ЛуАЗ отримав замовлення на дві сотні шкільних автобусів
На Луцькому автомобільному заводі готують до продажу 194 автобуси для перевезення школярів. Транспорт буде придбаний за рахунок коштів Стабілізаційного фонду.
ВАТ «ЛуАЗ» внесений у переліку підприємств, визначених постановою Кабінету Міністрів України «Про закупівлю у 2009 році шкільних автобусів для перевезення учнів загальноосвітніх шкіл та педагогічних працівників, що проживають у сільській місцевості». Отож, за програмою «Шкільний автобус» луцькі автомобілебудівники продадуть 194 автобуси, - повідомляє прес-служба голови Волинської облдержадміністрації.
Новим крупним замовленням лучани повинні завдячувати волинському губернатору Миколі Романюку. Саме завдяки його клопотанням Кабмін урахував пропозицію придбати шкільні автобуси в корпорації «Богдан».
Уряд затвердив і граничні ціни на спецавтотранспорт та орієнтовний розподіл шкільних автобусів між адміністративно-територіальними одиницями України. Волинська область отримає 9 шкільних автобусів.
До слова, 13 жовтня під час робочого візиту на Волинь прем’єр-міністр Юлія Тимошенко відвідала ВАТ «Луцький автомобільний завод». Вона оглянула виробничі потужності підприємства і наголосила, що автобуси цього підприємства найбільше відповідають вимогам до перевезення школярів.
Довідково:
ВАТ «ЛуАЗ» виготовляє дві марки шкільних автобусів – «Богдан A 06904» та «Богдан А 092S2». Вони розраховані на 25-30 пасажирських місць. Двигуни, об’ємом 3,2 та 4,57 літрів, видають 89-121 кінську силу. Автобуси споживають у середньому 17- 19 літрів пального на 100 кілометрів. Максимальна швидкість – 70 км/год.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
ВАТ «ЛуАЗ» внесений у переліку підприємств, визначених постановою Кабінету Міністрів України «Про закупівлю у 2009 році шкільних автобусів для перевезення учнів загальноосвітніх шкіл та педагогічних працівників, що проживають у сільській місцевості». Отож, за програмою «Шкільний автобус» луцькі автомобілебудівники продадуть 194 автобуси, - повідомляє прес-служба голови Волинської облдержадміністрації.
Новим крупним замовленням лучани повинні завдячувати волинському губернатору Миколі Романюку. Саме завдяки його клопотанням Кабмін урахував пропозицію придбати шкільні автобуси в корпорації «Богдан».
Уряд затвердив і граничні ціни на спецавтотранспорт та орієнтовний розподіл шкільних автобусів між адміністративно-територіальними одиницями України. Волинська область отримає 9 шкільних автобусів.
До слова, 13 жовтня під час робочого візиту на Волинь прем’єр-міністр Юлія Тимошенко відвідала ВАТ «Луцький автомобільний завод». Вона оглянула виробничі потужності підприємства і наголосила, що автобуси цього підприємства найбільше відповідають вимогам до перевезення школярів.
Довідково:
ВАТ «ЛуАЗ» виготовляє дві марки шкільних автобусів – «Богдан A 06904» та «Богдан А 092S2». Вони розраховані на 25-30 пасажирських місць. Двигуни, об’ємом 3,2 та 4,57 літрів, видають 89-121 кінську силу. Автобуси споживають у середньому 17- 19 літрів пального на 100 кілометрів. Максимальна швидкість – 70 км/год.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 12
Що ж. А ВОНА таки дотримала свого слова. Це викликає повагу. В умовах кризи таке замовлення ЛуАЗу як масло на хліб.
дідо
Показати IP
19 Листопада 2009 12:22
...Тімашенка порушила закон , автобуси мали куплятись тільки через КОНКУРС ,...хтось дуже хороший відкат отримав...цікаво хто?..
Наші маршрутки що більше 70 км на годину не їдуть, оце ганьба в 21 столітті випускати автобуси які не можуть розвинути швидкість 100 км-год.
margo
Показати IP
19 Листопада 2009 14:34
Да Тимошенко дійсно молодець, що виконує дані обіцянки, і просто так слів на вітер не кидає. В умовах кризи такі замовлення для ЛУАЗ дуже важливі, адже це не тільки можливість знову почати працювати в звичному режимі, а й додаткові робочі місця для населення.
На Луцькому автомобільному заводі готують до продажу 194 автобуси для перевезення школярів. Це що в них така кількість автобусів на складі? Чи все таки готують до виробництва?
to Vetal. Цікаво, а навіщо ШКІЛЬНОМУ автобусу їхати з велиою швидкістю. Це ж не болід формули-1, а засіб для перевезення ДІТЕЙ!
to seal А в нас ці автобуси не тільки як шкільні використовуються, я думаю якщо є дороги з максимально дозволеною швидкість 130 км-год, то сучасний автобус повинен розвивати таку швидкість.
Ладомир
Показати IP
19 Листопада 2009 21:30
От чого Жулька приїжала тоді в Луцьк. ги ги. Не з простого дива вона тоді на автозавод ходила. А люди як собаки чекали поки "панна" зверне на них увагу. Не тут то було. Приїхала бо бабло на вибори тре. З 200 автобусів, десь мульона 2 заробить. :)
Для шкільного автобуса вистачить і 50км/год.,на те він і шкільний і перевозить дітей.А доріг в нас де дозволено 130км принаймні на Волині немає і ще довго не буде.
to OrestN. Ну з Вашої логіки виходить, що атозаводу Луцька це замовлення не потрібне зовсім. Краще сидіти, курити бамбук і потрохи скорочувати штати. А якби при владі була інша політична сила і на автозавод поступила б така сама пропозиція, Ваша думка була б аналогічною щодо приватних інтересів на автозаводі? Чи Ви просто тихо (а може й не тихо) ненавидите БЮТ?
У Луцьку – відкриті змагання серед дзюдоїстів. Фото
Сьогодні 19:21
Сьогодні 19:21
У Чернівецькій області цивільні напали на представника ТЦК
Сьогодні 18:25
Сьогодні 18:25
У Володимирському районі згорів хлів
Сьогодні 17:57
Сьогодні 17:57
Через понад півтора року на Старовижівщині поховали загиблого Героя Максима Турецького
Сьогодні 17:29
Сьогодні 17:29
На Камінь-Каширщині попрощалися з Героєм Василем Цапом
Сьогодні 16:33
Сьогодні 16:33
На Волині п’яний мотоцикліст виїхав на зустрічну та влетів у КІА: пасажирка отримала травми, а водія оштрафували
Сьогодні 16:05
Сьогодні 16:05
У волинському селі за 20 тисяч продають будівлю ФАПу
Сьогодні 15:09
Сьогодні 15:09
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.