USD 40.45 40.75
  • USD 40.45 40.75
  • EUR 44.50 45.20
  • PLN 3.30 4.00

«Часний ізвоз» з Києва до Луцька: інваліду війни відмовили в безплатному проїзді

17 Червня 2025 07:16
Військовослужбовцю та інваліду війни перевізник відмовив у пільговому проїзді. Військовий розповів: шукав, чим доїхати з Києва до Луцька, і побачив на блаблакарі оголошення зі значно нижчою ціною. Мав бути легковий автомобіль. Як виявилося, це бус рівненського перевізника, який відправляється з автостанції.

Із військового зажадали повну вартість квитка, до того ж значно вищу, ніж було вказано спочатку, інформує ТРК «Аверс».

«Не подобається, то їдьте потягом». Питаю: «Ви ж офіційно через касу працюєте? Ви ж перевізник з ліцензією Міністерства транспорту і зв'язку?» Вони кажуть: «Так». Кажу: «То, будь ласка, мені квиточок». І зі мною хлопець стояв, їхав з курської сторони. Кажу: «Ми як військові маємо право скористатися послугою на 50%. Тим більше, що я інвалід війни, то давайте ми домовимося. Якщо ви починаєте міняти ціну…» Мені перевізник каже: «Ви розумієте я 800 тисяч вклав у бус, що я зараз буду перевозити безкоштовно? Ми приватні перевізники». Кажу: «Ви працюєте відповідно до ліцензії», – розповів військовослужбовець Ігор.

Він показав квиток, який йому продали за повну ціну.

«Мене відправляли в касу автостанції, тобто вони офіційно працюють, платять податки. Тобто перевізник має підпадати під вимоги Закону України «Про транспорт». Він законом знехтував. Значить, на нього мають завести адміністративне порушення, далі накладання штрафу. Потім, якщо я буду подаватися до суду, позбавлення ліцензії на перевезення і відшкодування збитків», – зазначив військовий.

Журналісти зателефонували за номером перевізника. Там повідомили: мовляв, вимоги закону щодо пільг для військових не для них писані і рівненський перевізник не зобов'язаний робити тим, хто воює на фронті, якусь знижку.

«Ми не є регулярні перевезення. Ми є нерегулярні перевезення, під замовлення. І в нас немає системи відшкодування пільгових проїздів. Йому потрібно було би звернутися на автовокзал, а так він замовив квиток на блаблакарі, де немає пільгових проїздів, де є просто ціна проїзду… У нас є ліцензія на перевезення. Ми не зобов’язані, держава нам не відшкодовує», – прокоментував представник ФОП Давидюк А. М. Андрій.

Перевізник не заперечує, що має договір з автостанцією, але це, мовляв, приватні рейси: «Є договір на відстій, на загрузку на автостанції. В нас там є два рейси. Можна сказати, що це в нас часний ізвоз. У нас є свої клієнти, які з нами катаються».

Натомість військовий зауважив, що бус дорогою підбирав пасажирів – і в Києві, і в Звягелі. Як додав, він мав розмову з перевізником у Рівному, біля стели загиблих Героїв.

«Я сказав йому: «Двоє військових їдуть у бусі, а ти починаєш лупити максимальну ціну. Тебе це не хвилює? Твій водій задрімав за кермом і ледь не в’їхав у фуру. Постійно водій – в телефоні. Ти вклався в бус, тобі все одно кого везти, аби заробити гроші, то розвернися і подивися на стелу, кожній матері скажи, що тобі все одно, що в країні триває війна, бо ти заробляєш гроші».
Читати ще: У Луцьку водій маршрутки затиснув дверима військового. Перевізник покарає керманича

Перевізник зауважив, що спілкувався з іншими пасажирами і ті сказали, що водій їхав нормально. До того ж підприємець, мовляв, допомагає Збройним силам.

Своєю чергою в Укртрансбезпеці пояснили: якщо перевезення нерегулярні, то пільги для військового не діють, та й самого військового в такому випадку не повинні були везти.

«Що таке нерегулярні пасажирські перевезення? Це ритуальні, весільні, екскурсійні автобуси, тобто де є один замовник. Наприклад, я буду замовником, а ви – перевізником, і я вас попрошу завезти в Олеський замок групу туристів. І одночасно з моєю групою не повинен їхати військовий, бо замовляється автобус під якусь конкретну подію. Але ці нерегулярні рейси інколи маскують перевізники: реально – регулярні, а на документах – нерегулярні», – інформував в. о. заступника начальника відділу Укртрансбезпеки у Волинській області Вадим Бірук.

До нерегулярних перевезень є низка вимог.

«Нерегулярні перевезення – це не більше двох разів на тиждень за одним і тим самим маршрутом одним і тим же автобусом», – уточнив Вадим Бірук.

То що ж насправді відбулося в конкретній історії з рівненським перевізником, поки достеменно невідомо. Військовий налаштований іти до суду. Журналісти же сподіваються, що відповідні служби звернуть увагу на діяльність подібних перевізників у всій країні.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Коментарів: 4
Окс Показати IP 17 Червня 2025 10:10
Мій чоловік (інвалід війни ІІІ групи), коли їхав в частину, старався сідати на міжнародні рейси. Там реально з військових не брали ні копійки. А наші (внутрішні перевезення) з військових брали по повній програмі, без будь-яких пільг.
Реально Показати IP 17 Червня 2025 11:27
На БлаБлаКарі зараз більше половини оголошень це буси, хоча в оголошеннях пишуть легкові авто. Причому зразу кілька осіб збирають клієнтів на один бус-маршрутку. При цьому вказуючи різні демпінгові ціни. Це аферисти, які не сплачують жодних податків. Дивно, чому до цього часу правоохоронці разом з податківцями не розігнали цих заробітчан маршрутчиків.
Месник до Реально Показати IP 17 Червня 2025 13:07
Ніхто із державних органів цим питанням займатись не буде, оскільки і державі вигідна така ситуація, ніж заключати із такими перевізниками договори про відшкодування вартості перевезення пільговиків. Кошти нібито у бюджеті залишаються і які нібито можливо спрямувати на інші більш важливі потреби. І пох..єн на чинне діюче законодавство яке таким чином обидві сторони обходять. А ти здихай за цих буржуів....
Реально до Месник Показати IP 17 Червня 2025 14:26
Прочитайте, що таке шахрайство! 1) вказують ціну, що не відповідає дійсності. 2) вказують авто, що не відповідає дійсності. 3) працює група осіб, частина з яких демпінгує з метою залученння пасажирів. 4) бронюють місця у добросовісних водіїв, а пізніше за 15 хвилин до заявленого часу знімають бронь, таким чином залучаючи пасажирів лише для себе. Тепер про економіку: 1) демпінгуючи ціною, забирають пасажирів у добросовісних перевізників. 2) не сплачують жодної копійки до бюджету від своєї "діяльності". Про мораль, судячи з цієї статті, можна і не говорити...

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus