отримало ТзОВ «Промтекссервіс». З позовом до суду нові кредитори не забарилися. Тож власники ТзОВ «Промтекссервіс» одразу попросили представників Феміди стягнути з «АТП №1» не суму боргу, а сам предмет застави – 14 автобусів марки «Богдан». Очевидним є те, що вартість усіх заставних автобусів є значно вища, ніж фактична сума боргу. Однак, оцінки заставного майна чомусь ніхто не запросив.
В результаті нещодавно Господарський суд Волинської області задовольнив позов і виніс рішення стягнути з ПП «Автотранспортне підприємство №1» 14 автобусів, які перебували в заставі.
Разом з тим, варто зауважити, що ПП «Автотранспортне підприємство №1» є постійним перевізником по місту Луцьку і нині воно обслуговує маршрути №11 та №19. Згідно з даними офіційного сайту Луцької міської ради, підприємство здійснює перевезення на 20 автобусах. Якщо ж у «АТП №1» таки відберуть заставні «Богдани», на балансі лишиться всього 6 автобусів, які будуть не в змозі обслуговувати маршрути. Очевидно, міська рада буде змушена розірвати договір з перевізником.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 3
співчуваю
Показати IP
18 Грудня 2014 13:56
Очевидно, ця біда трапилась у Вадима Вітинського. Бідний невдаха. Не везе по життю. То вже як піде пі.ді на пропасть, то нічого не допоможе.
Чайка до співчуваю
Показати IP
18 Грудня 2014 20:54
Поспівчувайте Шамісу, оскільки АПТ №1 це його підприємство.
коняка до Чайка
Показати IP
19 Грудня 2014 20:22
читаємо Шаміс - маєм на увазі - Іванішин. а Вітинський на коні - скинув автобусний баласт і покурює бамбук
«Маленький дідусь»: у Франції найстаріший в світі собака помер за кілька тижнів після господарки
Сьогодні 23:36
Сьогодні 23:36
Російська пропаганда пише про «розслідування» стосовно Олени Зеленської. НАБУ і САП це спростовують
Сьогодні 22:40
Сьогодні 22:40
Сиділи на лавці, бо дорослі не відчиняли: у Луцьку ввечері патрульні виявили на вулиці трьох дітей
Сьогодні 22:12
Сьогодні 22:12
У Луцьку за 21 млн продають будівлі «Укрпошти». Фото
Сьогодні 21:44
Сьогодні 21:44
Двоє загиблих і п'ятеро поранених: війська РФ за день майже 40 разів обстріляли Дніпропетровщину
Сьогодні 20:48
Сьогодні 20:48
На Волині підліток взяв мотоцикл дядька і потрапив у ДТП. Відповідати довелося матері
Сьогодні 20:20
Сьогодні 20:20
Зіткнулися автобус та легковик: у Луцькому районі – ДТП
Сьогодні 18:56
Сьогодні 18:56

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.