Єгипет затримав контейнеровоз Ever Given та чекає відшкодувань в $1 млрд
Збитки від шестиденного блокування Суецького каналу контейнеровозом Ever Given сягнули $1 мільярда.
Про це повідомляє Укрінформ з посиланням на Anadolu.
За словами глави адміністрації Суецького каналу Усами Рабіа, контейнеровоз Ever Given, що став причиною шестиденного затору в каналі, буде затриманий до відшкодування заподіяної ним шкоди, яка сягає $1 млрд.
«Причиною інциденту в Суецькому каналі могла бути технічна несправність судна. У разі відмови власників контейнеровоза відшкодувати шкоду, заподіяну каналу, справа буде передана до суду. Судно, яке відбуксували в район Великого Гіркого озера, буде затримане до тих пір, поки заподіяну шкоди не буде відшкодовано. Йдеться про суму приблизно в 1 млрд доларів», – сказав Рабіа.
Він додав, що в процесі визначення суми компенсації була взята до уваги ситуація з судами, які були змушені простоювати кілька днів в каналі після аварії.
Щоденний збиток через інцидент в Суецькому каналі світовій економіці склав мільярди доларів. Зокрема, щоденні збитки Єгипту оцінюються в $12-14 млн, а збитки завдані глобальній торгівлі – близько $10 млрд.
Контейнеровоз Ever Given сів на мілину та перекрив Суецький канал 24 березня, ставши причиною величезного затору для понад 200 суден у Червоному морі.
Це завдало чималих збитків, оскільки кожна година простою Суецького каналу коштує 400 мільйонів доларів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє Укрінформ з посиланням на Anadolu.
За словами глави адміністрації Суецького каналу Усами Рабіа, контейнеровоз Ever Given, що став причиною шестиденного затору в каналі, буде затриманий до відшкодування заподіяної ним шкоди, яка сягає $1 млрд.
«Причиною інциденту в Суецькому каналі могла бути технічна несправність судна. У разі відмови власників контейнеровоза відшкодувати шкоду, заподіяну каналу, справа буде передана до суду. Судно, яке відбуксували в район Великого Гіркого озера, буде затримане до тих пір, поки заподіяну шкоди не буде відшкодовано. Йдеться про суму приблизно в 1 млрд доларів», – сказав Рабіа.
Він додав, що в процесі визначення суми компенсації була взята до уваги ситуація з судами, які були змушені простоювати кілька днів в каналі після аварії.
Щоденний збиток через інцидент в Суецькому каналі світовій економіці склав мільярди доларів. Зокрема, щоденні збитки Єгипту оцінюються в $12-14 млн, а збитки завдані глобальній торгівлі – близько $10 млрд.
Контейнеровоз Ever Given сів на мілину та перекрив Суецький канал 24 березня, ставши причиною величезного затору для понад 200 суден у Червоному морі.
Це завдало чималих збитків, оскільки кожна година простою Суецького каналу коштує 400 мільйонів доларів.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
##Монархіст
Показати IP
12 Квітня 2021 09:16
Особисто в мене склалося враження, що адміністрація каналу - жадібні рагуляки... "Спасителю мировой торговли и контейнеровоза Ever Given не заплатили за его работу, – СМИ
Пора проводити операцію "Мушкетер-2"
В Індонезії знову сталося виверження вулкана
Сьогодні 11:10
Сьогодні 11:10
У лікарні Запоріжжя помер воїн з Волині Василь Майструк
Сьогодні 10:38
Сьогодні 10:38
Рідним полеглих Героїв з Любешівщини вручили їхні ордени
Сьогодні 10:05
Сьогодні 10:05
Польща врегулює питання з чоловіками-українцями
Сьогодні 09:49
Сьогодні 09:49
Поблизу Ковеля п'яний водій вилетів у кювет
Сьогодні 09:33
Сьогодні 09:33
У Штатах ув’язнили на 22 роки експрацівника АНБ, який намагався шпигувати на користь Росії
Сьогодні 09:16
Сьогодні 09:16
На Волині водій у рюкзаку віз понад 30 патронів до автомата
Сьогодні 08:43
Сьогодні 08:43
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.