За порушення перевізників позбавлятимуть ліцензій
Голова ВОДА Борис Клімчук дав завдання своєму заступнику Едуарду Стоєву оформити розпорядження, згідно з яким ліцензії на право пасажирських перевезень будуть відбирати у тих підприємців, які мають порушення трудового законодавства.
Про це губернатор заявив 25 червня на колегії облдержадміністрації.
Рішення голови було оголошене після доповіді начальника територіальної державної інспекції праці в області Юрія Бондарчука. Зокрема, той зазначив, що перевізники грішать виплатою зарплати в конвертах і порушенням робочого графіку водіїв.
За результатами перевірки обласних перевізників, двоє з дев’яти підприємців мають порушення. Зокрема, в одного роботодавця-перевізника семеро з 15 працівників трудилися без укладання договорів про найм. Також не забезпечується належний облік виконаної роботи. В робочому табелі зазначено, що працюють вісім годин, а насправді водії їздять 14, - зазначив Бондарчук.
«Це грубе порушення Конституції України та кодексу законів про працю. Я думаю, що їх місце займуть інші перевізники, ринок перенасичений. Є порушення – відбирається ліцензія, на біржу праці», - прокоментував Клімчук.
Він також попросив головного інспектора з праці інформувати його, які саме голови районів та міст «відмахуються» від його служби.
Загалом впродовж п’яти місяців було зафіксовано більше двох тисяч випадків порушення трудового законодавства. 64 % з них - заборгованості із заробітної платі. Нині вона перевищила 26 мільйонів гривень. Головними боржниками є Луцьке підприємство електротранспорту, ВАТ «Ковельсільмаш», ВАТ «Володимир-Волинський цукровий завод».
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це губернатор заявив 25 червня на колегії облдержадміністрації.
Рішення голови було оголошене після доповіді начальника територіальної державної інспекції праці в області Юрія Бондарчука. Зокрема, той зазначив, що перевізники грішать виплатою зарплати в конвертах і порушенням робочого графіку водіїв.
За результатами перевірки обласних перевізників, двоє з дев’яти підприємців мають порушення. Зокрема, в одного роботодавця-перевізника семеро з 15 працівників трудилися без укладання договорів про найм. Також не забезпечується належний облік виконаної роботи. В робочому табелі зазначено, що працюють вісім годин, а насправді водії їздять 14, - зазначив Бондарчук.
«Це грубе порушення Конституції України та кодексу законів про працю. Я думаю, що їх місце займуть інші перевізники, ринок перенасичений. Є порушення – відбирається ліцензія, на біржу праці», - прокоментував Клімчук.
Він також попросив головного інспектора з праці інформувати його, які саме голови районів та міст «відмахуються» від його служби.
Загалом впродовж п’яти місяців було зафіксовано більше двох тисяч випадків порушення трудового законодавства. 64 % з них - заборгованості із заробітної платі. Нині вона перевищила 26 мільйонів гривень. Головними боржниками є Луцьке підприємство електротранспорту, ВАТ «Ковельсільмаш», ВАТ «Володимир-Волинський цукровий завод».
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Шопен
Показати IP
26 Червня 2010 11:17
Повикручуйте в тих перевізників динаміки !
Нема сил слухати ту гидоту !
На фронті загинув колишній політв’язень Кремля Микола Карпюк
Сьогодні 18:47
Сьогодні 18:47
Люди міста маґдебурзького: луцький братчик Іван Нагай
Сьогодні 17:49
Сьогодні 17:49
Україна та Румунія підписали меморандум про посилення співпраці у транспортному сполученні
Сьогодні 17:20
Сьогодні 17:20
Операція «Вівальді»: Сили оборони повернули під український контроль вже 125 км² територій
Сьогодні 16:22
Сьогодні 16:22
Хто і як запроваджував моду на минуле Луцька 100 років тому
Сьогодні 15:25
Сьогодні 15:25

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.