Хочуть змінити рух маршрутів № 23 і 24
Аби забезпечити сполученням мікрорайони ЛПЗ і Вересневе, місцеві мешканці запропонували змінити кінцеві зупинки маршрутів № 23 чи 24. Перевізники пообіцяли розглянути таку можливість і повідомити найближчим часом своє рішення.
Питання проблеми доїзду мешканців ЛПЗ і Вересневого підняли під час наради за участю представників перевізників у Луцькій міській раді 30 листопада.
Депутат міськради Микола Яручик повідомив, що в мікрорайон ЛПЗ курсувала маршрутка № 4, яка забезпечувала сполучення району з територією цукрового заводу. Однак перевізник відмовився від маршруту через недостатню кількість автобусів, тож маршрут № 4 перестав курсувати вулицями міста. Згодом управлінням транспорту було оголошено конкурс на маршрут № 4, який не відбувся, оскільки перевізники не взяли в ньому участь.
Як зазначили представники ініціативної групи мешканців, сполучення району ЛПЗ із мікрорайоном Вересневе важливе, оскільки забезпечуватиме комфортний доїзд дітей до КДЮСШ № 1, ЗОШ № 20, НВК № 24, гімназії № 14, працівників до СКФ тощо.
Мешканці також висловили ініціативу, аби пустити районами тролейбуси, для чого потрібно закрити питання з забезпеченням контактною мережею.
Окрім того, вони запропонували частково змінити кінцевий рух маршрутів № 23, 24.
«Ми лишилися сам на сам із своєю проблемою. Ніхто не може нічого зробити… Дорогі перевізники, дослухайтеся до нас; це наш крик душі», – закликала мешканка Вересневого, яка працює на «СКФ Україна», Олена Кондратюк. Вона розповіла, що змушена кожен день пішки йти через вулицю Мамсурова на зупинку громадського транспорту.Перевізники, своєю чергою, зауважили, що потрібно все таки запроваджувати окремий маршрут, який сполучить мікрорайон ЛПЗ із Вересневим, оскільки змінювати напрямок руху наявних маршрутів недоцільно.
Керівник управління транспорту та зв'язку Володимир Степанов відзначив, що маршрутів, які сполучають мікрорайони ЛПЗ та Вересневе з центром, є вдосталь.
«У цілому в Луцьку міських маршрутів достатньо. Вересневе та ЛПЗ сполучені з центром. У нас працюють тролейбуси. Залишилося лише закрити питання сполучення ЛПЗ із Вересневим. Уже є перевізник, який зацікавився цим маршрутом. Зараз ми ведемо з ним переговори та розглядаємо різні варіанти», – сказав Володимир Степанов.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Питання проблеми доїзду мешканців ЛПЗ і Вересневого підняли під час наради за участю представників перевізників у Луцькій міській раді 30 листопада.
Депутат міськради Микола Яручик повідомив, що в мікрорайон ЛПЗ курсувала маршрутка № 4, яка забезпечувала сполучення району з територією цукрового заводу. Однак перевізник відмовився від маршруту через недостатню кількість автобусів, тож маршрут № 4 перестав курсувати вулицями міста. Згодом управлінням транспорту було оголошено конкурс на маршрут № 4, який не відбувся, оскільки перевізники не взяли в ньому участь.
Як зазначили представники ініціативної групи мешканців, сполучення району ЛПЗ із мікрорайоном Вересневе важливе, оскільки забезпечуватиме комфортний доїзд дітей до КДЮСШ № 1, ЗОШ № 20, НВК № 24, гімназії № 14, працівників до СКФ тощо.
Мешканці також висловили ініціативу, аби пустити районами тролейбуси, для чого потрібно закрити питання з забезпеченням контактною мережею.
Окрім того, вони запропонували частково змінити кінцевий рух маршрутів № 23, 24.
«Ми лишилися сам на сам із своєю проблемою. Ніхто не може нічого зробити… Дорогі перевізники, дослухайтеся до нас; це наш крик душі», – закликала мешканка Вересневого, яка працює на «СКФ Україна», Олена Кондратюк. Вона розповіла, що змушена кожен день пішки йти через вулицю Мамсурова на зупинку громадського транспорту.Перевізники, своєю чергою, зауважили, що потрібно все таки запроваджувати окремий маршрут, який сполучить мікрорайон ЛПЗ із Вересневим, оскільки змінювати напрямок руху наявних маршрутів недоцільно.
Керівник управління транспорту та зв'язку Володимир Степанов відзначив, що маршрутів, які сполучають мікрорайони ЛПЗ та Вересневе з центром, є вдосталь.
«У цілому в Луцьку міських маршрутів достатньо. Вересневе та ЛПЗ сполучені з центром. У нас працюють тролейбуси. Залишилося лише закрити питання сполучення ЛПЗ із Вересневим. Уже є перевізник, який зацікавився цим маршрутом. Зараз ми ведемо з ним переговори та розглядаємо різні варіанти», – сказав Володимир Степанов.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Стомленийвідбрехунів
Показати IP
30 Листопада 2018 14:07
Вже півроку міська влада та управління транспорту ніяких дієвих заходів щодо забезпечення доїзду між мікрорайонами ЛПЗ та Вересневе не вживають.
Ці"роботяги" схожі на пізнього Леноніда Ілліча. Фактично він був, але толку від нього не було ніякого...(
«Кожен важливий на своєму місці»: VI Міжнародний літературний фестиваль «Фронтера» оголосив цьогорічну програму
Сьогодні 06:47
Сьогодні 06:47
Один випадок на 15 мільйонів вагітностей: в Австралії жінка народила однояйцевих четвернят
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
22 липня: свята, події, факти. День гамака та День манго
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У Києві шахраї під виглядом СБУ виманили у 81-річної пенсіонерки майже 1 млн гривень
21 Липня 2026 23:38
21 Липня 2026 23:38
За пів року бюджети громад Волині отримали понад 2 млн грн туристичного збору
21 Липня 2026 23:18
21 Липня 2026 23:18
Експосадовці Німеччини та Росії таємно зустрічалися в Баку – обговорювали війну в Україні
21 Липня 2026 23:00
21 Липня 2026 23:00
Сирського звільнили з посади, новим Головнокомандувачем ЗСУ став Михайло Драпатий
21 Липня 2026 22:40
21 Липня 2026 22:40
Українським військовим підняли пенсії: скільки отримають УБД після підвищення
21 Липня 2026 22:22
21 Липня 2026 22:22


Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.