Вперше у Європі: Малага дозволила електроавтобус без водія у місті
Новий безпілотний електричний автобус почав експлуатуватися в іспанському місті Малага, що є першим подібним проєктом в Європі.
Про це повідомляє «Європейська правда» з посиланням на The Guardian.
Автобус, оснащений датчиками і камерами, зв’язує порт Малаги з центром міста по 8-кілометровому кільцю, яке він об’їжджає шість разів на день.
«Автобус завжди знає, де він знаходиться і що навколо», – сказав Рафаель Дурбан Кармона, який очолює підрозділ іспанської транспортної компанії Avanza, яка очолює державно-приватний консорціум, що стоїть за проєктом.
Він може «взаємодіяти зі світлофорами», які також були оснащені датчиками, які попереджають автобус, коли вони спалахують червоним світлом.
Автобус використовує штучний інтелект для поліпшення своїх «рішень» на основі даних, записаних на маршруті.
12-метровий автобус, який зовні виглядає як і інші міські автобуси, може перевозити 60 пасажирів і був розроблений іспанською компанією Irizar.
Інші пілотні проєкти міського транспорту без водія вже існують в Європі, але жоден з них не передбачає використання міських автобусів звичайного розміру, які курсують по звичайній вулиці разом з іншими транспортними засобами.
Незважаючи на передові технології, у кабіні все одно перебуває водій, який при необхідності бере на себе управління, оскільки іспанське законодавство в даний час не дозволяє транспортним засобам працювати без водіїв.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє «Європейська правда» з посиланням на The Guardian.
Автобус, оснащений датчиками і камерами, зв’язує порт Малаги з центром міста по 8-кілометровому кільцю, яке він об’їжджає шість разів на день.
«Автобус завжди знає, де він знаходиться і що навколо», – сказав Рафаель Дурбан Кармона, який очолює підрозділ іспанської транспортної компанії Avanza, яка очолює державно-приватний консорціум, що стоїть за проєктом.
Він може «взаємодіяти зі світлофорами», які також були оснащені датчиками, які попереджають автобус, коли вони спалахують червоним світлом.
Автобус використовує штучний інтелект для поліпшення своїх «рішень» на основі даних, записаних на маршруті.
12-метровий автобус, який зовні виглядає як і інші міські автобуси, може перевозити 60 пасажирів і був розроблений іспанською компанією Irizar.
Інші пілотні проєкти міського транспорту без водія вже існують в Європі, але жоден з них не передбачає використання міських автобусів звичайного розміру, які курсують по звичайній вулиці разом з іншими транспортними засобами.
Незважаючи на передові технології, у кабіні все одно перебуває водій, який при необхідності бере на себе управління, оскільки іспанське законодавство в даний час не дозволяє транспортним засобам працювати без водіїв.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У дзеркальну дату на Волині одружилися 26 пар
Сьогодні 17:49
Сьогодні 17:49
В Україні створять державну ветеранську патронатну службу
Сьогодні 17:32
Сьогодні 17:32
У Луцьку дітям військових влаштовують мульттерапію. Фото
Сьогодні 17:00
Сьогодні 17:00
Пергамент і папір для випікання: у чому різниця?
Сьогодні 16:44
Сьогодні 16:44
Куди піти в Луцьку: від четверга до четверга. Огляд
Сьогодні 16:25
Сьогодні 16:25
На Волині попрощались із Героєм Віталієм Городом
Сьогодні 16:08
Сьогодні 16:08
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.